9月29日17时50分,一趟满载货物的列车缓缓驶出中欧班列乌鲁木齐集结中心,开启了由新疆霍尔果斯口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、拉脱维亚里加港,通过海运到达荷兰鹿特丹的万里征程。
中欧(厦门)班列通过海铁联运,把东南沿海、中西部及港澳台相连,将东盟十国、中亚地区及欧洲相连。2016年4月,班列通过海铁联运延伸至台湾地区,将台湾货物运送到欧洲。同年12月,一批来自台中港的加工机搭乘班列运往波兰。
翟崑说,海上全球互联互通是个系统工程,需要中国与“一带一路”沿线国家加强合作,共同规划整体的战略远景,动态和阶段性地进行形势分析、风险管理和效果评估,共同撬动海上全球互联互通的大杠杆。
随着疫情防控政策优化调整,不少外贸企业近期订单激增,中欧班列、海铁联运运量明显增加。为保障企业出口货物时效,山东铁路部门高效组织运输服务,帮助更多出口商品“小步快跑”奔向海外。
南京海关1月9日发布消息,2022年,江苏中欧(亚)班列共开行1973列、搭载标箱14.21万箱,同比分别增长9.6%、11.5%,两项指标均创历史新高。
一列满载玻璃的货运班列1月5日从长春兴隆铁路口岸缓缓驶出,它将经由大连出海后驶往欧洲。这是长春—大连全程海铁联运班列首次实现“一单制”运输。
12月26日获悉,这几天,宁波舟山港正创出一项项数据新高,不断刷新生产业务纪录,其中铁路货运量今年首次突破2800万吨。
“赣穗组合港”班列首发暨广州港(赣州)云堆场启用仪式11月28日在赣州国际陆港举行,这标志着“赣穗组合港”正式开通运营和广州港(赣州)云堆场正式启用。
25日获悉,宁波舟山港今年集装箱海铁联运业务量已超120万标准箱,同比增长25.4%,超过去年全年总量。
10月15日,一列满载锑金精矿的“澳大利亚-北部湾港-怀化”海铁联运首列进口班列顺利抵达湖南怀化国际陆,列车共装载19标箱锑金精矿,重达508吨,合同价值323万美元。据了解,本次专列今后将实现每月发运一趟,开展常态化运输,为有色金属百亿产业链开辟物流新通道。
8月31日,首列装载从俄罗斯进口的82标箱板材的中欧班列,在绥芬河口岸清关后,一路向南,通过太仓港疏港铁路专用线,最终抵达位于太仓港多式联运物流园的浮桥作业站。这意味着太仓港迎来首趟中欧班列,将进一步撬起太仓港海铁联运新动能。
近日,一列装有5车石棉的班列从敦煌发出,经连云港“出海”至印尼雅加达。这是苏陇(甘肃)物流供应链有限公司、中铁集装箱兰州分公司联合开发的新业务,首次打通敦煌-连云港-雅加达海铁联运通道,为中西部地区提供“门到港”全程物流服务。
24日,一列装载40标箱总重1040吨巴基斯坦优质碎白米的专列,抵达湖南怀化国际陆港,经过本土深加工后将出口东盟国家。
7日,满载100个标箱太阳能光伏组件的海铁联运专列从浙江义乌启程,货物经宁波舟山港,将前往缅甸仰光港。
7月6日下午,陆海新通道RCEP—北部湾港—河北海铁联运班列开通仪式在中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区举行,一列载着RCEP国家纸制品等产品的班列从钦州铁路集装箱中心站发车,5天后将抵达河北省石家庄市。
27日上午,随着来自印尼雅加达的“海丰虎山”轮第一根缆绳系在广西北部湾港钦州自动化集装箱码头缆桩上,标志着中国首个海铁联运自动化集装箱码头首次靠泊成功。
6月25日10时,随着满载100个标箱出口货物的81938次货物列车从铁路嘉兴东站启程,驶向上海芦潮港中心站,标志着浙江省嘉兴市首趟海铁联运集装箱班列开行。
历经21个月的紧张施工建设,全国首个海铁联运自动化集装箱码头——北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区7#、8#泊位集装箱自动化改造工程,于6月22日顺利通过竣工验收。
近日,在江西省赣州市南康泰象工贸家具厂的厂房里,工人们正在生产线上忙碌着,加急生产一批亟需交付的沙发家具产品。据悉,这批订单需要在一个星期内赶制出来并运输至广州港出口至马来西亚。
记者24日从上海铁路部门获悉,3月以来,上海海铁联运通道保持畅通高效运转,开行海铁联运班列655列,业务量达8.4万标准箱(TEU),同比增长42%。
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