自20世纪70年代开始的经济改革开放以来,中国民营经济在过去40年里已成为中国经济显著增长的一块基石。
非洲国家必须优先发展自己的国家人工智能生态系统,包括建立和控制人工智能技术的能力。非洲需要与不同的利益相关者合作,包括来自中国、美国和其他国家的科技公司以及发展伙伴。
在许多观察人士看来,美国长期以来迫使各国做出二元选择没有战略意义。
扩大电力供应是非洲发展面临的最紧迫挑战之一,非洲目前仍有6亿人无法获得可靠的电力供应。20多年来,中国的开发性金融机构和商业贷款机构在为非洲的能源基础设施融资方面一直发挥着重要作用。
非洲晴雨表的调查显示,半数以上的受调者认为中国的经济活动对莫桑比克经济有影响。与此同时,受调者对中国、美国、日本和欧盟对莫桑比克的经济和政治影响的态度大体上是正面的。
本文探讨了金砖近期的扩员活动,全球权力动态的更广泛转变,以及“全球南方”在重塑国际秩序方面发挥的日益重要的作用。
中国是“世界工厂”,但对一家肯尼亚公司来说,它已经不仅仅是一个商品来源地,它还是一个获得可负担得起的教育技术的门户。
如今,一场电动革命正在酝酿之中,内罗毕初创公司KIRI EV处于变革的中心。该公司利用中国技术,为肯尼亚市场量身定制了价格合理的电动摩托车。
非洲影响力平衡的改变是全球力量调整的一种体现。中国的参与为非洲国家带来了巨大的经济发展机会,西方国家则在竭力追赶,试图恢复他们在非洲的历史地位。非洲国家驾驭这种复杂形势的能力是决定非洲未来的重要因素。
混合动力汽车将内燃机和充电电池结合起来,降低了燃油消耗,因此受到买家的欢迎。电动汽车爱好者预测,中国品牌将通过提供更好的“功能、多功能性和空间”来主导南非电动汽车市场。
2023年,中国是印尼第二大外国投资来源国,仅次于新加坡。印尼亦是东南亚参与共建“一带一路”倡议的主要国家。
南非和整个非洲应该向中国学习经验。中国以惊人的速度和规模扩大可再生能源产能。中国的产业政策让中国成为全球电动汽车制造巨头。与中国合作将为双方带来许多机会。
2024年,中国与印尼的经济联系和安全合作持续加强,两国文化外交的规模和领域也在扩大。
在肯尼亚,购买一辆中国产的电动汽车对许多人来说仍然遥不可及。尽管如此,创新的本土企业家正开发解决方案,缩小差距,努力从内燃机汽车向电动汽车过渡。
学者称,泰国自中国的进口激增令许多泰国本土企业感到担忧。许多来自钢铁和汽车零部件等行业的泰国企业要求政府采取具体行动,减少从中国进口产品。不过,到目前为止,泰国政府的反应是温和的,因为征收更高的关税不太可能解决这一问题。
乌干达经济的未来正是由中国的混凝土铺就的。虽然听起来像是基础设施领域的童话,但这是不可否认的事实。
意大利格里马尔迪集团首次推出从上海到拉各斯的海运直航服务,将对尼日利亚与中国之间的海上贸易产生颠覆性影响。
绿色能源正为中国沙漠注入生机。
中国的绿色经济将促进2024年和2025年经济增长。
中国曾多次向世界宣告,中国走和平发展道路,致力于维护世界和平,促进各国共同发展繁荣。
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