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电气化

法智库：欧盟电气化转型亟待成员国制定具体行动计划

欧盟能源政策发生转变：电气化现已被确立为实现能源主权、缓解气候变化及提升竞争力的关键抓手。

发布于几天前
学者称亚洲各国亟须推进电气化建设以应对全球油价波动造成的冲击

对东盟和中日韩三国而言，依托可再生能源推进电气化建设，有助于削弱油价波动造成的冲击。

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专家呼吁让电动车惠及更多人

电动车政策的下一阶段可以更加注重谁从电气化中受益，而不仅仅是关注电气化推进速度。

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学者指出中国将清洁电力视为策略性投资以推动技术发展

中国致力于成为电气化国家，远不止为了绿色转型。这更是一项策略性投资，旨在确保未来技术崛起。

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英智库：美以伊战事谁会成为真正赢家？

对中国来说，霍尔木兹海峡航运受阻肯定是困难的。然而，这也证明了中国对电气化的押注是正确的。

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学者分析中国推动运输船队电气化的原因

中国正努力将自己在全球两个不同领域——电池技术和造船业——的主导地位结合起来，以改进运输船队。

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专家称澳大利亚应效仿中国的快速电气化

随着电气化进程的推进，能源独立和脱碳目标也随之而来。在日益复杂的地缘政治格局下，世界各国和地区都在加速转型，以实现经济和气候目标。中国是这一切的核心。

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学者：中国推进智利交通运输业脱碳进程

智利计划在2040年前实现公共交通系统全面电气化与零排放，并致力于最迟于2050年达到碳中和目标。为此，该国于2021年推出《国家电动出行战略》，提出到2035年，所有新销售的轻型、中型汽车、公共交通工具及大型机械实现100%零排放。

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澳媒：中国在“电力技术栈”占据主导地位

美国和中国之间的贸易战再度“升级”，这次是围绕为现代世界提供动力的矿产和机械。而这一次，中国似乎占了上风。

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学者称中澳可携手推动东盟能源转型

中国与澳大利亚的关系已趋于稳定。这为双方进一步合作奠定基础。而东南亚向电气化的未来推进蕴含着一次重大机遇。

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联合国机构发布尼泊尔公共交通电气化国家战略

本文指出尼泊尔公共交通生态系统的现状，确定了该国向电动公共交通过渡面临的障碍，并给出克服这些障碍的战略行动建议。

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英刊称未来属于电动汽车

汽车行业正在逐步实现电气化，迅速且不可逆转。拥有一辆电动汽车的总成本，即运行、维修和燃料成本，已经大致相当于一些燃油车。到本世纪末，大多数电动汽车的标价将与燃油车持平，而且运行成本将更低。

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世界首个沙漠铁路环线即将形成

记者15日从中国国家铁路集团有限公司获悉，和田至若羌铁路（和若铁路）将于16日开通运营。至此，新疆铁路网将进一步完善，形成世界首个沙漠铁路环线——长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线。

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中国与老挝同步启动中老铁路电气化接触网架设

中老铁路中国段玉溪研和至峨山区间与老挝段万象北至万象区间19日同步开始架设电气化接触网，全线共计需要架设电气化接触网1679.6条公里。

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中国或将为俄蒙输电线路建设项目提供部分融资

俄副总理德沃尔科维奇表示，目前中俄蒙三国正就俄至蒙输电线路建设问题进行商谈，中国可能成为共同投资方，为项目建设提供部分资金，蒙方正对俄、中建议进行研究。

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非洲首条电气化铁路由中国造英媒：改变非洲格局

英媒称，不管是从开普敦到布拉瓦约，还是蒙巴萨到青尼罗，自从基钦纳勋爵1885年铺下了从瓦迪哈勒法到喀土穆的第一根枕木起，非洲的铁路就具有自己的特质。

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中企在海外首次采用全套中国标准和装备建造的现代电气化铁路试运行

。此次热滑试验共运行220公里,最高时速达到95公里。实验结果显示弓网关系正常,电流稳定,无线通话清晰,满足列车运行无线通信要求。

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中国企业赢得非洲首条现代电气化铁路运营权

记者4日从中国中铁股份有限公司获悉,中国公司正式拿下埃塞俄比亚至吉布提铁路(亚吉铁路)运营权。这一非洲首条现代电气化铁路将由中国中铁与中土集团组成的联营体共同运营。

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美媒：中国的电池将“迅速统治世界”

中国科技企业正在为一个电力驱动而非燃油机驱动的世界铺平道路。这是21世纪的发展思路，它不仅可以解决自身的能源问题，还可以向其他所有人出售电池和其他产品。
预见未来把握未来听顶级专家展望未来产业趋势

29日参加以“预见未来把握未来”为主题的“未来产业展望”活动的多位院士、专家，聚焦新一代信息技术、新型能源体系、生物医药等未来产业发展的领域，分析行业发展趋势、挑战和机遇。