根据世界银行和标普全球10日发布的一项研究结果,2025年中国港口在全球集装箱港口绩效指数排行榜上依旧领跑,在全球排名前十的港口中占据6席。
本文分析了中国企业在海外落实环境、社会和公司治理(ESG)标准所面临的挑战。
中国不仅成为东非的主要投资国,也成为东非最具影响力的战略伙伴之一。
中等强国能够而且很可能会维持和改善基于规则的贸易体系。
2026年,亚太国家仍将是世界贸易和经济增长的主要引擎。
在过去五年里,欧盟对华商品贸易赤字大幅扩大。
加勒比海地区不是边缘地带,而是美国经济和安全环境的核心组成部分。该地区的港口促进美国贸易,航线塑造地区稳定,基础设施在地缘政治竞争中越来越重要。
为稳定和加强中菲关系,将经济对话制度化是必不可少的。在贸易、投资和基础设施方面定期进行高层交流,可以防止误解,确保经济合作不受政治动荡和安全紧张局势的影响。
中国的零关税政策和共同发展经济伙伴关系协定框架将为深化经济合作、加速工业化进程以及提升非洲在国际贸易网络中的地位提供机遇。
本报告考察了马来西亚在吸引高价值投资和解决区域发展不平衡问题这两个相互竞争的政策目标背景下,部署两个结构截然不同的经济特区的情况。
正如机器人和数字平台正在重塑全球经济一样,东亚发展中国家的生产率增长正在放缓。这令人费解。
本文旨在评估印尼电池和电动汽车产业在整个供应链中的竞争力水平,以判断印尼是否真正有能力成为区域电池和电动汽车生产中心。
没有人质疑欧盟与中国开展贸易的重要性,但现在要讨论的是如何以及在什么条件下开展。
中国拥有的美国农田比例微不足道,且高度集中,与美国的农业生产或粮食安全无关。
平均而言,补贴政策使车辆更换周期提前了1.2年。然而,超过一半的受访者选择更换内燃机汽车。这凸显出电动汽车普及仍存在障碍,如前期成本高、充电基础设施有限以及里程焦虑等问题。
美以伊战事和日益加剧的地缘经济紧张局势正考验金砖国家的凝聚力。对于2026年担任金砖国家轮值主席国的印度来说,挑战是将其转变为一个更加务实的经济合作平台。
许多国家已经采取了应对措施,但面临的挑战是如何有效地做到这一点,同时不进一步损害经济。
峰会之后,英欧关系的发展轨迹将越来越多地受到双方内部政治进程的影响。
在全球范围内,重要矿产资源的所有权正在不断易手,中国企业正逐步获得越来越多的资产,未来可满足稀土、锂、镍、铜及其他关键矿产的需求。
如果中国兑现这些承诺,中美农业贸易将恢复至2025年之前的水平。
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