第十二届乌兹别克斯坦-中国新疆商品展览会4日在乌兹别克斯坦首都塔什干开幕,吸引来自中国新疆、湖南、广东、江西、贵州、陕西等逾百家企业参展。
助力构建外向型特色产业体系,推动“通道经济”向“产业经济”、“口岸经济”转变
2023(中国)亚欧商品贸易博览会签约总金额达5210.37亿元,展览规模、参展国际客商人数、贸促活动数量等多项数字创历届商博会之最。
2023(中国)亚欧商品贸易博览会18日下午举行招商引资重点项目签约仪式,此次活动共征集签约项目273个,签约总额4932.12亿元,较2021(中国)亚欧商品贸易博览会签约总额增长1.52倍。
今年是共建“一带一路”倡议提出10周年。作为丝绸之路经济带核心区,地处亚欧大陆腹地、占中国国土面积六分之一的新疆机场建设不断提速,成为中国民用机场数量最多的省份。
去年6月,和若铁路通车,与先前开通的格库铁路、南疆铁路“牵手”,标志着环塔克拉玛干沙漠铁路线形成闭环。这也是世界首条环沙漠铁路线,全长2712公里。
新疆作为我国面向中亚地区开放的门户,地理优势明显,今后可以从进一步提升通关效率、发展重点产业两方面加量用力,进一步推动我国与中亚的经贸合作走深走实。
在中哈国境线的地面上,分别刷上了红蓝两色并标注中国、哈萨克斯坦两国国名。站在这里伸出手,游客就可以体验到“跨国握手”的奇妙。
今年以来,新疆外贸发展水平稳步增长,特别是今年前两月新疆外贸增长明显。但业内认为,尽管新疆外贸增速保持较好势头,但近年来外贸发展目标市场仍在中亚,向更广阔的国际市场出口比重相对较低,建议进一步深挖本地特色产业的出口潜力,推动新疆高水平对外开放。
新疆分行围绕打造服务实体经济主力银行定位,把大力支持先进制造业作为服务实体经济高质量发展的重要抓手。
签署34个合作项目、缔结8对友城关系……3月底,一支高级别新疆友好交流访问团出访哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚国家,在经贸、金融、科技、教育、卫生、友城等领域带回扎实成果。
千百年来,在地处亚欧腹地的新疆,驼铃声声伴随着往来商队穿越大漠戈壁,将中国与亚欧各国经济、文化紧密相连。如今,随着“一带一路”倡议不断深入推进,这条曾以驼队为主要运载工具的古丝绸之路。
8月30日,随着新疆依吞布拉克至若羌高速公路建成通车,新疆迎来第三条进出疆高速公路。
记者从中国能建葛洲坝集团获悉,该企业承建的国家重大水利工程——新疆大石峡水利枢纽工程大坝27日已填筑至1500米高程,距离工程发挥效益又进一步。
盛夏时节,骄阳似火。从新疆霍尔果斯公路口岸放眼望去,一排排产自陕西、河南等地的铲车、客车、自卸车整齐摆放,通过“界桥交接”的零接触模式出口到哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等“一带一路”沿线国家。
眼下,新疆逾1700万亩小麦进入大规模收获期。当地农业农村部门调度数据显示,目前已收获的小麦单产、品质好于上年。
清晨,阳光洒在那拉提草原起伏的山坡上,好似涌动的金色兽脊,生机盎然;傍晚,喀什古城五光十色的街区里,游人在漫步中等待日落;深夜,伊宁六星街“网红”冰激凌店外还排着长队,来自五湖四海的游客翘首以待“伊犁蓝”口味的新品……
截至7月6日零点,在我国风力资源富集的新疆哈密市十三间房风区,8台6.25兆瓦风力发电机已连续运行150小时。国网新疆电力有限公司介绍,这些风机是目前新疆单机容量最大的风机。
进入7月,作为国内旅游热门目的地的新疆迎来旅游旺季。连日来,新疆铁路、民航、公路在做好各项防疫措施前提下,陆续开通旅游专列,织密旅游航线,投运沙漠公路,不断提升出行体验,助推新疆旅游市场升温。
30日上午,等待已久的数十辆汽车从新疆S254公路尉犁段驶出,尉犁至且末沙漠公路正式通车,中国建成第三条穿越塔克拉玛干沙漠的公路。至此,我国穿越世界第二大流动沙漠的公路总里程超过1200公里。
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