2月1日，中国中铁承建的坦桑尼亚新赛兰登桥正式通车。
1月22日，乌克兰总统泽连斯基抵达南部城市扎波罗热，出席该市跨第聂伯河斜拉桥一期建成通车仪式。
被撞受损封闭的广州番禺北斗大桥，于19日11时恢复通车。北斗大桥恢复通车，将减轻附近西樵大桥、沙湾大桥的交通压力，并方便市民往返番禺区和南沙区的需求，市民在交通管制时驾车出行往返两地需要40多分钟，恢复通车后仅需5分钟。
广西人大代表、广西壮族自治区交通运输厅党组书记陈鸿起19日介绍，广西今年将开工建设平陆运河、黄桶至百色铁路等一批重大项目，建成南宁至崇左铁路，探索开行经南宁港、贵港港等至北部湾港的江铁海联运班列，加快构建中国—东盟多式联运联盟。
12月29日，由浙江省交通集团主导投资建设的宁波舟山港主通道项目全线建成通车，全长37公里的跨海大桥宛若巨龙腾跃在东海灰鳖洋上，结束了岱山岛海上悬岛的历史，为长三角一体化发展等打开了新的空间。
12月9日，浙江省交通集团宁波舟山港主通道项目舟岱大桥顺利通过交工验收，标志着这条全长28公里的跨海大桥向通车目标又迈进一大步。根据计划，舟岱大桥将于今年年底通车，项目建成后，宁波舟山港主通道项目将实现全线贯通。
连接川陕革命老区的汉巴南铁路南充至巴中段18日正式开始架梁。该铁路预计2024年5月建成通车，届时，成都至巴中最快可缩短至75分钟。
11月3日，贵州湄（潭）石（阡）高速公路正式建成通车，遵义市湄潭县至铜仁市石阡县的车程将从过去1小时50分钟缩短至1小时，打通了遵义东出湖南最快速的高速公路通道，对加快推进湄潭、石阡融入遵义、铜仁城市圈步伐起到了带动作用。
由中建三局牵头投资建设运营的湖北宜昌伍家岗长江大桥30日建成通车，8月2日正式对全社会开放。为给“水中大熊猫”中华鲟“让路”，大桥采用主跨1160米悬索桥一跨过江方案，不在水中建桥墩，这一方案相较其他方案多耗资1亿元。
6月18日，韶山至井冈山红色旅游铁路专线正式通车。一条红色的初心之路、富民之路、振兴之路正在加速“铺就”。
记者从中国铁建股份有限公司获悉，由中铁十八局集团参建的陕西延长至黄龙高速公路正式并网通车。作为国家高速公路榆蓝线的重要组成部分，该项目的建成标志着榆蓝线全线贯通。
7月1日，广西“交通网”建设捷报频传：广西交通投资集团柳州经合山至南宁高速公路建成通车，贺州至巴马高速公路（都安至巴马段）通车试运营，大塘至浦北高速公路（简称大浦高速公路）迎来全线通车时刻。
6月28日上午，中国铁建中铁大桥局集团承建的广东自贸区南沙新区明珠湾大桥正式通车。
历经3年多建设，广东调顺跨海大桥于28日正式开通，加速粤西对接粤港澳大湾区。
京雄高速公路是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网的重要组成路段，是北京中心城区连接雄安新区便捷的高速公路通道，也是雄安新区连接北京大兴国际机场的快捷通道。
当地时间4月29日，中国电建承建的塞尔维亚贝尔格莱德绕城公路S4标段正式通车。
泰国特道厅正与港务局合作计划联合投资24.8亿泰铢，将曼谷港与主要高速公路实现互联互通。按照进度方案最快能在明年底前上报内阁批示，并相信能在2025年投入使用。届时，每天上高速卡车数量将增至1.4万辆。
1日6时整，G8881次复兴号列车从北京清河站出发，历经26分钟后抵达延庆站，标志着京张高铁延庆支线正式通车，延庆综合交通服务中心（换乘中心）同步投入使用。
11月26日，京沪高速莱芜至临沂段改扩建、济南绕城高速公路二环线东环段、岚山至罗庄高速、潍日高速潍坊连接线等4条新建、改扩建高速公路项目同日建成通车，山东交通基础设施建设迎来“大丰收”，全省高速公路通车里程已达7204公里。
印尼公共工程与民居部长巴苏基上周末在新闻发布会上表示，截至今年8月底，共有9条跨苏岛高速路已投运通车，上述高速路共全长648公里，分别是巴高赫尼（Bakauheni）- 徳庞易勿刹（Terbanggi Besar）高速路全长140公里，徳庞易勿刹– 北马唐庞康（Pematang Panggang）- 卡尤阿贡（Kayu Agung）高速路全长189公里。
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