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铁路

从坦赞铁路到尼雷尔大桥

位于坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆西南方向的库拉西尼海湾，由中国企业建造的东非最大斜拉式跨海大桥飞架南北两岸，跨海大桥引桥与象征中坦友谊的坦赞铁路交会而过。

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“一带一路”见闻：从坦赞铁路到尼雷尔大桥

位于坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆西南方向的库拉西尼海湾，由中国企业建造的东非最大斜拉式跨海大桥飞架南北两岸，跨海大桥引桥与象征中坦友谊的坦赞铁路交会而过。

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中欧铁路运输“中通道”成长记

除中欧铁路运输通道外，二连浩特还积极拓展铁海联运。据统计，目前二连口岸已与天津港、大连港、锦州港等合作。

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中缅铁路（保山-瑞丽大理-临沧临沧—清水河）

中缅国际铁路起点为中国云南省昆明市，终点为缅甸最大城市仰光。按照规划，昆明至仰光铁路全长约1920公里，中国境内段昆明至瑞丽铁路全长690公里。

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中老铁路（玉溪-磨憨-万象）

中老铁路是联通中老两国的重要基础设施，也是泛亚铁路的重要组成部分。中老铁路建设的实施，对于发挥铁路在推进“一带一路”建设中的服务保障作用，实现“一带一路”沿线国家交通基础设施互联互通等具有重要推动作用。

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中国拿下马来西亚700亿铁路大单预计5-6年完工

在中国总理李克强和马来西亚总理纳吉布的见证下，中国交建与马来西亚铁路衔接公司在京签署了马来西亚东部沿海铁路项目合同，合同金额约745亿元人民币。

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中国铁路首次实现全产业链“走出去”

11月2日，商务部新闻发言人沈丹阳在例行新闻发布会上表示，非洲首条电气化铁路亚吉铁路的正式通车，为非洲铁路网建设树立了新标杆，对中国铁路标准“走出去”具有重要意义。

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中越中老国际铁路昆明至玉溪段“试跑”动车

28日12时，一列检测动车组从昆明南站一路向南疾驰，30分钟后顺利抵达中国国歌作曲者聂耳的故乡——云南省玉溪市，这标志着时速200公里的中越中老国际铁路共用部分——昆明至玉溪段进入动车“试跑”的全线联调联试阶段。

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国际产能合作

产能合作是指产业和能力的输出，不是简单地把产品卖到国外，而是把产业整体输出到不同的国家去，帮助这些国家建立更加完整的工业体系、制造能力。

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中老铁路项目完成全部土建工程合同签约

中老铁路项目第二阶段招标合同签约仪式24日下午在老挝首都万象举行。至此，该项目已完成全部土建工程合同签约。

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肯尼亚内马铁路项目一期工程开工

内罗毕消息：肯尼亚内马铁路项目第一期19日在卡加多郡恩贡山隧道口举行开工仪式，肯尼亚总统肯雅塔宣布工程开工。

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外媒称中俄开通铁路货运新线路：耗时缩短一半以上

外媒称，首趟发自中国的定期货运班列已抵达俄罗斯的叶卡捷琳堡市。50个集装箱将通信、建筑设备、电子仪器、日用品运抵地处俄腹地的乌拉尔地区。据铁路部门介绍，该线路是与国际物流巨头携手开发的。

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亚吉铁路促中国标准“走出去”

亚吉铁路从投融资、技术标准到运营管理维护，全部采用中国标准，这条铁路通车，标志着中国铁路首次实现全产业链“走出去”。

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横跨四十载——中国祖孙三代非洲修铁路

40多年后，周平子承父业，在狂风凛冽的东非高原参与修建连接埃塞俄比亚与吉布提的铁路——亚吉铁路。这条铁路定于10月5日正式通车，成为非洲第一条电气化铁路，人称“新时期的坦赞铁路”。

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非洲首条电气化铁路由中国造英媒：改变非洲格局

英媒称，不管是从开普敦到布拉瓦约，还是蒙巴萨到青尼罗，自从基钦纳勋爵1885年铺下了从瓦迪哈勒法到喀土穆的第一根枕木起，非洲的铁路就具有自己的特质。

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亚吉铁路为东非带来发展新机遇

“这不仅是中国企业为非洲国家量身打造的高品质民生工程，更是中国铁路第一次以全产业链的方式‘走出去’，是‘一带一路’建设的标志性成果。”

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中国铁路企业组团亮相柏林轨道交通展

为期4天的第11届德国柏林国际轨道交通技术博览会近日落幕。多家中国铁路企业携先进产品和技术组团参展,向国际参展商和参观者展示了中国铁路在装备制造、工程建设、运营管理和国际合作等方面的实力与成果。

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“中亚第一铁路隧道”全面通行客货运列车

列车由塔什干火车站发出,穿过“中亚第一铁路隧道”安格连-帕普隧道,抵达与吉尔吉斯斯坦接壤的安集延。据专家预测,这条新线路预计年运输600万乘客和1810万吨货物。

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中企在海外首次采用全套中国标准和装备建造的现代电气化铁路试运行

。此次热滑试验共运行220公里,最高时速达到95公里。实验结果显示弓网关系正常,电流稳定,无线通话清晰,满足列车运行无线通信要求。

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中企承建中亚首条铁路投入使用

由中铁十九局承建的瓦亚铁路项目总投资7200万美元,于2015年5月开工建设。瓦亚铁路的建成将大大缩短塔中部和南部地区之间的路程,大幅降低两地间运输成本,大幅提升塔整体运输能力,对塔经济发展具有重要战略意义。

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