万方学位论文

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“走出去”战略对中国版权贸易的影响

出版是人类文明发展的重要成果,是促进人类文明发展的重要工具。在当前的社会中，出版为经济社会发展提供了有利的精神支持，也是经济社会发展的产品。而在出版活动中，版权贸易是非常重要的一部分。 　　中国版权贸易自19世纪末开始，在民国时期有了短暂的发展。1992，中国加入国际版权保护体系，版权贸易快速发展。为了扩大中国文化的影响力，政府在新公共管理理论指导下的积极探索，提出了中国出版“走出去”战略。 　　二十年来，无论是版权贸易的外部环境，还是版权贸易的自身发展，都已经发生了翻天覆地的改变。如何应对版权贸易所处的新环境，如何解决版权贸易面临的新问题，如何完善和调整“走出去”战略，成为新闻出版管理者和从业者关注的重点。 　　本文将从中国版权贸易发展的过程入手，以文献研究发、定量分析法、定性分析法、个案研究法等方法进行研究，探讨中国版权贸易发展中存在问题，重点论述在政府提出“走出去”战略以后，版权贸易发展有何变化，版权贸易逆差是否有所改善，以及“互联网+”和媒体融合带来的出版业发展和待解决的问题。结合国外发达国家版权贸易发展的经验及政府、行业协会等机构的促进方式，研究如何解决中国版权贸易发展的问题。 　　对此，本文建议，以新公共管理理论为指导，强化政府管理职责，适度分权、放权，深化改革，看准市场需求。从而积极引导出版业挖掘适宜版权输出的优质选题，确保国家文化安全，在融合中寻求新的突破。
国际文化贸易发展与中国海关监管制度创新研究

随着文化产品和服务跨国境消费需求的增长，国际文化贸易正在成为新兴的竞争领域，并构成国际贸易的重要组成部分。由于各国经济文化发展水平不同，逐渐形成少数文化贸易强国占据优势地位,其他国家尤其是大多数发展中国家文化生产能力与贸易竞争力加快萎缩的态势，从而产生以美国为代表的自由贸易倾向和以法国和加拿大为代表的“文化例外”主张。上述倾向的对立，又导致了国际文化贸易规则体系中的二元对立，即WTO规则与非WTO规则。特殊的国际文化贸易规则，极大地影响了各国文化产业与贸易政策的制定，也关系到国际文化贸易的繁荣。作为进出境监督管理机关的海关，主要宗旨是“维护国家的主权和利益，促进对外经济贸易和科技文化交往”。支持具有民族特色的优秀文化“走出去”和值得借鉴的外国文化成果“引进来”，促进文化产业创新发展，丰富人民的文化精神生活，是海关履行职责的应有之义。顺应国际文化贸易的发展，结合我国文化贸易发展实际和存在的问题，适应国际文化贸易规则变化，通过海关监管制度创新，发挥海关文化把关职能，支持和促进文化建设，是海关全面履职的重要途径。 　　本文从梳理国际文化贸易的相关概念入手，提出了文化贸易的双重属性，由此引出国际文化贸易三大规则，重点辨析文化贸易规则与海关监管制度之间的关系，即：文化自由贸易规则对应了海关通关便利化，在传统领域表现为WCO框架下的《京都公约》及WTO制度框架下的《海关估价公约》，在海关现代化领域表现为WCO框架下的《全球贸易安全和便利标准框架》和WTO框架下的《贸易便利化协定（巴厘协定）》；文化例外原则对应了海关严密监管制度，表现为海关针对文化贸易的估价、归类和原产地重点核查制度等；文化保护规则对应了海关知识产权保护制度，集中表现为世界海关组织依据《TRIPs》推动各成员国制定并实施知识产权海关保护法规及制度措施的行动，使得知识产权海关保护成为保护文化创新的一项国际性制度。 　　分析了我国文化贸易发展现状及对海关监管制度创新的需求，重点阐述我国文化贸易海关监管制度创新方面的思考。从顶层设计层面，对海关监管制度创新进行了宏观构想，即建立以“两中心三制度”为框架支撑的“一体化通关管理格局”，来综合体现应对三大文化贸易规则给海关提出的制度创新挑战。按海关重要业务领域分别阐述了针对文化贸易特殊性所实施的制度创新理论构想或实践，包括：“保税+文化”理念创新及制度创新实践、通过保税制度推进文化贸易基地建设、文化贸易关税征管领域制度创新、文化贸易通关领域制度创新、知识产权 　　海关保护领域的制度创新等。最后，阐述了我国文化贸易海关制度创新在国内文化产业政策和国际文化贸易规则两个层面的启示，旨在完善国家文化产业政策和国际文化贸易规则，深化海关监管国际合作，提升中国文化产业国际竞争力并促进国际文化贸易持续发展繁荣。
“一带一路”战略视角下的海关优化策略研究——以口岸物流监控为例

“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的统称，“一带一路”的构想，反映了中国经济发展战略的新变化。海关作为国家进出口监督管理部门，“一带一路”战略给海关提出了新的要求，也带来了新的挑战。本文主要从“一带一路”和相关理论入手，遵循由大到小、由概念到具体的论述方式，从国家“一带一路”战略到海关的应对策略，再具体到海关口岸物流监控这一着力点，将“一带一路”、“口岸”、“物流”、“海关监管”这几个概念顺次贯穿。通过对于在“一带一路”背景下海关如何适应国家战略履职尽责、全面提升口岸物流监控的效能上提出了自己的见解。本文首先对于现阶段存在的问题进行了客观的分析，然后从两方面论述了解决问题的方法：一是从海关整体策略出发，提出了建立规划、创新口岸物流监控体系、完善区域通关一体化管理格局、加强与“一带一路”沿线各国海关交流合作等宏观策略；二是从全面提升海关口岸物流监控效能出发，从口岸基础建设、人力资源、多式联运监管、相关单位协作、物流安全、创新查验模式、提升科技水平等方面阐述了具体措施和建议。
中外车企海外网站身份建构话语分析——以吉利、丰田和福特为例

目前，许多知名外国车企都开设了全球网站，通过网站话语建构其企业身份、向公众宣传品牌形象，并且已经取得了较显著的成就。然而，对于正在实施“走出去”战略的中国车企而言，由于起步较晚，在企业网站身份建构方面还存在很大的改进空间。因此，中外车企在全球网站企业身份建构方面的对比研究十分必要，通过对比才能取长补短，促进中国企业在网站建设方面有所改进。如今，关于企业网站身份建构的学术研究主要还是由商科领域的学者主导，从语言学角度利用话语分析方式对不同企业网站身份建构进行对比的学术研究仍是凤毛麟角。为此，本文旨在通过定性话语分析和内容分析的研究方法，先探究吉利、丰田和福特三家车企通过企业全球网站话语所建构的企业身份及其所使用的话语策略，然后比较三家企业在企业网站身份建构方面的异同以及文化因素对该方面的影响，进而为吉利汽车和其他想要“走出去”的中国企业提出相关建议，力争对其更好地建设企业全球网站、宣传企业海外形象有所启示。研究显示，相较于丰田和福特，吉利在利用话语策略宣传企业社会责任以及使用企业网站交互性等方面有待加强。最后，文章还对未来此方面的研究提出了一些建议。
基于语料库的中、美媒体关于“一带一路”新闻报道的批评话语分析

本研究基于语料库的研究方法，对中、美主流媒体关于“一带一路”的新闻报道进行了批评话语分析。作者希望通过此次研究揭示新闻语篇中所隐含的意识形态，探究中、美两国对待“一带一路”倡议的态度，从而为中国新闻媒体今后如何对外报道“一带一路”倡议提供一些参考。 　　本文作者通过搜集2013年9月至2015年12月期间新华网英文版、《中国日报》英文版、《纽约时报》和《华盛顿邮报》关于“一带一路”倡议的80篇新闻文本语料，自建两个小型语料库，使用 wordsmith5.0作为统计工具对自建语料库进行了定量和定性分析。具体而言，本研究以费尔克劳的三维模式为理论框架，分别从文本、话语实践和社会实践三个层面对上述中、美媒体关于“一带一路”报道的话语构建进行了分析。 　　研究发现，中国媒体在报道“一带一路”这一话题时，更多强调的是这一倡议给地区间的经济合作以及所涉及国家所带来的积极意义，而美国媒体则更关注其政治影响，甚至将“一带一路”视为中国地缘政治策略，担心美国在亚太地区的影响力会因此受到影响。鉴于此，作者建议中国政府及媒体更加积极地开展外宣工作，向美国政府及民众正确地传播、解释“一带一路”的经济属性，使其对“一带一路”有正确的理解和认识。此外，在“一带一路”倡议实施过程中，中国政府应积极与美国开展经济合作，使其能够切实享受到“一带一路”所带来的经济利益，从而转变对于“一带一路”的怀疑态度。
中国企业并购欧盟公司中的税法问题研究

随着经济全球化的发展和我国“走出去”战略的逐步实施，越来越多的中国企业走出国门，参与到跨国并购之中，寻求广阔的市场和先进的技术和经验。在海外并购中，中国企业将会面临诸多的法律风险，本文将就中国企业在欧洲并购过程中面临的税法问题进行分析。 　　首先，笔者将对中国企业赴欧并购中的税法理论问题做基本的梳理，主要包括并购的定义及方式、跨国并购的税收动因和税法风险等；然后，笔者立足我国的税法，介绍我国法律对我国企业赴欧并购的税法规制，主要包括不同并购方式下的税务处理以及免税并购的制度和需要满足的条件，如果能满足免税并购的条件，将大大降低并购的税收成本，各国的免税具体标准不同，但原则上有一致性；再次，笔者立足欧盟及成员国的法律，介绍欧盟及成员国主要的并购税收法律制度，还分析了成员国与我国之间签订的税收协定对并购的影响，接着举例说明这些制度对我国企业直接并购和间接并购欧盟公司的影响；最后，笔者从税法角度，为赴欧开展投资并购的中国企业提出了几点建议和思考。 　　通过对并购中税法问题的分析，希望有助于中国企业了解我国及欧盟的相关法律制度，制定最优的并购方案，达到降低税收法律风险、在并购后获得更好发展的目的，增强我国企业的国际竞争力；同时也希望对我国的跨国并购税收法律制度有所启发和借鉴。
稳定条款在ICSID仲裁中的适用与局限

稳定条款，作为海外投资中投资者用以防范东道国政治风险的工具之一，随着国际市场投资自由化的兴起，在外国投资者和东道国及东道国其他实体签订的投资合同中得到广泛运用。 　　解决投资争端国际中心（简称ICSID或“中心”），作为以解决外国投资者同东道国之间因投资引起的争议的国际投资争端解决机构，随着国际投资纠纷的增多，也在解决国际投资纠纷、维护良好国际投资环境方面扮演着越来越重要的角色。而作为外国投资者和东道国权利义务来源重要依据的稳定条款，也多次出现在中心处理的投资争议中。 　　但是目前，就稳定条款在国际争端解决中的具体运用，国际社会并没有统一的规则和标准，争端解决机构在适用时具有较大的自由裁量权。同时，稳定条款由于其自身的合同属性，在重视国家主权和人权保护的大环境下，其对投资者的保护作用受到一定限制。 　　本文通过阅读ICSID已有的典型案例，分别从稳定条款的管辖权争议、稳定条款效力及作用、稳定条款与其他国际条约条款的关系三个方面，梳理实际案件中仲裁庭的分析思路，总结归纳仲裁庭对稳定条款的一般适用规则；同时分析稳定条款在ICSID机制下适用的局限性及原因，据此从保护投资者利益和东道国利益两个角度出发提出建议。 　　笔者认为，无论是稳定条款内容本身还是在国际投资争端解过程中相关机构对稳定条款的解读和运用都处在不断的发展和丰富中。尽管稳定条款自身属性的局限性在一定程度上限制了其为投资者防范东道国政治风险的效力，但从目前的趋势来看，稳定条款已成为仲裁庭在考量对投资者进行保护和救济时的重要因素。结合目前中国资本双向流动的发展实际，进一步加强对稳定条款内容和实际运用的研究，对保障我国投资者海外投资利益、构建和维护良好国际投资环境以及保护我国作为东道国的合法权益具有现实的意义。
阿里巴巴在俄罗斯的国际化战略研究

本文研究阿里巴巴在俄罗斯的国际化战略，使用五力模型、战略群组、SWOT分析等方法研究分析了俄罗斯电子商务市场现状，阿里巴巴AliExpress（俄罗斯）的发展现状、历程、优劣势，现存问题及解决方案,得出必须发展本地化战略的结论，为对于在国家一带一路和互联网发展背景下走出去的企业，特别是电子商务行业和零售业进入独联体国家并发展本地化战略提供参考意义。
N国际工程公司海外市场拓展战略研究

1999年我国实施“走出去”战略以来，我国工程公司的海外业务从小到大，取得了长足的发展。目前国家产能富裕，出台了一系列政策推动产业转移和资本输出，特别是“一带一路”国家战略和相关政策的出台，为我国工程公司在海外市场的拓展带来了前所未有的机遇，也对工程公司进行新市场拓展和业务模式创新提出了要求。面对行业竞争，在这一历史背景下采用何种战略进行海外市场拓展，利用外部机遇和自身优势，解决经营问题，开辟新的工程产品出口市场，实现公司转型、升级和发展，是N国际工程公司面临的现实问题。 　　本文首先对国际工程公司的海外市场情况进行分析，运用五力分析模型，分析该市场的同行业竞争者、新进入竞争者、替代品威胁、以及供应商和购买者的议价能力，把握N公司所处行业的竞争态势。其次，对N公司在国际市场竞争中的定位进行分析，运用 SWOT分析模型，厘清 N公司在海外市场中的优势、劣势、机遇和挑战，并构建 N公司的SWOT战略矩阵，对不同情况下应采取的经营战略进行了分析。最后，在上述分析的基础上，整合出适用于N公司海外市场拓展的战略和管理建议。得出建议N公司市场拓展重点是经营上采取一体化战略、优势业务上采取差异化、专一化为辅的战略，在企业管理机制方面完善组织架构、优化人才机制、推进信息化建设的结论。最后以A国为例，探讨上述结论对N公司轨道交通业务在A国进行市场拓展的实践意义。 　　本文时效性强，注重理论的应用性，研究内容对 N公司的经营和发展具有很强的针对性和实用性，同时对国内其他国际工程公司的经营也具有一定的借鉴意义。
国有企业跨国经营内控风险管理研究——基于SS公司案例

本文介绍了国有企业海外投资的四个主要发展阶段，揭示了海外经营所面临的政治经济环境风险、业务运营风险、人力资源风险等九项重点风险，并分析了国有企业内控体系在控制环境、风险评估、控制活动、信息沟通以及监督方面的特殊性。 　　具体以SS公司为例，介绍了公司基本情况、业务现状以及跨国经营过程中所面临的主要风险，探讨如何在内控体系的构建上将各项风险的影响化解到最小，并提出以下三方面的举措： 　　首先，构建风险管理流程。通过收集初始信息形成风险清单，评估公司风险承受能力并制定风险管理解决方案，建立和完善风险管理的监督评价体系，利用风险管理信息系统，将内控管理流程要求和授权固化到业务信息系统中，同时配套建立海内外垂直一体化的风险管理组织架构。 　　其次，积极制定完善内控手册，有效实施推广内控手册，并定期依据反馈建议和业务变化进行修订。 　　最后，根据风险特点和成因制定综合配套的风险防控措施：在合规风险防控方面，注意公司治理的规范化和当地运营的合法合规化，建立落实三级法律管理体系，严格遵守QHSE的管理要求，防范商业贿赂；在业务运营风险防控方面，从考虑业务均衡发展角度制定业务发展战略，高度关注重点业务区域，设计并优化业务考核指标，突出考核指标的引导作用；在人力资源风险防范方面，制定人力资源长期发展战略，强化对中外员工的入职和专项培训，建立优胜劣汰的考核机制，积极推广属地化管理模式；在担保风险防控方面，严格控制保函的出具流程，加强信用风险、保函文本的审核，并注意对担保文件的日常管理和监控；在项目运营风险防控方面，整体设计项目运营模式，强化对项目设计、预算、施工、竣工等各个环节的管理；在合同风险防范方面，按照侧重点不同，加强对合同的准备、谈判、订立、审批、签署等环节的风险管理；在内部舞弊风险防控方面，建立惩治、预防腐败的工作体系和反舞弊检查、监察的工作机制，充分发挥内外部审计和内部监督体系的作用；在财务风险防控方面，重点关注资金、汇率、利率和税务风险，通过强化不相容岗位分离和资金收付管理来防范资金风险，通过整体设计融资方案、制定风险管理策略、利用金融衍生工具和强化日常监管来防范利率和汇率波动风险，通过完善税收管理办法和流程、强化税务法规的学习培训、对业务进行整体设计和借助外部咨询机构力量来防范税务风险。
海外员工罢工与应对策略研究——以中国有色矿业集团有限公司为例

中国企业对外投资的规模在逐年扩大，国有企业尤其是中央企业“走出去”的步伐日益加快，随着“一带一路”战略的提出与实施，中国企业必将在海外进一步扩大投资和经营规模。本文的研究对象中国有色矿业集团有限公司是一家资源型中央企业，作为最早“走出去”的国有企业之一，中国有色集团在中南部非洲尤其是赞比亚已经形成了规模化经营的产业集群，依照长期化和本土化的战略持续经营，取得了良好的经济效益。本文围绕该公司2011年驻赞比亚企业发生的赞方工人罢工事件，从跨国公司实施海外企业本土化战略这个研究视角出发，从政治、经济和文化三个角度分析了罢工问题产生的原因和企业存在的国际化经营问题，并提出了相应的对策建议。 　　本文以案例研究为主要研究方法，并在国内外学者跨国企业“本土化”战略方面的研究指导下，通过归纳和演绎深入分析在特殊政治、经济、文化环境的背景下，企业如何解决在实施“本土化”战略过程中所产生的问题。本文以“本土化”战略视角研究企业海外员工罢工事件，研究对象为在发展中国家和地区投资的大型跨国资源型国有企业，具有一定的独特性。
海南航空股份有限公司国际化发展战略实践

中国民航改革35年来，从军管转民用、到政企分离、再到打造多重所有制企业公平竞争的市场，卓有成效。随着“一带一路”战略的推进，促进欧亚经济共同体的形成，中国18个省份被圈定为重点行动规划地区。中国对外开放程度不断加深，将高效带动全球商业社会活动的流动与交流，为中国民航国际化发展提供了更多机遇。近年来，中国民航企业纷纷走出国门，国际航线遍布世界各地，大宗飞机订单逐年增加，民航领头人跟随国家领导人的步伐，在国外大采大购，彰显中国民航人的实力与竞争力。中国民航业资本开始走向国际经济舞台。中国民航局制定的工作目标是——到2030年，要拥有一个以上全球知名品牌的航空公司，综合实力进入世界前5名。然而，相对于欧美民航强国来说，中国航企的国际市场竞争力水平并不高，如何提高中国航企在国际市场的竞争力、加快其国际化进程呢。 　　作为中国第四大航空企业的海南航空，1993年由地方性航空公司逐渐发展壮大，并于2015年成为国内第一家进入世界五百强的中国航空公司。本文拟针对海航国际航线发展战略实践进行案例分析，通过研究中国民航发展的外部竞争环境，结合实例中海航的内部发展环境，发展历程及现行发展战略、管理模式等方面内容，分析其自身的优势、劣势、机会和威胁，发现其战略发展中遇到的问题，并提出海航国际化战略发展的建议策略。海航的国际化发展战略实践对行业内其他航空公司以及新进航空公司的“走出去”战略提供了重要的参考价值和指导意义。
我国企业对外直接投资绩效研究

近年来，中国对外直接投资规模飞速增长，从一个引进外资的新兴经济体迅速转变为国际对外投资大国。同时我国政府也在不断出台利好政策鼓励我国企业发展对外直接投资业务。随着“一带一路”战略的逐步推进，以及亚投行的设立，我国的对外直接投资规模必将进一步扩大，寻求海外投资机会将会成为我国很多大型企业的选择。 　　我国企业对外投资的动因不尽相同，但投资的根本目的都是获得好的投资绩效，进而完成资本的增值。然而纵观我国对外直接投资的绩效，失败的案例却时有发生。如何评价我国最近几年海外投资的绩效，以及投资绩效受到哪些因素的影响是本文研究重点内容。 　　本文选择了投资模式、区域选择和控股人类型三个因素，分析他们对投资绩效的影响并根据分析结果分别就三个影响因素提出三个假设。为论证三个假设是否成立，本文采用了实证分析的方法，选取了2009-2015年间我国发生对外直接投资业务的A股上市公司共537家作为研究样本。投资绩效指标采用主成本分析法选取了分别代表企业盈利能力、成长能力、运营能力和偿债能力的11组财务指标构建成成综合财务指标F，通过比较在不同投资模式、投资区域和控股人类型下，投资业务发生前后的F值的增减变动判断三个因素对投资绩效的不同影响。根据实证结果，本文得出的结论是：总体上看，我国企业对外直接投资绩效不稳定，投资后短期绩效是下降的；在不同的投资模式下，投资绩效表现基本一致，新建投资绩效前期降幅大于跨国并购；在区域选择方面，不同经济发展水平地区投资绩效的差异并不明显，国际避税港地区的投资绩效与其他地区表现无异；在不同投资控股人下，民营企业控股的投资绩效要好于国有控股企业。
基于产业链扩展动机的企业并购行为研究——以中粮集团为例

随着经济全球化进程的加快，市场竞争愈加激烈，为提高自身竞争力并抢占市场份额，越来越多的企业选择通过并购来迅速扩张，跨国并购也逐渐成为企业进入国际市场与国际直接投资的主要方式。中国加入WTO后，中国企业受到了外来企业与外来资本带来的冲击，国内市场的竞争也愈加激烈，以扩张为目的的企业并购行为随之增多。同时在政府政策的鼓励下越来越多的中国企业选择“走出去”，通过跨国并购进入国际市场，并提高自身的竞争力。 　　在粮油与食品市场中，随着外资粮油企业进入国内市场与食品安全问题的关注度的增加，国内企业面临着竞争更加激烈的市场格局。一些企业选择实行全产业链战略，来提升自身的综合实力，中粮集团就是其中比较典型的例子。 　　本论文共分为五部分。第一章为导论，主要介绍选题背景、研究意义、研究框架以及创新点。第二章为文献综述，主要从兼并与收购、并购动因理论、产业链相关理论方面进行文献综述。第三章分别从产业链扩展类型、宏观环境分析与战略分析的角度来分析基于产业链扩展动机的企业并购行为。第四章为中粮集团并购案例分析，根据前文理论分析，以中粮集团为例，分析其并购行为，包括并购活动特点、产业链扩展、并购行为分析与评价。第五章基于产业链扩展动机的企业并购的经验，总结并得出思考与启示：企业扩展产业链的方向与并购对象的选择需符合企业发展战略与所处宏观环境；企业扩展产业链的并购活动应逐步进行，并注意产业链格局的合理化；企业并购后应注意后期整合与资源配置。
国有企业对外承包工程财务风险分析——以CE公司为案例的分析研究

随着国家改革开放的不断深化以及“走出去”战略的逐步实施，国内越来越多的企业开始在国际市场寻求机会，踏入了对外承包工程领域。但由于很多企业仍然处于对外承包工程的初级实践阶段，十分缺乏国际工程项目的运营及风险管理经验。很多企业存在风险意识淡薄的现象，看不到潜在风险的存在，严重影响了对外承包工程项目的盈利水平。因此加强国际工程项目财务风险管理是十分必要的。 　　本文以财务风险理论作为立足点，介绍了对外承包工程项目的几种风险管理模式。重点研究分析了EPC项目管理模式的业务流程，并对EPC项目管理模式的财务风险管理体系进行了分析与设计。通过CE公司的案例，从承包商的视角出发，对项目管理过程中不同阶段可能遇到的风险种类、风险表现形式及可能造成的影响等方面进行了研究。为境外工程承包商重新审视和管理所承揽的工程项目提供了新的视角。 　　论文在重点分析了EPC项目管理模式风险管理模式后，对国有企业对外承包工程的优势及劣势进行了分析。首先企业需要树立正确的风险管理理念，建立完善的风险管理体系；按照项目的不同执行阶段建立完善不同的风险管理框架；通过多种方法及渠道识别财务风险；对已识别的财务风险进行分析和评价；采取相应措施对财务风险进行控制和管理。论文通过具体案例对上述研究结果进行验证，找出有效的境外承包工程项目财务风险管理方式。 　　论文力求在充分利用现有财务风险管理理论和方法的基础上通过清晰的思路和管理方法，为工程承包企业提供实效有用的财务风险管理途径。