对汽车征收高额关税不仅会提高美国国内价格,还会冲击墨西哥汽车行业及其工人,也会减少美国的就业岗位。
中国已跃升为越南第六大外国投资国,注册资本总额为271亿美元。
加拿大面临的挑战将是,在保护本国经济利益与维持作为贸易多边主义捍卫者在国际舞台上的信誉之间找到微妙的平衡。
中老铁路开通三年以来取得的成功突出表明,共建“一带一路”倡议框架内的区域经济发展和文化交流的潜力日益增大。通过改善互联互通,这条铁路不仅支持了贸易和旅游业的增长,也为中老两国的深入合作搭建了平台。
中国德国商会4日发布的会员调查显示,47%的受访在华德企认为,它们的中国竞争对手有可能或极有可能在5年内成为其所在行业的创新领导者,还有8%的企业认为目前情况就已如此。
亚洲资本市场需要一个全面的战略来实现更大的流动性和深度,包括改善市场基础设施,加强监管框架,促进中介机构之间的竞争。官方机构、市场参与者和政策制定者协调努力对于释放资本市场的全部潜力和创造可持续的经济增长至关重要。
为了发展绿色金融和实现国家减排目标,中国更多商业银行和其他金融机构需要改善环境信息披露。
中国汽车市场信息机构人士称,10月份中国在全球电动汽车市场的份额达到76%。
中国电动汽车制造商正在非洲设立旗舰店和组装厂,希望在非洲大陆扩大业务。
拉丁美洲可以成为美国的战略合作伙伴,因为它拥有大量铜储量,而且地理位置靠近美国。
俄罗斯人对“中国制造”的最普遍偏见曾是质量欠佳、价格低廉、假冒名牌,但大多数人已经不再相信上述偏见,约70%的人会专门去购买中国商品。
作者认为,欧洲要提高竞争力,最好的途径是拥抱自由开放的市场竞争,这将鼓励车企以可承受的价格提供更好的产品和服务。
虽然面临一些挑战,但中国经济展现出韧性。战略眼光和改革承诺将使中国能够应对这些挑战。
中国的广域经济圈构想共建“一带一路”倡议,正稳步向着实现推进。
随着中国社会老龄化进程加快,“银发经济”逐渐成为关注热点。作为连接家庭与养老服务的重要桥梁,“银发顾问”这一新兴职业也应运而生。
在2019年,中国汽车在挪威的销量还为零,而今年中国汽车已经占据了挪威汽车市场11%的份额。名爵、比亚迪、小鹏等品牌汽车现已在挪威街头随处可见。
中国经济的全面发展对国内外产生了实实在在的变革性影响。
秘鲁专家指出,钱凯港将为秘鲁消费者带来直接利益,该港口不仅将更便宜的货物运抵秘鲁,而且还会带来更多的技术产品。
中国向非洲提供的大部分贷款都有灵活的条款,通常允许重新谈判或延期。研究表明,过去20年,中国重组、重新安排或免除非洲大陆约100亿美元的债务。而且,非洲在与中国的交往中并非被动的参与者。许多非洲领导人都积极谈判和重新谈判条款。
在未来一年里,中国的小城市将吸引更多年轻人。
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