2022年1月1日,《区域全面经济伙伴关系协定》正式生效实施,以参与人口多、经贸规模大的广度和对接系列高标准经贸规则的深度,编织了一张促进区域经济一体化的网。两年多来,区域内成员国从这张网中收获了什么?7月23日,在第三届RCEP(云南)国际贸易投资合作论坛上,来自区域内成员国家的政府官员、业界代表和专家学者给出了他们共同的答案。
马来西亚总理安瓦尔7月28日在社交媒体上说,马来西亚已致函金砖国家轮值主席国俄罗斯,申请加入金砖国家合作机制。
7月28日,同江铁路口岸迎来开行中欧班列一周年,开行以来累计通行中欧班列139列,运送货物1.4万标箱,实现安全稳定运营。
多位专家表示,中国正在加快构建新发展格局,在开放和改革的相互促进中,不断拓展开放的深度和广度,塑造更高水平开放型经济新优势。
近年来,在中非命运共同体和真实亲诚对非政策理念引领下,来自中国的企业、医疗机构、公益组织等民间力量,在助力提升非洲国家工业化和农业现代化发展水平、提振经济活跃度、加速绿色转型、改善医疗卫生管理、提升民生福祉等领域作出突出贡献。
近日,云南省人民对外友好协会“心联通 云南行”缅甸内比都农村生产生活用水设施二期项目交接仪式举行。
王毅表示,中方愿同各方一道,继续支持东盟在区域架构中的中心地位,充分发挥10+3机制作用,深化传统优势领域合作,拓展新兴领域合作,为地区发展增添新动能,为地区人民带来新希望。
王毅表示,中新双方要高质量共建“一带一路”,推动两国合作提质升级,打造人工智能、数字经济、绿色发展、海洋合作等更多可视化成果,加强智库、学者、媒体等交流。
今年上半年,多条覆盖空运与海运的交通运输航线在中国与拉美和加勒比地区之间开通、复航,中拉立体式交通物流网络逐步构建,为两大新兴市场之间不断紧密的人员交流和经贸往来提供了更加丰富、高效、便捷的通道。
中欧班列经过十余年发展,累计开行超过9万列,2024年已开行超过1万列。这支“钢铁驼队”对亚欧大陆的运输和物流产生着重要影响,促进了沿线经济贸易发展,为各国共建“一带一路”注入更多动力。
7月24日至26日,300多名中非嘉宾相聚湖南,在第七届中非民间论坛、第七届中非青年领导人论坛上,话友谊、谈合作,探讨为推动构建高水平中非命运共同体作出贡献。
王毅表示,中方愿同各方一道,以全球发展倡议和全球安全倡议为指引,落实峰会行动计划,推进沿海经济,应对气候变化,共同破解安全难题,弥合发展鸿沟。
当地时间7月27日,中共中央政治局委员、外交部长王毅在万象出席第31届东盟地区论坛外长会。
在7月25日举行的中非媒体智库交流论坛上,与会中外嘉宾围绕“以中非之‘智’助中非之‘治’”主题,共同探讨中非媒体与智库合作的新机遇、新挑战和新路径。
斯里兰卡科伦坡港口高架桥架梁全线贯通仪式7月25日举行,标志着该工程实施进入最后关键冲刺阶段。高架桥线路全长5.27公里,采用双向4车道设计,设计时速80公里。
徐湘平表示,智库研究既要注重理论价值,更要注重操作性、落地性,将研究成果转化为思路、举措、方案、项目,最终形成可复制、可推广的模式。
当地时间7月26日,中共中央政治局委员、外交部长王毅在万象出席中国-东盟外长会时介绍了双方合作丰硕成果。
中国国际交流协会副会长刘洪才在中非媒体智库交流论坛致辞中表示,媒体和智库交往是中非交往的重要组成部分,是影响中非民众彼此认知的重要因素,是增进中非民心相通的关键力量。
7月25日下午,在长沙举办的国际志愿服务论坛上,由中国民间组织国际交流促进会、中国志愿服务联合会共同发起的“丝路心相通”国际志愿服务专项计划正式启动。
7月25日,中非经贸合作和企业社会责任论坛在长沙举行,中非嘉宾围绕“加强经贸合作、促进共同发展、提升民生福祉”主题展开深入探讨。
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