“未来,我期待柬滇两地能继续加深相互了解,通过旅游和遗产相关交流,让更多人认识到世界遗产保护的重要意义。”丁义诊说。
“中柬媒体社长总编辑对话是一次宝贵的机会,让我们得以与中国媒体同仁面对面进行业务探讨,达成合作共识。”柬埔寨记者俱乐部主席布伊格接受采访时说。
联合国大会通过决议将6月10日设立为文明对话国际日,是一项非常重要的决定,与联合国的使命高度契合,将增进世界各国人民和各种文明之间的相互理解与认知。
新西兰佳沛国际集团大中华区公共事务副总裁金世理(外文名:伊万·金塞拉)日前接受新华社记者专访时说,一颗颗奇异果在被端上中国消费者餐桌的同时,也见证着中国和新西兰这两个国家的友谊与共赢。
马耳他汽车经销商哈桑-扎米特汽车公司首席执行官斯特凡·德古阿拉日前接受新华社记者专访时表示,中国电动汽车凭借其技术先进和绿色环保的特点在马耳他日益受到消费者青睐,这有助于推动马耳他交通领域的绿色转型。
在率团前往北京参加中国—巴西高层协调与合作委员会第七次会议前,巴西副总统阿尔克明接受了新华社记者专访,表示两国应继续寻求各自主要倡议之间的对接,双边关系发展“将继续以相互尊重、人民友谊、人文交流和命运与共理念为遵循”。
2024年德鲁巴印刷展5月28日至6月7日在德国杜塞尔多夫市举行。展会主办方杜塞尔多夫展览集团公司亚洲中心负责人马留斯·贝勒曼(中文名马睿博)在接受新华社记者专访时说,中国企业技术领先,创新能力强,发展速度快,正引领世界印刷行业的发展。
“中国一直是肯尼亚可靠的合作伙伴,中国的支持对非洲发展至关重要。”肯尼亚国民议会议长摩西·马西卡·韦坦古拉近日在肯尼亚首都内罗毕接受新华社记者采访时表示。
斯里兰卡知名国际问题专家、斯里兰卡“一带一路”组织创始董事亚西鲁·拉纳拉贾表示,中国优质产能给斯里兰卡带来了很大帮助,特别是在带动经济增长和增加就业方面产生巨大助益,西方所谓“中国产能过剩论”完全是出于贸易保护主义的政治操弄,与其标榜的公平竞争和市场经济原则相悖。
巴西圣保罗州立大学政治经济学教授马科斯·皮雷斯近日指出,美国政府试图以散布所谓的“产能过剩论”和加征关税的方式阻碍中国发展,不仅达不到预期目的,还将严重破坏全球产业链。
5月28日,联合国开发计划署署长阿希姆·施泰纳在第四届小岛屿发展中国家国际会议期间接受新华社记者专访时说,中国是小岛屿发展中国家可信可靠的合作伙伴。
阿拉伯国家联盟秘书长阿布·盖特表示,阿中合作论坛体现了阿拉伯国家和中国建立牢固关系的共同愿望,多方面推动了阿中关系发展。
《今日中国》杂志社中东分社副社长侯赛因·伊斯梅尔日前表示,作为不同文明的重要代表,阿中文明交流互鉴跨越千年。
中英商务业务发展资深顾问、英国商会前首席中国事务顾问吴克刚日前接受新华社记者专访时表示,从全球视角来看,电动汽车行业并没有发生“产能过剩”的情况。“世界需要更多的电动汽车。”
“巴基斯坦坚定捍卫中国的核心利益!”巴基斯坦总统阿西夫·阿里·扎尔达里日前在位于首都伊斯兰堡的总统府接受中国媒体联合采访时如是说。这是扎尔达里今年3月第二次当选总统以来首次接受外国媒体采访。
泰国电动汽车协会副会长素罗·桑尼日前接受新华社记者专访时表示,全球发展新能源产业是大势所趋,势在必行。当前,中国作为全球电动汽车领域的领先者,在应对全球气候变暖方面作出了重要贡献,所谓中国产能过剩是个伪命题。
5月18日,2024陆海财经论坛在重庆悦来国际会议中心举行。包括驻华使节、智库专家、知名企业家、财经媒体、重庆出海企业代表等在内,来自20多个国家的200余位嘉宾,共同探讨品牌出海新思路,助力重庆企业走向世界。
乌拉圭前总统胡利奥·玛丽亚·桑吉内蒂日前在首都蒙得维的亚接受新华社记者专访时说,中国通过自身的全球影响力为世界和平作出重要贡献,他相信乌中关系未来将越来越好。
塞尔维亚总理武切维奇5月17日说,塞尔维亚积极参与“一带一路”建设,塞中铁杆友谊是两国共建新时代塞中命运共同体的基础。
近日,中国江苏中信博新能源科技股份有限公司与沙特工业城和科技区管理局(MODON)在沙特吉达市签署协议,双方计划共同建设光伏生产基地,推动沙特的工业现代化和光伏产业链发展。
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