南洋理工拉惹勒南国际研究院研究员Wu Shang-Su发表题为《缅甸：中日互动的新模式？》的文章称，因运作效率低下且成本高昂，缅甸铁路公司（MR）受到了广泛批评，急需新的解决方案。在中国和日本的资本支持下，缅甸铁路系统正在升级改造，且可能会建立新标准的铁路轨道系统。
记者从中国铁路总公司获悉，19日元宵节，全国铁路预计发送旅客900万人次，预计加开旅客列车630列，铁路运输安全有序。2月18日，全国铁路发送旅客1035.3万人次，同比增加42.6万人次，增长4.3%。
记者从中国铁路总公司获悉，11日，正月初七，铁路客流保持高位运行，全国铁路预计发送旅客1223万人次，春节假期7天发送旅客6030万人次。
国际文传电讯社阿拉木图1月10日电，据哈国家铁路公司发布消息，2018年，公司货物周转量为2225亿吨公里，较上年增长6.6%；运输总量为2.548亿吨，较上年增加1300万吨。
印度内阁经济事务委员会13日通过一项提案，决定将在未来4年内实现国内铁路全部电气化改造。印度铁路公司在当天的一份声明中表示，全部电气化改造将提高运营效率，减少印度铁路网络对柴油的依赖。印度媒体援引铁道部长皮尤什·戈亚尔的话说，目前一些主要线路已经实现电气化，完成剩余线路的电气化改造将提高铁路运行效率，扩充线路容量，提高列车平均速度。
今年27岁的亚伯拉罕·阿塞夫已在亚吉铁路工作3年有余，他的工作地点位于距离埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴100公里的亚吉铁路阿达玛车站。这位亚吉铁路的最初建设者如今已成为车站一名负责人，管理着30多名埃塞籍员工。
塞内加尔总统麦基.萨勒（Macky Sall）7月15日宣布，塞内加尔首都达喀尔至马里首都巴马科（Dakar→Bamako）铁路线的修复和改扩建项目的资金已经落实，世界银行和法国发展署已经同意为该项目提供融资，目前正履行相关批准程序。
这条铁路，是首个中方为主投资建设的境外铁路，是泛亚铁路的重要组成。北通昆明，南抵万象，联通两国，绵延上千公里。中国技术，亚洲项目，两国建设者未谋面，心相连，相向而行。
中国铁建股份有限公司副总裁汪文忠19日表示，截至目前，中国铁建业务遍及非洲46个国家，在非洲累计建成铁路与城轨10605公里、公路4800公里，在手合同规模560亿美元，在非员工约5万人。
克罗地亚海事、运输与基础设施部长布特科维奇29日表示，克罗地亚铁路和民航业目前都面临困境，急需外来投资和战略合作伙伴助其实现可持续发展。
随着“一带一路”倡议实施，中欧班列开行频次越来越高，数量越来越多。截止3月29日，全国中欧班列累计开行数量达到1000列，同比增长75%，创历史新高。
法国国营铁路公司总裁纪尧姆•佩皮日前宣布，自5月起到暑假期间，公司将推出系列优惠车票以争取因抗议改革持续的罢工潮而流失的顾客。
据波通社近日报道，波兰下议院批准了基础设施部长提交的波兰铁路投资计划。基础设施部长Andrzej Adamczyk向议会报告时表示，波兰公司参与铁路投资项目的金额比重已占到54%，高于去年同期的50%。
据路透社报道，巴拿马总统巴雷拉近日透露，正在研究和中国合建一条通往哥斯达黎加的铁路，目前正在和中国就合建通往哥斯达黎加的铁路进行可行性研究。该铁路全长450公里，将贯通巴拿马并直抵哥斯达黎加边境，项目先期耗资预计50亿美元。
3月27日，记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉，进入3月，新疆铁路货运发送量捷报频传， 3月7日至14日连续8天刷新单日装车纪录后， 3月21日，卸车5889车创造新纪录，3月25日单日装车达到6692车，单日货发量36.53万吨，
中欧班列铁路出口运输的起运港，目的港有哪些?
2018年3月16日，注定是会被历史铭记的一天。一批机械设备、仪器及工业原材料等搭载渝新欧越南国际班列由团结村发出，途径广西南宁，再由凭祥口岸出境，直达越南河内。该班列是经由渝新欧回程班列抵达重庆后，再次通过铁铁联运直达越南河内，与以往传统运输模式相比，成本节约了至少1/3，建立更为经济实惠的新型运输模式。
美国陆军依靠商业铁路运营商进行离岗铁路运输，但目前有三种在岗铁路运营商业模式：政府所有，政府运营；政府所有，承包商运营；私营。本文作者评估了这三种商业模式，并确定增加对商业铁路资产的依赖可否以更低的成本满足陆军的铁路需求。
中老铁路“廉洁之路”建设启动仪式12月20日在位于中老边境的云南西双版纳傣族自治州勐腊县玉磨铁路友谊隧道口举行。
新建广西防城港至东兴铁路项目18日开工建设。建成通车后，从首府南宁至东兴口岸将实现动车直达，全程在1个半小时以内。
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