全球化政治中立的假设正在瓦解。市场、技术、金融和供应链仍然是繁荣的重要来源——但它们本身也被视为权力的来源。
本报告探讨了人工智能在亚太地区贸易便利化中不断发展的作用,重点介绍了人工智能在整个贸易价值链中的应用,并评估了采用水平。
随着全球贸易路线面临越来越多的不确定性,地缘政治紧张局势破坏了传统的商业模式,巴基斯坦瓜达尔深水港正开始从愿景转变为实际运营。
中国品牌在巴西已经无处不在。不少富裕的巴西人开比亚迪汽车,用华为手机,看海信电视,上滴滴出行旗下的外卖平台99Food订餐。
本文比较了东南亚和非洲的增长路径,并探讨了其对非洲产业转型政策的启示。
加拿大政府应该就中国汽车投资与合作发布一个经济安全框架。
2025年,中国承担了约三分之一的国际海上贸易,进一步巩固了其作为全球海运物流主要强国的地位。
中国不断发展的可持续发展体系及其对当地加工的投资意愿为非洲国家创造了机遇。
今年1至5月,中国对欧盟的空调出口额达到37.6亿美元,同比增长43.2%。当欧洲正在学习如何应对前所未有的酷热时,应对热浪的大部分解决方案依然贴着相同的标签:中国制造。
加拿大决策者不仅要考虑是否应该允许比亚迪投资,还要考虑加拿大希望从这种合作关系中获得什么,以及比亚迪是否愿意并且能够根据中国法律满足加拿大的期望。
本白皮书概述了中国产业转型的多层次政策框架,可为其他经济体提供系统性指导。
2026年爆发的美以伊战事再次凸显地缘政治不稳定给商业航空业带来的挑战。
海湾国家日益致力于加强自身作为贸易、物流、能源和数字互联互通关键枢纽的作用,同时支持更广泛的经济多元化和区域一体化进程。
中国通过更加重视陆路运输来降低对石油的依赖程度。这并非意味着完全从海运转向陆路运输,而是朝着更广泛的多元化方向努力。
中国与非洲各国和港口合作,建立了新的航运走廊,将非洲西部、北部和南部的港口集群与中国青岛、天津和烟台的港口枢纽及其邻近的自贸试验区连接起来。
中国越来越不再被视为一个目的地市场,而更多地被视为一个平台,可以加速某些关键的创新环节。
新的平台、新的投资模式、新的参与者和新的知识正在以各种方式重塑中非商业伙伴关系。
肯尼亚将用于标准轨铁路建设的中国进出口银行贷款的计价货币从美元转换为人民币的做法,被广泛视为人民币国际化的一项突破,也是降低借贷成本的一个巧妙途径。
本文探讨了推动中国转型发展的根本驱动因素,包括长期国家规划、教育改革、基础设施建设、产业策略、研发投入、制造业生态系统,以及创新型增长。
如果霍尔木兹海峡长期关闭,这意味着石油供应将在更长时间内维持目前大幅减少的水平,这将导致全球经济出现更加严重和持久的放缓。
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