11月16日上午,西部陆海新通道中老铁路 (达州—万象) 国际货运列车首发仪式在达州高新区路海国际集装箱货场举行。
当前,重庆沙坪坝区以打造国际物流城“升级版”为牵引,正全力推进开放引领示范区建设,努力推动中央决策部署在沙坪坝具体化、项目化、场景化。
中国铁路南宁局集团有限公司2日通报,今年1至7月,西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物43.95万标箱,同比增长28.14%,保持良好的增长态势,有力保障新通道沿线地区产业链、供应链稳定。
位于江西省萍乡市芦溪工业园的中材江西电瓷电气有限公司内,工人们开足马力生产支柱绝缘子产品,一箱箱货物通过赣欧班列运往“一带一路”沿线国家。
据越南《年轻人报》7月21日报道,7月20日,越南铁路总公司开启自河内至比利时的集装箱班列,标志着越南新增加前往欧洲的班列(目前已有从河内经中国前往俄罗斯、波兰、德国的班列)。
今年春运以来,渝蓉“点对点”班列共计开行14列、665辆,发送木材等货物1.6万吨,同比增长12列、575辆。
近年来,江西省南昌县在省市支持下全力打造南昌向塘国际陆港新城,在建设大平台、构建大通道、形成大枢纽、发展大产业的过程中,不断提高内陆双向开放水平,对江西省外向型经济的支撑作用越来越强。2020年,外贸班列开行列数、标箱数、货值均实现逆势增长。
近期,国家发展改革委组织开展了中欧班列集结中心示范工程建设,并安排中央预算内投资2亿元支持相关项目建设。郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐五个城市首批入选。为什么这五个城市能够首批入选?记者调研了五个城市的中欧班列运营特色,采访了相关建设、运营公司和业内专家。
中欧班列在促进沿线国家贸易往来、建设“健康丝绸之路”等方面将发挥多大作用?记者专访义新欧中欧班列运营方、天盟实业投资有限公司董事长冯旭斌。通过访谈了解到,疫情对中欧班列产生巨大影响,同时危中有机,中欧班列应对境外突发事件的能力得以提高。未来,中欧班列将建设全方位的贸易服务机制,致力于为共建“健康丝绸之路”“贸易丝绸之路”保驾护航。
统计显示,今年1月1日-2月24日,“义新欧”班列共开行49列,共发运4198个标箱,同比上升64%,保障了进出口货物和民生重点物资运输的畅通无阻。
载着41组40英尺集装箱的X8059次中欧班列,从辽宁沈阳东站启程奔赴俄罗斯城市罗斯托夫。该趟中欧班列运载包括机械设备、电子产品、汽车配件等多种货物,总重509.7吨。这标志着辽宁省中欧班列已恢复常态化开行。
盛夏时节,乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结中心扩建工程现场施工热度不减,5条新修的铁轨一字排开,工人们正在加紧最后的工期。这座投资8.4亿元的新场站,8月建成使用后,将成为全国中欧班列沿线场站中设施最完善、发运能力最强的场站。
盛夏时节,位于中哈边境的“黄金口岸”阿拉山口,一列列“钢铁驼队”在轰鸣声中穿过冲积平原上林立的“风机带”,往返于欧亚大陆。不少铁路工人发现,通关作业现场风力在不断减小。
五年来新疆累计开行中欧班列2500余列 外贸额超千亿美元。
长春至天津海铁联运班列22日在长春兴隆铁路口岸(长春国际陆港)首发,实现了长春与天津港之间海铁联运“零”的突破,此趟班列的开通进一步畅通了东北老工业基地吉林省的出海通道,加深了长春市与天津市对口合作。
记者18日从山东省济南市人民政府新闻办公室召开的发布会上获悉,该市上半年对东盟、欧盟、非洲等主要贸易伙伴进出口增长明显,东盟成济南第一大贸易伙伴。该市2019上半年对东盟进出口108.9亿元(人民币,下同),增长13.8%,占该市进出口总值21.5%。
记者18日从西安国际港务区获悉,首列“冀西欧”国际货运班列当日从石家庄高邑县冀中南智能港集装箱场站驶出,整列41车集装箱货物到达西安港新筑车站后集结中转,再搭乘中欧班列“长安号”,向德国汉堡进发。
霍尔果斯海关18日公布消息,据统计,今年上半年,经新疆霍尔果斯口岸进出境的中欧班列达到1489列,同比增长141%,货运量125万余吨,同比增长190%。
7月18日凌晨1时54分,总第2318班中欧班列(郑州)满载着1549吨货物从中国铁路郑州局集团有限公司郑州车务段圃田车站出发,驶向万里之遥的德国汉堡。至此,中欧班列(郑州)自2013年7月18日以来,已累计安全运营六周年。
中新互联互通南向通道班列(钦州港—昆明)18日实现双向首发,这条线路开通后,将与之前开通的钦州港至重庆、钦州港至成都班列形成三线齐头并进的南向通道运行新格局。
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