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基建

专家称良好的公共资产管理有助于改善基础设施维护

东亚的可持续未来不仅取决于建设新的基础设施，还取决于保护现有的基础设施。

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中国助力拉美物流基础设施发展

中国成为拉美物流基础设施发展的关键参与者。2005年至2022年间，中国为拉美地区228个项目提供了融资，其中有90个项目属于交通运输领域。

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专家分析巴基斯坦ML-1铁路项目的重要意义

巴基斯坦1号铁路干线（ML1）升级改造项目是巴基斯坦数十年来最具变革性的基础设施项目之一。

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专家呼吁加强金砖国家成员国的海上互联互通

金砖国家成员国认识到了物流、城市基础设施、科研和产业合作的战略重要性，在海洋发展领域的合作日益增强。

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专家分析巴基斯坦寻求美国帮助建设帕斯尼港的影响

巴基斯坦向美国提出了一个大胆想法，即在阿拉伯海沿岸的帕斯尼修建一个新的深海港口。

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学者呼吁美国推动“四方+”机制保护海底电缆

海底电缆承载着全球超过99%的互联网流量和每日10万亿美元的金融交易。它们是洲际通信和商业的隐形动脉，是互联网的物理体现。

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学者呼吁美国牵头印度-中东-欧洲经济走廊建设

印度-中东-欧洲经济走廊为美国及其合作伙伴提供战略和经济机会。

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专家分析国际南北运输走廊的重要性

近期美国与印度因关税问题产生的紧张关系、围绕伊朗核计划的不确定性，以及阿拉伯国家对与俄罗斯建立更紧密关系的开放态度，都为南北贸易的长期发展创造了有利条件。

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日媒：中国高铁“驶出去”势头强劲

中国在铁路车辆制造技术等领域已达到世界一流水平。由于中国政府大力推动高铁出口，在与中国无政治摩擦的国家，“中国制造将成为有力选项”。

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学者分析阿塞拜疆铁路转型必要性

过去五年，阿塞拜疆已着手对其铁路基础设施和物流生态系统进行快速改造，旨在成为欧亚大陆的关键交通枢纽。

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德媒：中国“铁路革命”让德国显得老旧

中国的高铁运营里程已是其他国家总和的两倍，而且还在不断增长。

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中国交通强国建设成绩亮眼

中国在2021至2024年间高铁营业里程增加1万公里，截至2024年底，铁路营业里程达到16.2万公里。

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学者：中柬合作为他国树立典范

柬埔寨与中国合作建设德崇扶南运河，彰显了双方对发展和主权的共同承诺。

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专家探讨如何保护关键海底基础设施

近年来，欧洲海域的关键海底基础设施遭受多起备受瞩目的破坏事件。这些事件再次引发人们对关键海底基础设施可能因自然原因、意外或有意行为而遭受破坏的关注。

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学者：中国升级坦赞铁路有助于提振地区矿业出口

在非洲中南部，两条铁路线正准备将该地区丰富的矿产资源运输至海外市场。对于非洲第二大铜出口国赞比亚来说，这些铁路代表着工业和经济增长的未来。

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亚开行发表专家文章介绍中国高铁网络的建设经验

通过分享中国高铁网络的建设经验，文章旨在为其他欲开展类似项目的亚洲国家提供经验。

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澳智库称中国援助汤加的项目更具知名度

澳大利亚无需效仿中国的援助模式来提升竞争力，但可调整援助结构，更加关注那些成果“可见”的项目。

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新智库：东南亚需依靠多元化的海底光缆供应商

文章认为，东南亚国家比以往任何时候都更需要在海底光缆领域中保持平衡，并继续加强多元化，以确保自身在海底光缆领域的韧性及数字自主性。

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研究证明外界对中国承包工程质量的担忧没有根据

中国公司在多边开发银行融资的合同中扮演着越来越重要的供应商角色。中国承包商参与了发展中国家相当大比例的大型土木工程项目。

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港媒：跨境铁路助力中外互联互通

中国的世界级铁路技术已经开始带来地缘政治红利，因为众多跨境线路正在帮助扩大互联互通和加强北京与其地区贸易伙伴之间的关系。

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