记者从2020年西藏自治区经济运行新闻发布会上获悉，消费成为拉动西藏经济发展的强劲动力。西藏城乡消费市场保持快速增长，全年社会消费品零售总额达到745.78亿元，比2015年增长56.3%，年均增长9.3%。
记者从20日召开的西藏自治区十一届人大四次会议上获悉：截至去年底，西藏自治区公路通车总里程达11.66万公里，“十三五”期间新增里程3.83万公里，高等级公路总里程由2015年底的37公里增加到688公里，乡镇、建制村通达率分别达100%和99.96%，通畅率分别提升至94.1%和74.8%。
寒冬腊月的夜晚，打开一盏灯，光亮便能填满整个房间；打开电暖器，屋内很快温暖如春。这些对大多数人来说稀松平常的生活，却曾是雪域高原人民殷切期盼的大事。
西藏推出新一轮“冬游西藏·共享地球第三极”活动，除减免部分景区门票、执行航班酒店淡季价格、对旅行社进行相应激励外，还面向消费者发放3000万元旅游惠民消费券。
近日，西藏拉洛水利枢纽及配套灌区工程电站正式发电，灌区顺利试通水，这标志着拉洛工程建成并开始发挥效益。
目前，拉林铁路已经完成正线轨道铺设。这标志着随着拉林铁路不久后开通运营，复兴号动车组将出现在雪域高原，从而覆盖中国大陆所有省份。
记者近日从西藏自治区政府新闻办举行的“全区工程建设项目审批制度改革工作新闻发布会”上获悉，西藏工程建设项目审批时间压缩至100个工作日内，并已于2020年底建成了审批制度框架和信息数据平台。
中国G219西藏段旅游推广暨“冬游西藏”政策发布活动近日在西藏自治区山南市举行。拉萨市、山南市、日喀则市、林芝市、阿里地区共同成立“中国G219西藏段旅游推广联盟”，致力于为5地市旅游发展打造具备共同政策基础、宣传基础、服务基础的新平台。
在新冠肺炎疫情让全球旅游行业深陷寒冬之际，地处“世界屋脊”的西藏却率先嗅到了春的气息。今年前三季度，西藏自治区共接待国内外游客3201万人次，实现旅游总收入334.9亿元，显示出强劲的复苏势头。
27日，西藏首个空港岸电项目投运仪式在拉萨贡嘎国际机场举行，标志着拉萨贡嘎国际机场实现了飞机着陆后从消耗航空燃油到消耗清洁电能的转变，将产生巨大环保效益。
16日，西藏阿里与藏中电网联网工程萨嘎变电站启动带电成功，并刷新了220千伏变电站海拔纪录。
西藏“普惠金融企税银综合智能服务平台”11月12日正式启用，这意味着“银税互动”从线下步入线上，将借用互联网手段和大数据互通，更好助力小微企业融资。
西藏自治区9日上午在拉萨市发布“地球第三极”品牌，旨在推动“品牌兴藏”战略，打造西藏新名片。
近年来，西藏以生态保护为前提，大力推进高新数字、高原生物、旅游文化、清洁能源等“七大产业”发展，成效明显，前三季度，七大产业实现增加值289.05亿元，有力推动了全区经济发展。
记者从西藏自治区旅游发展厅获悉，10月1日至8日，西藏共接待国内外游客187.6万人次，实现旅游总收入9.79亿元。
西藏自治区交通运输厅21日透露，G4218雅安至叶城高速公路曲水县协荣互通至茶巴拉服务区段41公里，预计10月可通车试运行。
2019年1月，甘肃、四川、云南、西藏、青海、新疆等六省区和新疆生产建设兵团文化和旅游部门成立了“三区三州”旅游大环线宣传推广联盟。2019年西藏举办了“三区三州”旅游大环线西藏推广活动，2020年正式开行旅游大环线专列。
记者从民航西藏区局获悉，随着西藏航空开通拉萨—红原—绵阳航线，西藏开通航线数量已达120条，“空中金桥”在西藏立体交通中的作用更加凸显。
西藏自治区旅游发展厅11日在拉萨市达东村举行首批自治区级康养和绿色旅游基地授牌仪式。西藏6家康养和绿色旅游基地正式启动试点，为雪域高原的旅游新业态、新模式探路。
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