经过900余天的施工，广西防城港至东兴铁路(防东铁路)全线最长的隧道——铜鼓岭隧道9日顺利贯通，标志着中国首条直通中越边境口岸的高铁全线隧道贯通，为下一步铺轨及通信、信号等工程施工创造有利条件。
3日，随着最后一声炮响，历时37个月掘进的重庆城口县至开州区高速公路吴家梁隧道双洞实现贯通。该特长隧道被誉为“地质博物馆”和“地下水帘洞”，施工难度大，其贯通是城开高速建设的重大进展。
11月2日，记者从中国石油管道局工程有限公司(简称管道局)获悉，当日10时18分，由管道局承建的中俄东线天然气管道工程南段(河北永清—上海)沭河盾构隧道提前贯通，这是中俄东线南段首条贯通的盾构工程。
印度尼西亚雅万高铁8号隧道8日实现顺利贯通。至此，雅万高铁4号梁场小里程（雅加达）方向架梁通道上的隧道工程全部贯通，为梁场架梁的持续推进创造了条件，对项目全面建成开通具有重要意义。
巴东隧道是郑万高铁全线控制性工程，隧道位于湖北省恩施土家族苗族自治州巴东县境内，全长13248米，设进口及1号、2号、3号三个横洞。
7月12日上午10时，历经27个月的奋战，福厦高铁新大顶山隧道顺利贯通。至此，福厦高铁正线隧道全部贯通，为全线开通提供了坚实的保障。
12日，由中国中铁大桥局承建的新建福厦铁路新大顶山隧道顺利贯通，标志着新建福厦铁路正线隧道全部贯通，为全线按期开通提供了坚实的保障。
22日上午，在杭绍台铁路温岭站施工现场，随着最后一根钢轨平稳在无砟道床上铺设到位，我国首条民营控股高铁杭绍台铁路全线铺轨贯通，为年底开通运营奠定了坚实基础。
贵南高铁全线首座超过5000米的长隧道——广西德兴隧道31日顺利贯通，这标志着贵南高铁重难点长隧道开始进入逐一贯通的攻坚阶段。
5月16日上午9时58分，在江西省赣州市上犹江特大桥施工现场，随着最后一组500米长轨平稳落在无砟轨道板上，赣深（赣州至深圳）高铁与昌赣（南昌至赣州）高铁线路南端成功对接，标志着赣深高铁江西段正线钢轨铺设全部完成。
记者10日从中国铁建股份有限公司获悉，由中铁十六局集团承建的我国“十三五”重点建设项目——新建福厦高铁碧峰寺隧道提前4个月实现贯通，为全线建成通车奠定了坚实基础。
据中国铁路昆明局集团有限公司消息，中老昆（明）万（象）铁路全线控制性工程——西双版纳隧道26日贯通，为今年全线建成通车奠定了基础。
1月25日，郑万高铁新华隧道全线贯通，标志着郑万高铁重难点控制性工程取得新突破，宜昌和神农架两地实现高铁“握手”。
25日上午8时59分，郑万高铁全线重点控制性工程、Ⅰ级高风险隧道新华隧道顺利贯通，为郑万高铁湖北段2022年开通运营奠定了坚实基础。
1月11日，中老铁路国内段巴罗二号隧道全隧贯通。至此，中老铁路国内段93座隧道已贯通89座，全线站前土建工程已基本完工，为2021年中老铁路全线建成通车奠定了坚实基础。
记者从28日举行的上海“苏州河贯通新闻通气会”上获悉，截至目前，除个别区段和点位外，苏州河两岸42公里滨水岸线已基本实现贯通开放。
记者19日从中国铁建股份有限公司获悉，郑万高铁全线控制性工程——巫山隧道安全贯通，比计划工期提前125天，为全线如期铺轨建成奠定了基础。
记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉，阿勒泰至富蕴至准东铁路阿勒泰至富蕴段6日开通运营，至此新疆北疆铁路环线全线贯通。
11月28日，全长17.5公里的中老铁路第一长隧安定隧道顺利贯通，为全线如期建成通车奠定了良好基础。
11月5日上午11时许，历经近3000天的艰苦奋战，位于川西北的高寒、高海拔长隧——成兰铁路松潘隧道贯通。这是成都至兰州铁路建设取得的又一硕果。
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