当美国全神贯注于中东冲突时,中国正专注于建设自己的技术和创新能力。
中巴经济走廊第二阶段是中巴长期伙伴关系中的一项里程碑式举措,将助力两国实现历史性的经济转型。
霍尔木兹海峡每关闭一天,世界经济就离危机更近一步。虽然海峡关闭已严重影响石油和天然气供应及价格,但可能很快就会对其他大宗商品(例如塑料和化肥)供应链造成冲击,而这些商品是全球经济和粮食供应的基础。
在“十五五”规划的旗帜下,中国正展现出深刻的结构性转变。
通过建设大大小小的项目,共建“一带一路”倡议2.0版已成为推动塔吉克斯坦宏观经济强劲发展的主要贡献因素之一。
将沿海地区打造为发展跳板的策略是可以借鉴和实施的,尤其是在次区域层面。
本月,外国借款人在中国内地发行的人民币债券(即“熊猫债券”)大幅增加,发展势头超过了离岸市场的人民币融资,突出表明庞大的本地市场受伊朗战争的影响较小,具有很大吸引力。
数十年来,欧洲汽车供应行业一直保持强劲的贸易顺差,无可争议地成为全球价值创造的引擎。今天,引擎熄火了。
不应只把中国在海外的扩张视为投资增加这一现象,而应视为一个重塑全球生产与供应网络的过程。
美非关系从“捐助方-受援方”模式转向 “战略投资”伙伴关系。
印度的资源丰富度、技术能力和地缘政治地位使其在引领区域稀土开采和加工价值链发展方面具有得天独厚的优势。
本报告通过五大竞争力支柱(规模和产能、资本、劳动力、贸易便利化和体制机制)分析了中国、孟加拉国和越南的全球服装竞争力。
采矿的收入固然重要,但避免对生态系统造成不可逆转的环境破坏也同样重要。丹麦和格陵兰地质调查局的官员表示,如果美国等国真正关心的是北极安全,那么应对气候变化必须是首要和中心任务。
零关税政策进一步彰显了中国立场:非洲绝非边缘性伙伴,而是共建共享经济未来的关键参与者。
北海航线在中短期内或将主要作为苏伊士运河的补充航线。
中国发展高层论坛年会在北京举行。全球大型企业的负责人齐聚中国首都。原因显而易见:当美国和以色列动摇世界经济之船,未卷入军事冲突的中国正更大幅度地向外国投资者敞开大门,并强调其投资受到法律的可靠保护。换言之,中国为西方所面临的混乱局势提供了一种替代方案。
尽管如此,日本企业持续在美国进行大规模投资背后,确实有着令人信服的经济逻辑。简而言之,美国就像一座高墙环绕的花园,为日本企业提供了保护,使其免受中国激烈竞争的影响,这种竞争正在挤压日企在中国及其他地区的生存空间。
对许多非洲国家政府而言,中国国有企业之所以具有吸引力,是因为它们能够提供许多其他国际贷款机构往往无法提供的优势。
美以伊战事有可能严重扰乱能源供应,对经济活动造成潜在的严重后果。但目前人们普遍预计,波斯湾石油和天然气的生产和运输将很快恢复到正常水平。在这种情况下,影响将不会很大,将仅限于全球生产的短暂放缓和通胀的暂时上升。
在 “十五五” 规划实施前,中国已完成金融体系的结构性转型,发展重心从银行资产快速扩张转向金融强国战略。分析人士指出,这一转型有望重塑中国经济格局,为哈萨克斯坦创造新机遇,进一步巩固其作为连接中国资本与欧亚市场桥梁的地位。
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