12月16日,随着一批拼箱出口的跨境电商货物在位于成都市青白江区的成都国际铁路港完成理货、申报、查验、放行、装箱等操作,标志着“先查验后装运”监管模式正式落地成都国际铁路港。
12月15日中国邮政航空在成都开通了直飞孟加拉国首都达卡全货机国际航线,为中国邮政首条通达南亚地区的国际航线。成都与孟加拉国之间货物流通的空中捷径进一步拓宽。
12月14日,成都市文广旅局在印度尼西亚特区雅加达举办以“成都,不只有熊猫”为主题的2024冬季成都文化旅游入境游产品推介活动,并在印度尼西亚旅行社联盟Your Holiday总部揭牌设立印尼首个成都旅游熊猫驿站。
11月28日,随着来自北京的川航3U8890航班在成都双流国际机场降落,成都国际航空枢纽迎来今年的第8000万名旅客。
11月26日,成都市农业国际贸易高质量发展基地建设推进会在青白江区举行,吸引20余家农业企业参加。
11月18日,中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在2024国际电动航空(昆山)论坛上透露,中央空管委即将在六个城市开展eVTOL(电动垂直起降飞行器)试点,对600米以下空域授权部分地方政府。成都作为试点城市之一,无疑站上了低空经济的发展风口。
11月18日至19日,2024中国国际友好城市大会在云南省昆明市举办,成都获得“国际友好城市杰出贡献奖”。
近日,中欧班列累计开行突破10万列,发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元,保持安全稳定运行,标志着中欧班列高质量发展取得新成效。
11月13日,一趟装载国产新能源车的成都中欧班列从成都国际铁路港出发,直奔目的地格鲁吉亚首都第比利斯。至此,第比利斯将成为成都国际班列联通境外的第116个城市,成都中欧班列“朋友圈”再度扩大。
10月27日,我国民航开始执行2024年冬春航季航班计划,本航季将持续至2025年3月29日,各家航司根据新航季天气特点和市场需求,对航线布局、航班计划等进行优化调整。
成都不沿边不靠海,对外开放靠“蓝天”。成都加快建设国际门户枢纽城市,从“两场两港”延伸而出的国际通道,不断拉近与世界的距离,在“人畅其行、物畅其流”中,让更多的“不可能”变成了“可能”,这正是一座国际门户枢纽所带来的变化。
作为“丝绸之路经济带”和“长江经济带”重要交汇点,成都国际铁路港联接境外112个城市、境内30个城市,已成为全国开行量最多、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列。
9月9日,记者从成都中国青年旅行社获悉,11月19日,成都将开行直飞塞舌尔的包机航线。
“这是我第一次访问四川成都,成都人民的热情好客给我留下了深刻的印象。”9月7日下午,拉姆卡拉旺在接受采访时说道,期待即将开行的直航包机能为两国人民带来更多便利。
8月30日,成都交子金融沙龙在成都天府国际基金小镇举办,会上,国家金融与发展实验室国际政治经济学研究中心主任董昀指出,成渝地区是西部地区最重要的金融中心,从安全角度、效率角度以及制度层面都需加快西南金融基础设施建设。
8月30日,成都交子金融沙龙活动于成都天府国际基金小镇举行。华夏新供给经济学研究院创始院长贾康受邀作主旨演讲。
8月23日,“蓉易贷”普惠金融综合服务平台产业赋能系列活动——“金融赋能人工智能企业产融对接会”在成都举办。
自7月以来,成都市文广旅局携手携程集团面向境外游客推出“公园城市·熊猫之都”来蓉便利化营销活动,为入境游客提供免费接机服务。据携程数据,截至8月20日,该活动已惠及上千名国际旅客。
据统计,中欧班列运费分段结算估价管理改革实施以来,青白江海关已受理企业申报的回程运费分段申报报关单近1万票,共为企业减征税款达到300万元。
为了进一步拓展国际服务贸易市场,加强与欧洲国家的经贸合作,8月18日,由成都市商务局主办的“成都服务海外行”启动。
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