为推动消费加快恢复成为经济主拉动力，今年以来，全国多地出台相关政策刺激车市购买力和活跃度。据红星资本局不完全统计，北京、上海、天津、郑州、沈阳等地区通过发放汽车消费券、延长新能源购置补贴等方式，用“真金白银”促进汽车消费；贵州、浙江、海南、云南、江苏南京等省市印发相关政策，优化汽车消费市场。
俄罗斯最近一份汽车行业调查报告显示，俄罗斯的中国汽车品牌专营店2022年突破1000家，占俄罗斯汽车专营店总数的三分之一。
英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）日前公布的数据显示，2022年英国汽车产量为775014辆，较2021年下降9.8%。2022年12月，英国仅生产51168辆汽车，同比跌幅达17.9%。
2022年，我国车企出口竞争力持续增强，全年累计出口超300万辆，达到311.1万辆，同比增长54.4%，有效拉动行业整体增长。
目前，俄罗斯汽车租赁公司和出租车公司正在积极采购中国汽车，中国汽车的销量有望持续增产。
据俄罗斯媒体报道，2022年俄罗斯从中国进口3.1万辆卡车，进口数量与上年相比增长3倍；进口中国产小轿车11.7万辆，进口数量同比增长40%。
由俄罗斯储蓄银行汽车网和工作网联合进行的消费情况调查显示，2023年超过50%的俄受访者有购车意愿。
德国汽车制造商和供应商在2023年将面临多重挑战。业内人士称，虽然芯片短缺将在2023年逐步缓解，而其他问题正在增加，其中包括不断上升的通货膨胀、原材料价格居高不下、与中国电动汽车的竞争日益激烈，以及未来自动驾驶业务的激烈竞争。
2022年，面临中国汽车市场的重重挑战，奇瑞集团交出了“总分”和多项“单科成绩”都让人眼前一亮的成绩单。
驻俄罗斯欧洲企业协会近日发布的数据显示，俄罗斯去年乘用车和轻型商用车销量比前年下跌近59%。
“面对需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力，汽车行业克服了诸多不利因素冲击。全年汽车产销稳中有增，主要经济指标持续向好，展现出强大的发展韧性，为稳定工业经济增长起到重要作用。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华1月12日在月度信息发布会上表示。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华在12日举行的中国汽车工业协会月度信息发布会上表示，2022年，我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，全年实现小幅增长。我国汽车产销总量已连续14年居全球第一。
据俄罗斯媒体报道，2022年汽车市场调研结果显示，俄罗斯消费者青睐韩国车和日本车。
中国汽车工业协会1月11日介绍2022年1-11月中国汽车商品进口金额前十国情况：1-11月，前十国汽车商品累计进口金额约占全部汽车商品进口总额的八成八。
总投资近442亿元的64个项目成功签约，总投资59.65亿元的12个项目落位启动……1月5日，吉林长春汽车经济技术开发区举行了长春市2023年第一场招商引资活动。64个成功签约项目，涉及新能源、汽车零部件、高端装备制造、现代服务业等多个产业领域。
今日俄罗斯通讯社报道，俄罗斯在线汽车销售平台SberAuto的调查数据显示，莫斯科成为2022年俄罗斯在线汽车销售最多的城市。
今年，国内车企加速拓展海外市场，出口版图逐渐扩大。海外订单纷至沓来的同时，汽车出口所依赖的滚装船运价高企，“一舱难求”，运力失衡难题开始显现。
工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴12月22日在未来汽车产业新生态高峰论坛上通过视频致辞称，2022年1月至11月，全国汽车产销分别完成2462.8万辆和2430.2万辆，同比增长6.1%和3.3%，新能源汽车产销分别达到625.3万辆和606.7万辆，同比增长一倍以上。
据中国汽车工业协会统计分析，2022年11月，我国汽车出口保持较高水平。
“受疫情影响，11月份我国汽车产销显现疲态，虽未出现往年的年底翘尾现象，但不改全年汽车产业走势。”中国汽车工业协会副总工程师许海东预计，2022年我国汽车总销量将超过2680万辆，同比增长2%左右。
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