装载着第五届中国国际进口博览会展品的“中欧班列-进博号”26日从德国北部城市汉堡发车。中国驻汉堡总领馆代表、汉堡市政府和汉堡港营销协会代表等到场欢送。
今年以来开行的第1万列中欧班列9日抵达德国汉堡。中国驻汉堡总领馆代总领事王玮、德国汉堡港营销协会负责人阿克塞尔·马特恩等到场迎接。
记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,今年前8个月,西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物49.86万标箱,同比增长26.8%,助力通道沿线产业链、供应链畅通。
8月31日上午,一列满载越南线槽、碳酸钙,以及海南聚酯切片、椰子汁等货物的班列成功抵达重庆团结村站,这是西部陆海新通道铁海联运班列第2万列。
随着中欧班列(西安—汉堡)21日从西安国际港站开出,今年以来中欧班列累计开行达10000列,较去年提前10天破万列;今年累计发送货物97.2万标箱,同比增长5%,综合重箱率达98.4%。
中欧班列自开行以来,为国际贸易发展贡献了重要力量。作为陆路运输的“钢铁驼队”,在新冠肺炎疫情防控背景下,中欧班列成为保障中欧贸易往来的重要物流通道。
21日,随着中欧班列(西安—汉堡)从西安国际港站开出,今年以来中欧班列累计开行达10000列,较去年提前10天破万列;今年累计发送货物97.2万标箱,同比增长5%,综合重箱率达98.4%。
作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌,中欧班列自开行以来,成为广受欢迎的国际公共产品。目前,中欧班列累计开行超过5.7万列,通达欧洲24个国家196个城市。
近日,由西安国际陆港集团下属西安国际陆港多联公司与NX国际物流公司携手打造,首列亚欧陆海贸易大通道日韩过境汽车海铁联运笼车班列在天津顺利发车,为常态化运营的西安国际陆港多联公司的整车运输产品和线路中又增添了新成员。
盛夏时节,骄阳似火。从新疆霍尔果斯公路口岸放眼望去,一排排产自陕西、河南等地的铲车、客车、自卸车整齐摆放,通过“界桥交接”的零接触模式出口到哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等“一带一路”沿线国家。
近日,中国首条中欧班列线路开行破万列。外交部发言人汪文斌21日在例行记者会上回答相关提问时说,中欧班列成为畅通中欧贸易的“稳定器”和“加速阀”。
2011年3月,从中国重庆直达德国杜伊斯堡的首趟中欧班列(渝新欧)正式开通运营,到如今迎来第10000列重箱折列,中欧班列已成为中国与德国、中国与欧洲合作发展的重要桥梁。
中国首条中欧班列线路中欧班列(重庆)第10000列重箱折列接车仪式11日在德国杜伊斯堡市DIT场站举行。
6月23日晚,载着400多名游客的昆明至西双版纳Y(游)771次旅游专列抵达云南省西双版纳傣族自治州景洪市,标志着中老铁路旅游专列正式开通运行。
记者16日从青岛海关所属胶州海关获悉,自2018年6月我国宣布在青岛建设上合示范区多式联运中心以来,4年间,海关共监管到发中欧班列2031列、16.7万标箱。
记者9日从青岛海关所属胶州海关获悉,今年前5个月,上合示范区多式联运中心共到发中欧班列357列,同比增长37.3%,占山东省总开行量的47.5%。
记者7日从中国铁路上海局集团有限公司获悉,今年前5月,长三角铁路共开行中欧班列1135列,同比增长8.8%;发运货物11.06万标准箱,同比增长6.5%,中欧班列开行总体呈稳中有升态势。
仲夏时节,位于山东济南的董家镇站内,“齐鲁号”欧亚班列的装卸工作既忙碌又有序。一列列班列满载国产货物,准备驶向中亚地区和欧洲各国。
5月29日10时,一列装载着45个集装箱货柜的中欧班列,从江西鹰潭国际陆港缓缓驶出,标志着鹰潭国际陆港正式开通。
记者25日从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,当日“二连号”宽轨集装箱专列从二连浩特铁路口岸驶向蒙古国乌兰巴托。该专列装载蒙古国急需物资,共54个集装箱,是中蒙两国间首开的宽轨集装箱专列。
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