《华尔街日报》12月21日报道,拜登政府提高了乘用车和轻型卡车的燃油效率标准,这是缓解气候变化和推动汽车行业向电动汽车发展的努力的一部分。
2021年初,中国化学工程第十六建设有限公司独立承接了“城市之星”翻新工程,目前工程进展顺利。
8日,以“丝路海运——新阶段、新机遇、新使命”为主题的2021“丝路海运”国际合作论坛在福建厦门举行。
2021年8月26日,“一带一路”绿色发展国际联盟(以下简称绿色联盟)和克莱恩斯欧洲环保协会联合举办“一带一路”生态环境标准研讨会。会议旨在交流共建“一带一路”国家生态环境法律法规和政策标准,并推动与共建国家的生态环境标准对接。
国家市场监管总局与德国联邦经济和能源部日前在北京续签《关于计量合作的协议》,共同举办中德计量合作研讨会,两国政府计量部门和机构、企业等各界近200名代表出席会议。
为全面落实《标准联通共建“一带一路”行动计划(2018-2020年)》要求,提升工业通信业标准化工作服务于“一带一路”建设的能力和水平,提出如下实施意见。
尼日利亚阿布贾—卡杜纳铁路(阿卡铁路)是第一条按照中国技术标准设计施工的海外铁路,中国技术、中国工人获得了当地的充分认可。
亚吉铁路从投融资、技术标准到运营管理维护,全部采用中国标准,这条铁路通车,标志着中国铁路首次实现全产业链“走出去”。
。此次热滑试验共运行220公里,最高时速达到95公里。实验结果显示弓网关系正常,电流稳定,无线通话清晰,满足列车运行无线通信要求。
当前,中国正在积极倡导“人类命运共同体”意识,与世界各国一道致力于实现和平发展和共同繁荣的“世界梦”。
国家质量监督检验检疫总局党组成员、国家标准化管理委员会主任田世宏表示,标准作为经济社会活动的技术依据,世界的通用语言,在降低贸易成本、促进技术创新、增进沟通互信等方面发挥着不可替代的作用。
标准化对“一带一路”建设具有基础和支撑作用。全面深化与沿线国家和地区在标准化方面的双多边务实合作和互联互通,积极推进标准互认,有利于我国标准的海外推广应用,推动中国标准“走出去”,有利于提升标准国际化水平,有利于更好地支撑服务我国产业、产品、技术、工程等“走出去”。
推进“一带一路”建设工作领导小组办公室已发布《标准联通“一带一路”行动计划(2015-2017)》,将加快制定和实施中国标准“走出去”工作专项规划。
推进“一带一路”建设工作领导小组办公室发布《标准联通“一带一路”行动计划(2015-2017)》。《行动计划》将着力在十个方面开展工作。
欧盟寻求为人工智能监管制定黄金标准,并保持技术优势。要做到这一点,就需要在一个以国家和企业竞争以及支离破碎的复杂监管制度为特征的拥挤格局中前行。
到2030年,中国政府将制定70项以上汽车芯片相关标准。在汽车芯片领域,如今日美欧巨头具有优势,中国国产比例仅为一成左右。中国将在10年内推动企业间合作,建立以国产替代进口的机制,构建不受美国出口管制等影响的国内供应链。
澳大利亚及其矿产行业需要为应对地缘政治紧张局势以及确保环境可持续性和循环性作出贡献。政策制定者和各行业需要一个明确的重点,来支持这一重要领域的标准制定,并致力于采用这些标准。
考虑到气候解决方案跨领域性质,确保政府和标准界进行正确讨论非常重要。取得进展的机会包括商定排放强度性能阈值,广泛接受生命周期评估和碳足迹产品级标准,以及利益攸关方在产品类别规则和环境产品声明方面加强合作。
央行数字货币正在全球范围内成为现实,目前有110多个国家在探索“数字现金”。美元和欧元的现有优势意味着,如果这两个司法管辖区能够迅速协调,它们就可以制定出一种新的国际标准,世界其他地区都愿意采用。
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南宁加快建设中国-东盟国家人工智能应用合作中心
广西始发中越班列运输能力显著提升
西部陆海新通道班列累计发送货物突破500万标箱
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集