本轮疫情以来，大型国有企业多措并举保障上海集装箱和石油、电煤等主要能源物资运输畅通。
据韩联社4月5日报道，韩国海洋水产开发院(KMI)港湾需求预测中心和釜山港湾公社4月5日透露，今年2月釜山港集装箱吞吐量为336万TEU，同比去年增长3.5%。
记者7日从天津港集团获悉，一季度，天津港集团集装箱吞吐量完成462.7万标准箱，同比增长3.5%，创历史同期最好成绩。
交通运输部24日发布了《2021年水路运输市场发展情况和2022年市场展望》。
2月3日农历大年初三，7时50分，杨志远像往常一样来到集装箱场，换上工作服、带上扳手、消毒喷壶，开始对驾驶室内操纵台、座椅进行消毒擦拭，随后准备对一列回程中欧班列进行吊装作业。这将是工作10年的杨志远吊装的第10万个集装箱。
据越南海事局代表称，2022年1月，越南海港货物吞吐量约达6000万吨，与去年同期持平；其中，集装箱货运量约达200万标准箱。
据统计，2021年上海港集装箱吞吐量突破4700万标准箱，连续12年位居全球第一，外贸集装箱吞吐量、内贸集装箱吞吐量、国际中转箱吞吐量均实现同比增长。
12月18日上午，随着中远海运“天盛河”轮一个集装箱吊装上船，天津港年集装箱吞吐量首次突破2000万标准箱，标志着天津港集装箱事业实现跨越式发展，也标志着天津北方国际航运枢纽建设取得重大进展。
据交通运输部官网消息，2021年年初至今，长三角港口集装箱吞吐量已突破1亿标箱，标志着长三角世界级港口群建设取得重要阶段性成果，上海国际航运中心服务能级进一步提升，港航业为长三角更高质量一体化发展提供了更加强有力的支撑。
16日8时30分，位于宁波舟山港梅山港区7号泊位的一只“红妆”集装箱，在远控桥吊和智能集卡的配合下稳稳吊装至“中远海运双鱼座”轮。至此，宁波舟山港年集装箱吞吐量首破3000万标准箱，成为继上海港、新加坡港后，全球第三个跻身“超3000万箱俱乐部”港口。
11月14日，首列从天津港物流发展中材堆场发运的天津港至二连浩特过境集装箱班列，经过2.5个小时的紧张作业，满载着52节集装箱的食品、生活日用品、汽车等物资，启运发往蒙古国。
9日记者从宁波舟山港获悉，宁波舟山港今年集装箱海铁联运业务量已超100万标准箱，同比增长22%，目前已超去年全年总量。
中国铁路南宁局集团有限公司17日发布的信息显示，今年1至9月，西部陆海新通道铁海联运班列完成发送41.69万标箱，同比增长246.34%。
随着我国下半年出口旺季的到来，集装箱运价飙涨、“一箱难求”仍然持续，与旺盛的出口需求之间的矛盾日益突出。专家认为，航运业的火爆行情或将持续至年底，明年的市场走势仍需观察。业内人士建议，充分挖掘多种运输方式分流，加大跨境陆运、中欧班列以及海铁联运、海空联运等多种运输方式分流力度。
数据显示，1月至7月，我国外贸持续保持快速增长势头。但是，外贸企业的境遇却有些愁人。近期，海运价格持续上涨，部分热门航线集装箱运价已突破每标箱2万美元，反映即期市场价格的上海出口集装箱运价指数连创新高。
据宁波舟山港集装箱实时生产数据显示，8月16日11时33分，宁波舟山港今年集装箱吞吐量达2007.2万标准箱。目前，宁波舟山港航线总数达278条，保持历史最高位。
据宁波舟山港集装箱实时生产数据显示，8月16日11时33分，宁波舟山港今年集装箱吞吐量达2007.2万标准箱。
7月29日上午，伴随着乐清湾铁路支线集装箱火车的汽笛声，温州港集装箱海铁联运首发专列驶向温州港A区码头。这批来自义乌的外贸物品，在乐清湾港区稍作换装后，将搭乘国际集装箱班轮，运往世界各地。这也是浙江省第二条集装箱海铁联运大通道。
包括经开港公司在内，今年一季度，武汉经开区累计完成集装箱吞吐量13.8万标准箱，同比增长270%。
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