致使苏伊士运河航道堵塞的搁浅货船的救援工作仍在继续，运河暂停航行直至搁浅货船在新航道中起浮。
23日，一艘悬挂巴拿马国旗的重型货船“EVER GIVEN”在苏伊士运河新航道中搁浅，造成航道堵塞，大量货船拥堵。市场人士认为，目前全球集装箱航运业正处于严重瓶颈期，事故可能给航运业供应链带来“多米诺骨牌”式影响，国际航运市场价格或将大幅上涨。
对苏伊士运河搁浅货轮的救援速度比此前预计的明显加快，搁浅船只已经部分转移并靠岸。
埃及苏伊士运河管理局24日发表正式声明称，正在救援23日早上在苏伊士运河搁浅的大型集装箱货轮。
埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比称，2020年埃及苏伊士运河收入降至56亿美元，低于2019年的年度收入，但仍创下苏伊士运河年度收入第三高的水平。
埃及苏伊士运河管理局17日在埃及东北部伊斯梅利亚省举行仪式，庆祝苏伊士运河通航150周年。150年来，超过130万艘船舶通过这条连接地中海与红海的黄金水道，运送货物超286亿吨。
俄罗斯《汽笛报》透露，俄远东海洋运输集团（FESCO）开辟了从中国向俄罗斯快速投送汽车的新线路。集装箱列车经过蒙古国境内边境验货站点的路线能够把送货时间降低至苏伊士运河线路的四分之一。
“中国企业是苏伊士运河经济区发展中的先锋力量，我们对中国企业做出的贡献表示由衷赞赏。”埃及苏伊士运河经济区新任主席叶海亚·扎基日前在位于苏伊士省苏赫奈泉港的经济区总部接受新华社记者专访时表示。
埃及苏伊士运河管理局主席穆哈卜·马米什6日表示，2018－2019财年苏伊士运河收入达59亿美元，为历史最高水平。
2018年9月8日，苏伊士运河管理总局局长穆哈卜•马米什在与中国驻埃及使馆经商处韩兵公参会见时表示，根据国际海事组织有关规定，自人民币正式纳入特别提款权SDR货币篮子后，苏伊士运河管理总局希望更多中国船舶经苏伊士运河通行，并欢迎使用人民币支付通航费，汇率参照特别提款权SDR有关规定计算。
近日，地处苏伊士运河中段的伊斯梅利亚省伊斯梅利亚市举行了一场专门面向中国企业的项目投资推介会。与会人士认为，中埃投资合作潜力巨大，一股投资合作新热潮正在苏伊士运河畔涌动。
泰国总理巴育•詹欧差将军曾经表示，克拉运河不在本届政府的计划上。他说：“我现在手头上有一堆事情，有关运河的事情我将留给下一届政府。”但是现在，退役的将领，政治家、学者和商人也非常希望泰国政府，尤其是总理本人能够尽快改变主意，支持这条可能成为“亚洲的苏伊士”运河项目。
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