陆海新通道中缅印国际联运班列(重庆-仰光-印度洋)2日在重庆铁路集装箱中心站首发,这是陆海新通道首次开辟直通印度洋的新线路。
近日,从重庆国际物流枢纽园区获悉,陆海新通道重庆无水港主体建筑搭建和堆场建设正稳步推进,主体工程预计今年5月底完成。
近日,一列满载“中国制造”的摩托车零部件缓缓驶出重庆团结村中心站去往老挝万象。这是陆海新通道运营有限公司携手老挝中国摩托车协会联合打造的首列中国摩托车出口老挝专列。
陆海新通道中老跨境班列首趟回程班列30日顺利抵达重庆团结村站,标志着陆海新通道中老跨境班列双向服务正式畅通。
6年来 中新(重庆)战略性互联互通示范项目不设地理边界、没有领域限制,以重庆和新加坡为“双枢纽”,促进区域间人流、物流、资金流、信息流的高效联通,助推“一带一路”共建国家互联互通,在共建国家不断描绘的高质量发展“工笔画”上绘出浓墨重彩的一笔。
打造联结“一带”与“一路”的陆海新通道,构建中新跨境融资通道,打通中新国际数据通道……6年来,中新互联互通项目探索国际合作新模式,以高标准、可持续、惠民生为目标,不断拓展合作新领域,成为“一带一路”高质量发展的成功案例。
辽宁省锦州市委书记靳国卫建议吸收呼伦贝尔、兴安、满洲里、齐齐哈尔、大庆、白城、松原、盘锦、葫芦岛九个市(盟)加入东北陆海新通道联盟,形成更大的通道建设推进力量。
《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》9月2日发布,提出到2025年,基本建成经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道。东中西三条通路持续强化,通道、港口和物流枢纽运营更加高效,对沿线经济和产业发展带动作用明显。
今年1月至7月,西部陆海新通道班列开行3154列、发送货物31.4万标准箱,同比分别增长96%、287%,为促进国内国际双循环提供了可靠运力支撑。
重庆市副市长郑向东说,经过两年多的建设,陆海新通道的辐射能力、物流效率、合作机制等有了明显提升,已日益成为促进交通、物流与经济深度融合,推动区域协同、国际合作,连接“一带一路”和长江经济带的战略通道。
中亚班列采取固定装车地点、运行线路、列车车次、到发时间、运输价格的方式,打通了中南半岛快速运输通道,在中国与越南、柬埔寨、老挝、土库曼斯坦等国间实现了国际物流运输顺畅对流。
在2021年甚至以后更长时间,我们应该发展地方版“一带一路”,同时与国际范围的“一带一路”建设相结合,形成真正的“一带一路”双循环新发展格局。
经过两年多运营,“陆海新通道”铁海联运班列从每月一班加密至如今的“天天班”,开行频次极大提升,还可根据客户需求加开班列和开行专列。
新冠肺炎疫情防控期间,承担贵州全域范围内的陆海新通道、黔新欧班列运营工作的贵州陆海新通道供应链管理有限公司将降低陆海新通道、黔新欧班列运价,加大支持力度,提升支持标准。
3月6日,满载50个20尺集装箱的“陆海新通道”新开重庆涪陵首发铁海联运货运专列(重庆涪陵—广西钦州)在重庆涪陵西站发车。
对于下一步的经济合作重点,王毅在会上提出,要重点加力打造澜湄流域经济发展带。以贸易联通为切入点,把澜湄合作与“陆海新通道”结合起来,加强基础设施互联互通,提升贸易和通关便利化,带动产能、跨境经济、工业园区合作,加快推进经济发展带建设,为澜湄合作注入新的强劲动力。
加快完善钦州铁路集装箱中心站冷链专区配套设施。2019年底完成场站冷链设施规划;2020年6月底完成建设;2020年底实现冷链运输常态化。
支持企业开通广西自治区内设区市至北部湾港的公路集装箱班车、班列,推动广西自治区内货物经北部湾港运输。
加大力度规划设置港口公共倾废区、纳泥区,解决码头、航道工程开挖疏浚物综合利用和处理问题,保障项目顺利实施。
到2020年,一批重大交通基础设施项目开工建设,通道物流组织水平明显提升,陆海新通道对西部大开发的支撑作用开始显现。
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南宁加快建设中国-东盟国家人工智能应用合作中心
广西始发中越班列运输能力显著提升
西部陆海新通道班列累计发送货物突破500万标箱
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集