8月31日，长沙至益阳高速公路扩容工程正式通车。与此同时，湖南省内包括醴陵至娄底、沅陵至辰溪等6条高速公路开工建设。
30日，一辆标有“四川乡村客运”的面包车蜿蜒穿过两个隧道、一座钢桥又一个隧道，驶进凉山彝族自治州布拖县阿布洛哈村新建安居小区，村民载歌载舞庆祝。
26日，连接柬埔寨班迭棉吉、奥多棉吉两省的58号公路正式通车。58号公路全长174公里，项目修建长达四年，中方为其提供了优惠出口买方信贷资金支持。该项目由中国企业上海建工集团承建。柬埔寨首相洪森、中国驻柬埔寨大使王文天，以及柬多位副首相和政府高官、民众共一万余人出席了当天举行的通车仪式。
由中国企业承建的南部高速公路延长线通车仪式23日在斯里兰卡南部帕拉图瓦镇举行，斯里兰卡总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨、总理马欣达·拉贾帕克萨和中国驻斯里兰卡大使程学源等出席仪式。
“鸡鸣三省我家乡，高空飞架便民桥……”21日上午，年届古稀的朱启寿用方言朗诵起自己写的打油诗。眼前，几辆春运包车满载旅客快速通过刚刚建成的鸡鸣三省大桥，两岸以前至少要走两三小时的山路水路，如今缩短到几分钟。
31日，山东菏泽巨野至单县高速公路正式通车运营，结束了单县不通高速公路的历史，同时山东实现“县县通高速”。
设计建设历时十年，黔张常铁路于12月26日正式通车。这条西起重庆黔江区，途经湖北，东至湖南常德的铁路，全长330余公里，运营时速200公里。该线路是我国“八纵八横”高速铁路网重庆至长沙至厦门主通道的重要组成部分。
17日，肯尼亚首都内罗毕南站，阳光明媚而热烈，肯尼亚总统乌胡鲁·肯雅塔挥动着国旗，乐队的演奏声激昂欢快。
巍然横亘我国西南的乌蒙山，阻隔着西北、西南前往东南的路途。12月16日，成贵高铁全线贯通，列车穿山破雾、风驰电掣，乌蒙山集中连片特殊困难地区的川滇黔千年交通困局被打破。
长江之上，又一桥梁飞架南北。28日，位于湖北省咸宁市的嘉鱼长江公路大桥通车。这座世界最大跨径非对称混合梁斜拉桥的通车，标志着咸宁市结束了没有长江大桥的历史，至此湖北省沿江各市州全部迈入“长江大桥时代”。
巴基斯坦喀喇昆仑公路二期工程赫韦利扬至曼塞赫拉高速公路段18日通车，标志着这一中巴经济走廊早期收获项目建设取得重大进展。
由中企融资、承建的莫桑比克交通干线N6公路改扩建项目14日正式竣工通车，莫总统纽西等出席竣工庆典。
16日，长江重要支流沅江的第一条过江隧道在湖南省常德市建成通车，洞庭湖流域中心城市之一的湖南省常德市由“水上跨越”进入“水下穿越”新时代。
在宽度超过1500米的长江武汉段江面，一座“身披”金秋黄的大型悬索桥一跨过江，犹如金色巨龙卧伏江面。这座武汉杨泗港长江大桥8日通车，标志着长江上首座双层公路大桥正式投入使用。
经过4年多的紧张建设，世界最大跨度推力式拱桥——秭归长江大桥27日正式建成通车，结束了湖北省秭归县没有长江大桥的历史。至此，三峡库区长江沿线20个县（市、区）都有了长江大桥。
历经4年多建设，位于西藏自治区昌都市的国道317线珠角拉山隧道26日通车。这是西藏今年以来继米拉山隧道、矮拉山隧道之后开通的又一条高海拔特长隧道。与此前翻山越岭的道路相比，这条隧道将行车路程缩短19.6公里，时间缩短近1小时。
26日上午6时56分，随着首趟C2701次列车从北京西站驶出，京雄城际铁路北京西至大兴机场段正式开通。作为连接千年古都北京和未来的“千年之城”雄安之间的高速铁路，京雄城际着力打造我国智能高铁新标杆。
记者从安徽省交通控股集团有限公司获悉，历时近5年，池州长江公路大桥于31日上午建成通车。
由中国山东高速集团承建的塞尔维亚E763高速公路奥布雷诺瓦茨—利格段通车仪式18日在塞中部城市利格举行，塞尔维亚总统武契奇，副总理兼建设、交通和基础设施部部长米哈伊洛维奇，中国驻塞尔维亚大使陈波以及多名来自黑山和波黑的官员出席通车仪式。
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