俄RNS网站9月15日报道,俄罗斯铁路公司公布的数据显示,2017年1-8月中俄铁路客运量同比增长31%,俄罗斯同非独联体国家铁路客运量同比增长11.6%,俄与独联体及波罗的海国家铁路客运量也有所增长。
中国企业16日在孟加拉国首都达卡与孟铁道部签署多哈扎里至科克斯巴扎尔铁路项目总承包合同。据悉,该项目合同总金额约8亿美元,铁路总长101公里,拟于2020年年底完工通车。项目两个标段分别被中国中铁股份有限公司和中国土木工程集团有限公司获得。
在日前召开的2017中国-阿拉伯国家高铁分会上,多位拥有丰富海外铁路建设经验的中国铁路企业负责人表示,凭借先进技术和雄厚实力,中国铁路正迎来“出海”良机。
会见后,两国领导人见证了战略性合作共同行动计划及“一带一路”建设、铁路等领域双边合作文件的签署。
埃及运输协会主席穆罕默德·谢哈塔13日表示,中国拥有全球领先的铁路产业,也有帮助非洲国家修建铁路的经验,中国可以帮助埃及升级铁路基础设施。
在阿根廷,中国城铁的舒适度和安全度已经得到广泛认可,官方统计顾客满意度高达97%。过去人们对城铁“脏乱差”的印象也在悄然改观,越来越多的人开始选择城铁出行。
记者从中国铁路总公司获悉,4月20日,中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯等七国铁路部门正式签署《关于深化中欧班列合作协议》。
蒙内铁路建成后将为肯尼亚提供更快捷、更安全、更可靠的现代化客货运输服务。在满足当地客运需求的情况下,也将成为新兴的旅游观光列车,坐在火车上即可饱览察沃野生动物保护区的风光。
中老铁路是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目,全线采用中国技术标准、使用中国设备。
一列满载38个标箱、货值3124.6万元人民币的中欧(厦门)班列2日从海沧货运站出发,前往波兰罗兹,中欧“安智贸”首条铁路专列正式启动。
内蒙古二连浩特检验检疫局22日对外发布消息称,中蒙唯一铁路口岸——二连浩特铁路口岸2016年过货量超千万吨,实现历史性的突破。
前不久,中国商人完成了一次逾6000公里,从海平面到海拔4000多米,翻越世界屋脊青藏高原,并穿越喜马拉雅山的国际货运“快递”。
日前从哈萨克斯坦多斯特克口岸换装站出发,安全抵达中国西北部工业城市奎屯。这是哈萨克斯坦液化石油气首次以铁路运输的方式运抵中国。此前中哈两国间液化气完全依赖公路运输。
一列满载煤炭,发自俄罗斯远东城市切尔诺的火车4日抵达中国珲春铁路口岸。中国农历新年刚过,地处中俄交界的口岸城市珲春又开始忙碌起来。
该隧道位于滇西临沧市北部内邦村附近,全长253米。
中老铁路开工动员暨技术交底大会11日在老挝首都万象举行,为不断推进的中老合作再增添新的内容。
中国土木工程集团有限公司5日与塞尔维亚铁路基础建设公司正式签约“铁路线汇合点G-拉科维察-雷斯尼克”段铁路修复改造项目,标志着中国公司使用欧盟资金在塞实施的第一个铁路项目启动。
拆弹工作由老挝人民军负责,根据标段成立6个清除单位,相关人员、车辆及必要装备已准备就绪。
中越中老国际铁路昆明至玉溪段15日全线开通运营。当日,满载旅客的昆明至河口北K9832次列车,首趟经新建时速200公里的昆玉铁路前往中越口岸河口,全程不再更换火车头,运行时间缩短约40分钟。
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