蒙内铁路累计发送旅客近138万人次 创造近5万个岗位

截至2018年6月10日，蒙内铁路累计发送旅客近138万人次，平均上座率超过95%，为肯尼亚创造近5万个工作岗位，受到肯尼亚政府和民间高度认可。

中企资助第三批肯尼亚学生赴华留学 为肯尼亚铁路发展提供人才支持

由中国路桥承建的蒙巴萨—内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）全长约480公里，于去年5月31日通车，这条肯尼亚独立以来的首条新建铁路全线采用中国标准。

“中国造”蒙内铁路激活东非商业版图 累计创造就业岗位4.6万个

中国路桥副总经理、中国路桥蒙内铁路运营公司董事长李全怀认为，从实际运营情况来看，这条中国装备和标准走出去的“明星”之路，不仅改变了肯尼亚人民的生活，同时也激活了整个东非的交通乃至商业版图。

蒙内铁路带动肯尼亚国内旅游增长 车票已预订至2018年年中

蒙内铁路开通带来了积极影响，很多游客乘坐火车前往海滨地区，铁路车票已预订至明年年中。肯旅游业接下来10年预计将以每年平均6%的速度增长，而国内旅游将为其主要的增长引擎。

“一带一路”上的中国工程

“一带一路”倡议提出后，在“共商共建共享”原则下，一大批合作项目稳步推进，在海外落地生花。中国智慧、中国方案、中国机遇与世界分享，惠及沿线地区，造福广大民众。

美智库文章：“一带一路”破解非洲发展难题

美国詹姆斯敦基金会网站11月10日刊载南非国际事务研究所高级研究员库布斯·范施塔登的文章，题为《“一带一路”和东非：在中国影响力之外》。文章称，“一带一路”倡议不仅仅能够将非洲的港口和内陆连接起来，还能将地区中心连接起来。

开往印度洋港口的“中国造”列车

蒙巴萨－内罗毕标轨铁路全长约480公里，5月31日通车，东起肯尼亚东部港口蒙巴萨，西至首都内罗毕。这是肯尼亚独立以来的首条新铁路，由中国路桥工程有限责任公司承建，全线采用中国标准。

“中国造”蒙内铁路在肯尼亚增开列车

蒙内铁路有望10月开通货运试运行 客运将继续加开

蒙内铁路有望于10月份开通货运试运行。肯交通部已批准肯铁路局制定的蒙内铁路货运收费标准，从蒙巴萨至内罗毕每20英尺标准集装箱运费为500美元，仅为公路运输费用的一半。

清华博士生体验蒙内铁路：火车太受欢迎“一票难求”

七月，我们三个清华大学同学有幸体验了开通不久的蒙内铁路。从内罗毕火车站安检进站的时候，一位工作人员向我们竖起大拇指，激动地说：“You Chinese built it”（你们中国人建造了它）。

中国对外承包工程发展迅速 “一带一路”市场占据半壁江山

中国对外承包工程商会近日在京发布的《2016—2017中国对外承包工程发展报告》显示，我国对外承包工程2016年完成营业额1594亿美元，同比增长3.5%，新签合同额2440亿美元，同比增长16.2%。

2017年一季度肯自华进口额增74% 主要来自蒙内铁路列车进口

肯国家统计局最新数据显示，2017年一季度肯尼亚自中国进口额升至1136亿肯先令（10.9亿美元），同比增加74%。

【丝路新闻摘要】2017年6月23日：“一带一路”互利共赢没有输家

在20日至22日于北京举办的“中国在国际关系中的作用：‘一带一路’倡议”国际会议上，多个“一带一路”沿线国家的前政要对表示了他们对这一倡议的欢迎与支持。尼泊尔前总理马达夫·库马尔·内帕尔接受采访时表示，“一带一路”不会只让一个国家获益，而是使福祉遍及所有的国家。“在这样一个互利共赢的基础上，没有人会是输家。”

中国援助肯尼亚大米交接 蒙内铁路完成首次货运任务

6月21日，在肯尼亚首都内罗毕内陆集装箱港，工作人员查验到港的集装箱列车。肯尼亚政府21日在内罗毕内陆集装箱港举行交接仪式，接收中国政府为肯尼亚旱灾地区捐赠的第一批7750吨粮食援助。

蒙内铁路带热区域经济 蒙巴萨旅游淡季不淡

每年6月原是肯尼亚滨海城市蒙巴萨的旅游淡季，无论椰影婆娑的白色沙滩，还是城墙斑驳的名胜古迹，游客均寥寥无几。但最近，这座东非名城旅游淡季却不淡，一下子热闹起来。这要归功于最近开始客运服务的蒙巴萨-内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）。

记者体验肯尼亚“中国列车”：干净舒适环境美

蒙内铁路上的火车站都非常现代化，尤其是肯尼亚首都内罗毕的火车南站，以及该国第二大城市蒙巴萨的火车西站。蒙巴萨火车西站建筑呈半圆形，中间是一座高耸的观景塔。而内罗毕车站的建筑外观像一个“品”字，高大的玻璃幕墙在阳光下熠熠生辉。

肯尼亚民众眼中的蒙内铁路

刚刚通车的蒙内铁路给民众出行带来了新的选择。6月1日，蒙内铁路开始客运服务，每天运行一对往返蒙巴萨与内罗毕的列车，每趟列车定员1370人。

蒙内铁路开通后即迎来客运小高峰

自5月31日开通、6月1日正式办理客运业务以来，蒙内铁路运营一切顺利，乘客数量呈递增态势。从6月1日至4日分别发送旅客364人、1046人、1470人、2585人(满员)，累计发送旋客5465人，平均客流每日增长1366人次，平均客座率到达65.2%。

蒙内铁路正式通车 “中国制造”开启东非铁路新里程

值得一提的是，蒙内铁路是中国为肯尼亚修建的一条全线采用中国标准的标轨铁路。它是一条采用中国技术、中国标准、中国装备、中国运营管理的国际干线铁路，是中国铁路建设全产业落地的标志性项目。

肯尼亚蒙内铁路正式通车

当地时间5月31日11时10分，由中国企业承建的肯尼亚蒙巴萨－内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）首班列车发车。这标志着蒙内铁路正式建成通车，也见证了东非铁路网和地区一体化建设迈出重要一步。