12月15日上午10时40分，伴随着声声汽笛，中老铁路(自贡—万象)国际班列装载着冰箱、空调、洗衣机等家用电器和电锤等机械用具的25个集装箱，从四川自贡市南站货场加速驶出。据悉，这是中老铁路(自贡—万象)国际班列首次发出。
二连海关12月15日对外消息指，中蒙最大陆路口岸--二连浩特口岸新增一条中欧班列线路。至此，二连浩特口岸中欧班列线路达到63条。
12月14日，随着通信、信号、信息、电气化等配套改造顺利调试完毕，第一趟列车顺利通过，标志着成都中欧班列集结中心项目之一的新增国际集装箱功能区在成都青白江正式开通运营。
随着“一带一路”倡议深入实施，往来中国与欧亚国家的“中欧班列”越来越多。这当中，乌鲁木齐国际陆港区以“中欧班列”为媒的运输新引擎正在激活丝路物流新潜能。
12月9日上午，2022中国多式联运合作大会暨第二届世界一流港口多式联运大会在滨海新区举办。
满载100个标准集装箱出口货物的中欧班列12月12日从石家庄国际陆港启程，驶往捷克首都布拉格。这是京津冀地区首刘晓辉列直通捷克的中欧班列。
一列由山东高速集团统筹运营的中欧班列(齐鲁号)12月12日从济南董家镇站发出，预计12天后抵达俄罗斯莫斯科、圣彼得堡等地。此班列是2022年“齐鲁号”开行的第1900列，标志着该集团提前完成山东省政府确定的开行任务目标。
12月10日上午，一列满载50标箱共500吨香蕉的中老铁路(万象—怀化)首列进口老挝香蕉冷链专列，顺利抵达湖南怀化国际陆港，标志着中西部地区通过中老铁路进口东盟国家优质热带水果等农产品正式进入黄金时代。
12月10日从中国国家铁路集团有限公司获悉，今年1至11月份，中欧班列累计开行15162列、发送货物147.5万标箱，同比分别增长10%、11%。
日前，中欧(沈阳)班列首趟冷链专列从沈阳东站驶出，经满洲里口岸出境后前往俄罗斯。
12月8日，从磨憨出入境边防检查站获悉，从老挝万象发车的中老铁路首列老挝香蕉输华班列于7日入境中国。
12月8日，从成都国际铁路港获悉，满载泰国、老挝等东南亚国家盛产的进口水果专列于7日晚间顺利抵达成都，并陆续自位于青白江区的成都国际铁路港转运至成都及省内市州各大水果市场。该趟班列经中老铁路全程铁路运输仅用时4天，东南亚进境水果驶入“快车道”。
中国铁路南宁局集团有限公司12月7日提供的信息显示，今年以来，西部陆海新通道运营范围新增了河南、河北、内蒙古、西藏4个省区的13市21个站点，班列线路已通达中国17省(自治区、直辖市)、60市、113站，实现中国西部12个省区全覆盖，并且延伸至中部地区。
12月3日上午，中老铁路开通运营一周年之际，一列满载电动自行车、石材、瓷砖、灯具等出口商品的国际货运列车从成都双流出发，发往老挝首都万象。这是中老铁路开通以来，首次将区块链技术应用到国际联运链条当中。
据中国国家铁路集团有限公司消息，今年前11个月，西部陆海新通道海铁联运班列累计运输货物687133标箱，同比增长18.9%，运输势头继续保持良好增长态势。
12月3日，“一带一路”标志性工程——中老铁路开通运营一周年。全长1000多公里的中老铁路以云南为支点，内联中国腹地、外接南亚东南亚，进一步打通了国内市场和东盟国际市场，为沿线地区开放发展带来巨大机遇。“江苏号”中老铁路国际货运列车已常态化开行一周年，今年以来累计开行20列，稳居东部地区首位。
据广物国际物流12月3日消息，自2022年以来，广物中欧班列已开行超300列，同比增长逾140%。12月伊始，其携手湛江西部陆海新通道运营平台开行的“湛江-广州国际港-欧洲”中欧接续班列已顺利发车，打开了粤西货物赴欧的新通道。
12月3日，四川首趟中老铁路进口水果冷链专列从万象南驶出，搭载25柜泰国、老挝等东南亚国家盛产的榴莲、龙眼、椰青、香蕉等进口水果，将经中老铁路至云南磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地检验检疫，通过冷链集装箱“一箱到底”运往位于成都市青白江区的成都国际铁路港，而后分拨至成都及川内地市州。
11月29日，中老班列（遂宁—老挝）发车仪式在遂宁高新区西部铁路物流园举行。
12月1日，从合肥国际陆港获悉，2017年11月30日，为突破原有平台的局限性，合肥国际陆港公司应运而生，开启了探索丝路的远行。五年间，合肥中欧班列的汽笛声响彻欧亚大陆，编织出一张国际物流网络。
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