3月28日清晨，伴随着汽笛鸣响，在广州海关的监管下，中老国际班列从广州大朗国际货运物流堆场驶出，经广茂铁路、河茂铁路、南昆铁路到达云南昆明后，将沿着中老铁路通过磨憨口岸出境前往老挝首都万象，全程用时约7天。
中欧班列“长江号”25日在湖北咸宁举行首发仪式。班列装载着汽车配件、生活用品、电器、家具等驶向吴家山货场后，将开往俄罗斯。这标志着咸宁与欧洲经贸合作开辟新的“黄金通道”。
25日，山东援疆项目喀什至临沂首列货运班列在喀什火车站驶出，前往中国东部物流中转中心临沂。之后，依托山东援疆“大仓东移”工程，从临沂分拨到济南、青岛、淄博等山东省内城市以及江、浙、沪等地。
西部陆海新通道中越(重庆果园港—越南河内)首趟国际跨境货运班列26日在果园港国家物流枢纽出发。本条跨境铁路班列开行，让中国西部地区产品出口又多了一条便捷的“南向大通道”，为重庆至东盟跨境贸易带来新机遇。
中欧班列(齐鲁号)“中国临沂至蒙古国乌兰巴托”班列3月25日从山东临沂朱保站驶出，将经二连浩特口岸出境，预计8天后抵达蒙古国乌兰巴托。此班列系“齐鲁号”首次开通临沂至蒙古国线路，后续将进入常态化运营。
今年3月19日为新疆霍尔果斯铁路口岸开行中欧班列6周年。作为我国向西开放的重要窗口和丝绸之路经济带核心区的重要支点，6年来，霍尔果斯铁路口岸中欧班列开行数量及过货量逐年攀升。
20日，“深穗喀至中亚南亚”多式联运货物车辆在新疆喀什综合保税区发车，前往吐尔尕特口岸出境。
据南京海关17日消息，今年前2个月，江苏省中欧(亚)班列累计开行329列，同比增长70.68%；货值达53.77亿元人民币，同比增长85.42%。
记者17日从陆海新通道运营有限公司获悉，陆海新通道中老—老泰国际铁路联运班列16日在老挝万象南站启程，此班列的首发，标志着中国重庆—老挝万象—泰国曼谷的贸易大通道进一步畅通。
3月15日，河南首趟中老铁路(郑州-万象)国际货运列车缓缓从郑州圃田中心站驶出，开往老挝万象。
记者15日从太原海关获悉，装载5个40英尺集装箱，货值约50万美元的班列，已由山西临汾驶出，开往老挝万象。此趟班列是中老铁路贯通后，从山西省开出的首趟国际货运班列，为山西省开辟了连接东南亚国家和地区的快捷国际贸易通道。
记者15日从天津海关获悉，据统计，今年前两月天津口岸共通关中欧班列98列、搭载货物10104标箱，同比分别增长53%和49%。
连日来，湖南怀化国际陆港工作人员忙着为“怀化-万象”国际货运班列集货装箱。按照计划，怀化国际陆港今年将开行货运班列不少于200列，其中怀化-北部湾铁海联运班列150列，“怀化-万象”国际货运班列不少于50列。
记者11日从合肥国际陆港获悉，通过加强与欧盟市场、中西亚、西伯利亚和东南亚地区的密切联系，合肥中欧班列不断织密班列运营网络。截至2月底，合肥中欧班列已覆盖16个国家、70个国际城市站点。
3月11日上午，75041次甘肃武威南至德国汉堡单一品名跨境电商国际货运专列从武威南站缓缓驶出，这是甘肃省发出的首趟单一品名跨境电商国际货运专列。
X8155次中欧班列10日满载50车口罩、塑料制品、帽子、液晶显示屏、玻璃瓶等货物，从中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站缓缓驶出，一路向西奔向波兰马拉舍维奇，标志着今年中欧班列(西安)累计开行突破600列。
当前，受国际地缘政治不稳定因素影响，中欧班列正面临线路受阻、风险提升等挑战。如何保障中欧班列运营平台常态化开行，实现班列高质量发展？将目光聚焦浙江，该省正率先破题。10日，“人保携手义新欧，政企共护新丝路”活动暨中欧(义新欧)班列高质量发展座谈会在浙江杭州举行。
10日，75098/7次中欧班列从铁路义乌西站鸣笛出发，经由新疆霍尔果斯口岸出境，前往西班牙马德里，标志着“义新欧”中欧班列义乌平台累计开行超3600列，发运量突破30万标箱。
3月8日是国际劳动妇女节，福建省首家中欧班列进口商品保税店正式营业，销售商品来自法国、德国、意大利等国家，涵盖美妆卫护、母婴用品、糖果酒水等200余类，1200个单品。与其他进口商品卖场不同的是，该店七成以上商品都是通过中欧班列的运输方式到达国内。
记者6日从陆海新通道运营有限公司获悉，其携手云南洲际班列合作的首趟琅勃拉邦回程班列已于当日从中老铁路琅勃拉邦站出发，满载老挝木薯粉等货物，经云南驶往重庆，走向中国市场。
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