5月18日，满载化肥和咖啡豆的中新互联互通南向通道班列（昆明—钦州港）从云南昆明桃花村站首发，驶向广西钦州港东站，货物将在钦州港出境航运至新加坡。同日，装有玉米、高粱、大豆、石材等货物的列车从钦州港首发驶向昆明。
“一带一路”倡议带动越来越多的中国企业投资海外港口，涉及码头和临港产业园区的建设及营运，也有越来越多的东盟企业来到中国，合资建设港口、开辟新航线、建设物流园区，中国与东盟海上互联互通更加紧密。
今年上半年，钦州港完成货物吞吐量3908.7万吨，同比增长14.7%，集装箱吞吐量78.5万标箱，增长25%。目前，钦州港正在全力构建面向东盟的国际大通道，形成与“一带一路”有机衔接的重要门户。
广西北部湾港是中国距离东盟最近的港口群，在21世纪海上丝绸之路建设中扮演对接东盟的重要角色，已建立与7个东盟国家47个港口的海上运输往来，29条外贸航线实现东盟主要港口全覆盖。
广西北部湾经济区规划建设管理办公室常务副主任黄武海20日表示，北部湾经济区是广西乃至中国西南海上交通要道的重要枢纽，北部湾港已有8条外贸集装箱航线联通泰国，能为中泰商品流通提供高效平台和便捷通道。
4月21日10时许，满载着60个标准集装箱约1650吨水泥熟料的货运列车，从贵州铁投贵阳都拉营国际陆海通物流港驶出，预计将于4月23日到达广西北部湾钦州港。
记者从广西钦州港海关获悉：今年前10月，经钦州港口岸外贸进出口总值达1042亿元，超过去年全年总额，同比增长42.1%，这是钦州港口岸开港以来进出口总值首次突破千亿元。
广西钦州港海关23日介绍，今年前5个月，西部陆海新通道沿线14个省区市经钦州港口岸进出口货值达198.5亿元人民币，同比增长38.7%。
5月23日，伴随着蒙蒙细雨，“振华32”轮装载着广西北部湾钦州港自动化码头项目首批6台自动化轨道吊顺利驶离振华重工南通分公司，标志着国内首个海铁联运自动化码头建设进入了新的里程碑。
今年以来，西部陆海新通道海铁联运关键节点钦州港货运量逆势增长，比去年提前4个月完成10万标箱。
3月10日，一列满载着50个铁路专用集装箱，载重1350吨优质纯碱的西部陆海新通道国际铁海联运班列从重庆团结村车站顺利出发，这是疫情期间通道开行的首列市外复工复产专列。
中新互联互通南向通道班列(钦州港—昆明)18日实现双向首发，这条线路开通后，将与之前开通的钦州港至重庆、钦州港至成都班列形成三线齐头并进的南向通道运行新格局。
广西钦州港位于中国南方沿海的钦州湾内，背靠大西南，面向东南亚。目前，钦州港正在全力构建面向东盟的国际大通道，形成与“一带一路”有机衔接的重要门户。
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重庆西部陆海新通道铁路班列上半年开行量同比增幅超25%
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