本文着眼于成功电动交通案例研究，总结制定和实施电动交通路线图良好做法。基于这些观察，本文为越南即将到来的电动交通路线图提供建议，以便该国交通部门能够顺利过渡和脱碳。
电动交通是交通运输部门一项重要减排措施。电动汽车带来许多好处，包括通过电网集成存储能源，以及减少空气和噪音污染，但它也带来各种挑战，如电网影响和道路安全。本文回顾了亚洲、欧洲、拉丁美洲和北美23个相关的地方案例研究。
近年来，钠离子电池技术发展为解决电动汽车转型中材料危机提供了可能。在绿色能源转型中，钠可能会成为环境救世主。到目前为止，电动汽车使用的绝大多数电池都是各种锂离子化学物质。虽然锂基电池利用了锂的轻元素重量，但在热稳定性和更重要的资源方面存在重大问题。
在全球范围内，向电气化运输过渡的竞赛正在升温。随着备受期待的秋季格拉斯哥气候变化大会临近，利益攸关方的讨论集中在电动汽车理念周围，试图将电动汽车解决方案的环境和经济案例纳入全球主流。
“2009年我公司落户丰县。十年来，我们率先将差速电机导入了电动三轮车行业，极大推动了电动交通领域的发展。公司先后被评为国家高新技术企业，省级工程技术中心，江苏省研究生工作站等。”这是江苏巨杰机电有限公司董事长蔡玲民近日演讲的《站在时代前沿 勇担社会责任 发展智能制造 助力全面小康》。
全球上路的电动汽车数量已从2008年的零增长到2016年的200万辆，其中很多是在中国和美国。不过，中国正在用电动公交车开辟新领域，印度则可以用电动摩托车做同样的事情。向电动公交车过渡将有助于中国兑现承诺，也有助于打消对空气污染加剧的担忧。公共汽车也为中国提供了抢占一个日益增长的市场的机会。
欧盟目前正在推进汽车客运电气化。作者认为，在汽车客运方面，如果底层系统是脱碳，排放量确实可以通过使用电动汽车来减少。但这需要基于互可操作性的新的商业模式。
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