截至2017年4月，中非发展基金已累计确定对90个非洲项目投资44亿美元，涉及基础设施、产能合作、农业民生和资源开发等领域。这些项目全部实施后，可带动中国企业对非洲投资超过200亿美元。
自“一带一路”建设稳步开展以来，巴尔干半岛凭借其便利的地理位置，巨大的市场潜力，以及丰富的自然资源与中方开展经济贸易合作，取得了显著成效，贸易和投资都有显著提高。
英媒称，北京方面鼓励外国企业跟中国承包商共同投资于第三国。在中国经济增速放缓之际，这一战略可能有助于把制造业就业岗位和投资留在中国。
一项学术研究指出，中国在佛得角、几内亚比绍以及圣多美和普林西比基础设施、技术和农业领域的投资取得进展。
作为全球脱碳进程的引领者，中国正在推行一项由国家主导的结构性策略，以确保主导全球支撑着新兴零排放经济的供应链。这涉及采矿和上游增值环节——关键矿产、战略金属以及将原始资源转化为电池级材料和精炼工业原料的加工能力。
过去十年，全球对脱碳的公共和私人投资显著增长，加快了制造业发展，加速了清洁电力、交通运输和低排放工业生产所需技术的采用。一些主要经济体将国内清洁能源制造和脱碳技术视为经济增长的强大推动力。
美非关系从“捐助方-受援方”模式转向 “战略投资”伙伴关系。
自美国和以色列攻击伊朗以来，中国顶级电池制造商的市值已增加逾700亿美元，凸显出投资者对清洁能源将得到长期提振的预期。
中国企业在东南亚各行各业的投资正全面提速。
投资于适应气候变化和增强气候韧性的净经济效益远大于成本，这主要是因为此类投资不仅能减少未来潜在的损失，而且往往还能带来更广泛的发展效益。
数十年来，中国一直是“世界工厂”，但基础技术被美国和欧洲公司把持。如今，中国的研发实力使其能够与西方竞争，甚至有可能击败西方。
坦桑尼亚与中国之间的经济和政治联系正在不断加强，而且这种联系可能通过坦桑尼亚在中国湖南省建立的新投资中心进一步深化。
梅赛德斯-奔驰公司首席执行官、欧洲汽车制造商协会主席康林松希望在欧洲为中国电动汽车制造商创造更好的落地条件，从而为欧盟与中国之间的电动汽车关税争端找到解决方案。
近年来，中国在拉美的投资明显变得更加绿色环保。
西门子公司首席执行官博乐仁指出，对德国企业而言，不是从中国转移到印度和东南亚的问题。德国企业需要的是“和”而非“或”。不应将中国简单地一笔划掉，而是要实现（供应链的）多样化。这意味着在不放弃旧市场的前提下开拓新市场。
与绿色转型有关的中国科技企业已开始在大量地区播下种子。每隔一段时间，中国就会宣布一项协议的达成，为生产电动汽车、电池、电解槽和太阳能电池板的工厂奠基。在西班牙、巴西、德国、越南、墨西哥、土耳其和匈牙利都有这样的项目。这一新趋势体现了北京的全球志向。
欧盟国际伙伴事务委员乌尔皮莱宁称，中国在向全球南方国家提供基础设施投资方面表现得更加灵活。
新加坡企业正摆脱短期不利因素，着眼长远，继续开拓中国市场。
中国国内市场的增长潜力巨大，不容忽视。
中国与匈牙利的投资关系比以往任何时候都更加繁荣。
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