据当地媒体报道，莫桑比克经济和财政部长托内拉（Max Tonela）日前在议会上透露，2023年该国将从鲁伍玛盆地4区液化天然气项目获得约13亿梅蒂卡尔（约2,031万美元）财政收入。
莫桑比克政府23日在北部德尔加杜角省彭巴市举行仪式，庆祝该省的科拉尔浮式液化天然气项目正式投产运营。
11月22日15时，在深圳盐田港海域，全球最大C型罐式LNG（液化天然气）加注船“新奥普陀号”，通过软管为一艘大型双燃料集装箱船顺利加注LNG燃料，实现深圳国际航行船舶LNG首船加注。
从中国石油获悉，当地时间11月13日，中国石油参与的莫桑比克4区项目首批开发的科洛尔浮式液化天然气（LNG）项目实现首船LNG发运，这标志着世界级超深海浮式LNG项目实现全产业链运营。
10月25日，中国船舶集团旗下沪东中华(造船)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，为中远海运中石油国事LNG运输项目建造的6艘17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船系列首制船“少林”号在中国船舶长兴造船基地命名交付。
当前全球集运市场量价连续回落，LNG(液化天然气)航运却一船难求，屡现“天价”租约。在大西洋盆地租用一艘LNG船，单日租金成本已跃升至40万美元。
希腊专家表示，液化天然气短期内难以阻止能源价格飙升，希腊民众依然在为如何节能过冬发愁。
中国海油消息，中国海油盐城“绿能港”26日成功接卸首船液化天然气，标志国内规模最大的液化天然气储备基地实现投产。
中国海油26日宣布，经过16天、6000海里航行，来自卡塔尔的“阿尔卡莎米亚”号液化天然气运输船当天抵达江苏盐城。中国规模最大的液化天然气储备基地——中国海油盐城“绿能港”开始接卸首船液化天然气，标志着该项目实现投产。
近日，中国船舶集团沪东中华造船(集团)有限公司官方发布，由该公司为安徽长江液化天然气有限责任公司量身定制的一艘江海直达型14000立方米液化天然气(LNG)加注运输船建造合同正式生效，标志着这一全球首款、中国首制的新船型从设计蓝图全面转入实船建造，打造“气化长江”和双碳战略落地的示范装备。
6月28日，由中国船舶集团旗下广船国际建造的全球首艘苏伊士型LNG/燃油双燃料动力油船——15.8万载重吨LNG/燃油双燃料油船首制船在广州南沙交付，与此同时，这也是目前华南地区建造的最大LNG/燃油双燃料绿色船舶。
记者31日从海洋石油工程股份有限公司获悉，由中国自主建造的全球首例一体化建造LNG(液化天然气)模块化工厂最重核心工艺模块A1EC在山东青岛顺利交付。
记者17日从中国石化获悉，位于中国石化青岛LNG(液化天然气)接收站的27万立方米大型液化天然气储罐气压升顶作业成功，标志着外罐主体结构基本完成。
4月28日，备受业界瞩目的中国海油中长期FOB资源配套LNG运输项目(二期)签约仪式，在中国北京、天津、深圳、上海和日本东京以视频连线方式成功举行。
日前，随着“Al Sahla/萨拉”号液化天然气运输船靠泊中国石化天然气分公司天津LNG接收站，由卡塔尔石油公司向中国石化提供的9.4万吨液化天然气（LNG）顺利接卸。
中国海油广东大鹏LNG接收站19日迎来满载6.5万吨碳中和液化天然气（LNG）的“木兰花”轮，该船LNG接卸后将通过管道输往香港,这是中国海油首次向香港特别行政区供应碳中和LNG。
在液化天然气问题上，中国和美国关系一直很复杂。但在经历一些曲折之后，美国现在是中国第二大液化天然气供应国，几家中国公司已经签署长期购买美国液化天然气协议。这是一个重大转折。这也表明，将这两个地缘政治对手联系在一起的商业逻辑是强大的，而且将持续存在。
Beluluane Gas公司(BGC) 液化天然气 (LNG) 进口终端项目的前端工程设计(FEED)已完成，该设计由南部非洲能源集团Gigajoule、法国能源跨国公司 道达尔集团和莫桑比克天然气分销商Matola Gas Company（MGC)共同开发，是项目的重要一环。
20日，我国首座沿海液化天然气（LNG）船舶加注站在海南省澄迈县马村港码头正式投运，为我国推广海洋船舶应用LNG起到示范引领作用。用LNG作为船舶动力燃料，具有绿色低碳、燃料成本低、推进效率高、性能优越等优势。
海南国际能源交易中心液化天然气（LNG）线上竞拍暨品种上线仪式于10日在位于海南省洋浦经济开发区的海南国际能源交易中心举行。
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