针对小微金融服务深度不够、精度不高、金融资源下沉难等问题,人民银行重庆营管部近期探索金融服务港湾建设,引导金融资源有序下沉,为小微企业及个体工商户打造定制化、零距离的金融服务,精准助企纾困,助力小微市场主体平稳发展。
2011年3月,首列重庆至杜伊斯堡的国际联运列车探索开行,开启了中国“钢铁驼队”,跨越亚欧大陆的不间断旅程,搭建了开放合作的友谊桥梁。
记者近日从重庆两江新区获悉,作为重庆汽车产业的“主阵地”,今年上半年两江新区完成新能源汽车产量约6.9万辆、同比增长365.7%,占重庆新能源汽车产量的比重接近50%。
2022年第四届中国西部国际投资贸易洽谈会(西洽会),7月21日至24日在重庆举行。
第四届中国西部国际投资贸易洽谈会期间,商务部国际贸易经济合作研究院等发布的报告显示,陆海新通道建设5年来,运输网络拓展至全球107个国家和地区的319个港口,成为西部地区联通世界的重要通道,也为沿线区域经贸合作开启了更大空间。
正在重庆举行的第四届中国西部国际投资贸易洽谈会上,一组“逆势飘红”的亮眼“成绩单”成为国内外嘉宾关注的焦点——今年上半年,陆海新通道运输货物21.6万标箱,同比增长30.3%,目的地已拓展至107个国家和地区的319个港口。
重庆林达光学仪器有限公司总经理杨林说,发展跨境电商后,企业能够直接接触客户,更清楚地掌握客户需求,助推企业转型升级,如今,公司有了更多自主研发产品和自创品牌,企业利润也大幅提高。
作为中国首条中欧班列线路,中欧班列(重庆)日前迎来新的里程碑——中欧班列(重庆)开行突破1万列。中欧班列(重庆)开行列车破万标志着亚欧大陆互联互通、共同发展的一个新起点,也昭示着中国对外经贸及更广阔领域合作的光明前景。
“1500万元的留抵退税款到账,解了我们的燃眉之急。”重庆市凯米尔动力机械有限公司总经理唐良鑫说。在用退税款如期还清银行贷款后,唐良鑫心里的石头终于落下。
7月11日,中国首条中欧班列线路中欧班列(重庆)第10000列重箱折列接车仪式在德国杜伊斯堡市DIT场站举行。
2011年3月,从中国重庆直达德国杜伊斯堡的首趟中欧班列(渝新欧)正式开通运营,到如今迎来第10000列重箱折列,中欧班列已成为中国与德国、中国与欧洲合作发展的重要桥梁。
7月12日,满载着微耕机货物的重庆跨境公路班车从重庆南彭公路保税物流中心驶出,将全程通过公路运输,从西藏樟木口岸出境,最终抵达尼泊尔加德满都。
中国首条中欧班列线路中欧班列(重庆)第10000列重箱折列接车仪式11日在德国杜伊斯堡市DIT场站举行。
7月2日上午,陆海新通道跨境公路班车[重庆-新疆(吉木乃)-德国]在陆海新通道重庆无水港发车,所载货物均为高附加值电子产品,预计16天左右即可到达德国alblas仓库,这是陆海新通道首次前往德国的跨境公路班车。
7月5日,中国(重庆)—老挝进出口商品集散分拨中心揭牌活动在陆海新通道重庆无水港举行。
记者从重庆市人力社保局获悉,针对高校毕业生、农民工等重点群体,重庆从“线上+线下”齐发力,多方搭建劳动供需对接平台,并以大数据智能化技术赋能,提升供需双方匹配效率,持续助力就业创业。
7月5日上午,由老挝驻华大使馆、重庆市商务委、市政府外办、沙坪坝区政府、陆海新通道运营有限公司主办,陆海新通道运营重庆有限公司、重庆国际物流枢纽园区建设有限公司承办的“RCEP新机遇:中国(重庆)—老挝经贸合作交流会”在重庆市解放碑威斯汀酒店举行。
6月28日,重庆至西班牙马德里客运航线正式开通,是重庆首次开通至西班牙的直飞国际客运航线,由海南航空执飞,计划每周1班、机型为波音787宽体机。
近日,伴随长鸣的汽笛声,在重庆海关所属渝州海关监管放行后,一列满载着100个标箱的电子产品、机械零件、日用百货等货物的中欧班列(重庆)缓缓驶出重庆团结村中心站,一路向西驶往11000多公里外的德国杜伊斯堡。
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