宁波海关将继续支持宁波舟山港充分发挥海港优势，主动参与“一带一路”建设，优化“中欧班列”+“海铁联运”运输新模式，助力建设国际陆海联运大通道。
记者16日从合肥国际内陆港发展有限公司获悉，合肥海铁联运班列自2015年开行以来，已累计发运11万个标箱，货值超19亿美元。
5月23日，伴随着蒙蒙细雨，“振华32”轮装载着广西北部湾钦州港自动化码头项目首批6台自动化轨道吊顺利驶离振华重工南通分公司，标志着国内首个海铁联运自动化码头建设进入了新的里程碑。
5月20日11时，装载着100标准箱日用百货、户外休闲用品等货物的达飞轮船海铁联运专列从铁路金华南货场缓缓驶出，标志着“达飞号”金华—宁波舟山港海铁联运专列成功首发。
12日10时38分，满载100个标准箱太阳能光伏组件的81942次班列在浙江义乌西站启程，驶往宁波舟山港铁路穿山港站，标志着义乌—宁波舟山港穿山港区海铁联运班列首发。
4月28日下午，满载3687吨营口港大米、氧化镁、石英砂等货物的49978次列车从广西钦州港东站鸣笛启程发往重庆团结村站，至此，西部陆海新通道海铁联运班列累计开行总量突破1万列大关。
记者近日来到货物吞吐量居世界港口第九位的天津港，并走访了天津货运中心以及天津集装箱中心。实地探访了海铁联运以及中欧班列等运行发展情况。
满载高端电子产品的“港铁号”海铁联运中欧班列29日从广州港码头驶出，将在约15天后抵达波兰。这是广州港海铁联运的首列中欧班列。
4月7日，100标准箱太阳能、光伏板等货物搭乘“合肥—宁波舟山港”海铁联运班列抵达宁波舟山港北仑港区，并将在随后通过船舶出口至印度、越南、西班牙、墨西哥等国家。至此，“合肥—宁波舟山港”海铁联运班列今年累计完成业务量突破20000标准箱，同比增长超40%。
南宁海关8日通报，今年1-2月，西部陆海新通道北部湾港海铁联运集装箱办理量40800标箱，同比增长98%。
1月31日，随着首批发往哈萨克斯坦的日本商品车在大连港汽车码头装载作业启动，辽宁港口集团正式开通我国首条东亚至中亚商品车海铁联运通道。这条通道既拓展了码头的业务模式，也丰富了中欧班列的货源结构，为日本、韩国和中国东北地区汽车产业链与中亚乃至欧洲地区深度对接打开了新通道。
日前，随着从河北石家庄发出的集装箱海铁联运班列进入天津新港，天津港石家庄海铁联运通道正式实现班列化运行。
协调组织货源、码货、装箱……这几天，天津港服务营销网络吉林区域总部总经理张健忙得很。不久后，今年第一趟长春—天津海铁联运班列就将发车前往天津港，来自长春周边的东北玉米“坐”火车到达后，还将第一时间“换乘”大型集装箱船，沿天津—钦州航线一路南下，完成又一次的“北粮南运”。
昨日，一列班列装载着京津冀周边地区的自行车、家具、五金、箱包、服装、纱布、白糖等800余吨出口货物，从中铁天津集装箱中心站发出，将在乌鲁木齐集结后搭乘中欧班列发往中亚的阿拉木图、塔什干等地区。随着这趟中欧集结班列的成功发车，天津港2020年海铁联运吞吐量突破80万标准箱，同比增长超过40%，创下历史最好水平。
北京市平谷区与天津港集团合作挂牌暨班列试运行启动仪式28日在京举办。“天津港·北京平谷服务中心”“天津港·平谷多式联运中心”正式落地北京平谷马坊物流基地。
2021年1月1日，天津港迎来了来自黑龙江绥化、河北邢台的两列首发海铁联运班列，这也标志着天津港集团新增了两条海铁联运班列通道，迎来了新年海铁联运业务“开门红”。
12月28日，一列装载着京津冀周边地区的自行车、家具、五金、箱包、服装、纱布、白糖等800余吨出口货物的班列从中铁天津集装箱中心站发出，将在乌鲁木齐集结后搭乘中欧班列发往中亚的阿拉木图、塔什干等地区。
28日10时许，宁波舟山港铁路穿山港站，一只身披“红妆”的集装箱从“湖州—宁波舟山港”海铁联运班列上卸下。至此，宁波舟山港今年集装箱海铁联运业务量突破100万标准箱，创历史新高，较去年同期增长25%。
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，今年前11月，上海港海铁联运业务量突破20万标准箱，达到23.8万标准箱，同比增长79%；其中，9月份超3万标准箱，同比增幅超86%，创单月历史最好成绩；预计今年全年业务量突破25万标准箱大关。
12 月 1 日上午，由无锡市人民政府和中国铁路上海局集团有限公司联合主办，无锡铁路南站至上海洋山港海铁联运班列首发仪式顺利举行。
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