近段时间，德国著名汽车制造商戴姆勒、工业机器人制造商哈恩自动化公司等欧洲企业纷纷决定扩大在华投资，联想、蜂巢能源等中国企业相继宣布赴欧投资计划，反映出中欧双向投资在新冠肺炎疫情笼罩下依然保持活跃。
日产汽车2021年在欧洲上市的新款纯电动汽车（EV）将从日本直接出口。随着英国脱欧（EU），由于担心英国和欧盟之间的关税增加，因此日产决定不利用现有的英国工厂生产，而是在日本集中生产。
世界卫生组织数据显示，截至欧洲中部时间9日16时22分（北京时间23时22分），欧洲累计确诊新冠病例近2087万例。公共卫生专家呼吁，在开展大规模疫苗接种之前，人们仍需小心谨慎，尤其是圣诞节和新年假期即将到来，若放松警惕，很可能会面临第三波疫情。
保加利亚《Money.bg》12月7日：尽管在欧洲及其他国家/地区，新一代5G网络初露头角，但该领域的领导者之一诺基亚公司已与其他几家公司和大学共同致力于开发6G移动网络技术。
严格的质量标准、精心的环保设计、可持续经营模式……新华社记者近期走访欧洲多国“一带一路”项目，亲身感受到项目建设正给当地带来实实在在的好处。
正值新疆冰糖心苹果采摘季，2日，1804吨产自阿克苏的新鲜苹果汁经由南疆集拼集运货运班列抵达乌鲁木齐，随后将经霍尔果斯铁路口岸出境，运往俄罗斯莫斯科。
欧洲汽车制造商协会11月25日表示，2020年前10个月，欧盟商用车市场总销量为140万辆，同比下滑22.2%。
韩联社11月23日报道，三星重工业23日发布公告称，公司与欧洲地区的船主签订了总额为25亿美元的船舶砌块和器材供应合同，合同期限截止到2025年12月。
《越通社》11月18日报道，越南皮革鞋类是新冠肺炎爆发以来受冲击最严重的行业之一。此前，欧洲解封时，10月份订单才开始有起色，但新冠肺炎致欧洲多国再次封锁，使越南皮革鞋类企业陷入焦虑。
欧洲第二波新冠疫情来势汹汹，多国医疗系统承受巨大压力，为遏制疫情蔓延，封锁仍是一个艰难而必需的选择。
据外媒报道，有爱尔兰官员表示，本周英欧双方或难达成“脱欧”后贸易关系协议，磋商可能会持续至下周。
乌克兰记者网11月9日消息，2020年前10个月，乌克兰的天然气运输系统运营商以短途运输方式从欧盟国家向乌克兰运入61亿立方米的天然气，并将其中1500万立方米的天然气重新出口至欧盟国家。
德国生物新技术公司和美国辉瑞制药有限公司9日发表联合声明说，3期临床试验的中期分析数据显示，两家公司合作研发的一款候选新冠疫苗有效性超过90%。但欧洲一些卫生专家和政界人士对此表示审慎乐观。
面对第二波新冠疫情来袭，欧洲国家纷纷出台严格的防控措施，近几日防疫形势因此略有好转。但欧洲目前仍是继美洲之后全球感染人数第二多的地区，抗疫压力巨大，一些国家不得不进一步加强防控。
随着近期欧洲多国单日新增新冠确诊人数再创新高，更多欧洲国家宣布实施自春季以来的第二轮严控措施。此外，多国优化医疗资源配置，以应对可能到来的疫情“高峰”。
国家电视台2日报道，塞总理布尔纳比奇11月2日作为特邀嘉宾出席第四次“瑞士数字化日”会议。布尔纳比奇在讲话中指出，数字化仍然是塞新政府的优先事项之一。
“菜鸟号—阿拉山口专列”3日在新疆阿拉山口综合保税区始发，预计今年天猫“双十一”期间，超过400万件包裹将通过中欧班列送达欧洲。
面对来势汹汹的第二波新冠疫情，欧洲多国政府纷纷再次采取严格防疫措施，同时呼吁民众团结一致，共同筑起疫情防线。
日本电产将投资约2000亿日元在欧洲塞尔维亚设立纯电动汽车（EV）驱动马达工厂。
非政府组织透明国际10月27日发布的一份新报告显示，欧洲银行业普遍存在前往“避税天堂”避税或激进避税的现象。
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