2021年12月,一条铁路贯通山海,连接起中国与老挝。作为高质量共建“一带一路”的标志性工程,中老铁路不仅是一条交通动脉,更是一条人文交织、发展共荣的“钢铁新丝路”。
中国经济不断夯实稳健基础,激发增长动能,拓展开放格局,为自身高质量发展提供坚实支撑的同时,也为世界经济注入关键稳定性和确定性,继续成为全球增长的重要引擎。
国际电工委员会近日发布由我国牵头修订的两项功率半导体器件领域关键国际标准,这是我国深度参与功率半导体器件国际标准化工作的重要突破,为全球电能转换与控制技术的规范化、产业化注入“中国智慧”。
近日多家国际机构密集上调2025年中国经济增速预期。其中,世界银行、国际货币基金组织、亚洲开发银行分别上调0.4、0.2、0.1个百分点。
“中塞伙伴关系就像最好的钢铁——既坚韧又具延展性,在共同愿景的淬炼下历久弥坚。”塞尔维亚驻华大使玛娅·斯特法诺维奇在接受记者采访时这样形容中塞友谊。
11月30日至12月6日,中国银河证券协同东南亚全资子公司银河海外,组织全球规模最大的通信铁塔基础设施服务提供者——中国铁塔股份有限公司赴泰国、马来西亚、新加坡三国为境外机构投资者进行路演。
12月3日,由中国国家医学中心建设单位天津中医药大学第一附属医院与刚果(布)中刚友好医院联合共建的刚果(布)岐黄学院在布拉柴维尔正式启动运营。
12月9日,由中国科学技术协会和阿塞拜疆国家科学院主办的“数韵千年·对话寰宇——刘徽诞辰周年系列纪念活动”在阿塞拜疆首都巴库举办,来自中国科学院、阿塞拜疆科学和教育部、巴库国立大学等机构的约200名代表参加活动。
冬日的山城重庆开启“雨雾模式”。地处重庆市沙坪坝区的兴隆场编组站是西南地区最大的铁路编组站,近段时间这里一直被细雨和雾气笼罩。
“2025从都国际论坛”日前在广州闭幕。与会嘉宾认为,当今世界正处于多重风险交织叠加的时期,各国更需要以对话代替对立,以合作回应挑战,以互利实现共赢。
作为高质量共建“一带一路”的标志性物流通道,从最初的钻井设备、纺织制品到53个门类、5万多种商品,助中国制造出海,带全球商品归来。十余年间,中欧班列在亚欧大陆架起了双向奔赴、多方共赢的桥梁。
12月10日,伴随一列编组60辆,满载家用电器和数码产品的中欧班列驶出满洲里铁路口岸,今年中欧班列“东通道”通行班列数量已达5166列,运送各类货品超53万标准箱,为服务高水平对外开放提供了强劲动能。
中老铁路是中国和老挝互利合作的旗舰项目,中老铁路线路运营、人才培养、沿线开发齐头并进,货物贸易、互联互通、人文交流相互促进,成为中国与老挝及东南亚地区互联互通的“黄金大通道”,为区域经济社会发展注入了新活力。
联合国贸易和发展会议12月9日发布最新报告指出,尽管受地缘政治局势紧张、全球需求不均衡、贸易成本上升等因素影响,全球贸易在2025年下半年仍保持增长,全年贸易额有望首次突破35万亿美元。
12月9日至10日,以“绿色湾区 智汇未来”为主题的2025明珠湾气候投融资大会在广州南沙举行。
俄罗斯地方官员12月9日在第十五届“北极:现状和未来”国际论坛上表示,跨北极运输走廊是一条重要的国际运输通道,俄方借助北极航道建立了常态化北方物资运输保障体系,欢迎外国合作伙伴参与跨北极运输走廊建设。
12月9日,中国常驻联合国代表团在纽约联合国总部举办“全球治理之友小组”启动会议,之友小组正式成立。中国常驻联合国代表傅聪主持会议,来自世界各地区近40个之友小组创始成员国代表与会。
天保海关深入推进智慧海关建设,全面推动口岸数智化转型升级。
11月5日至25日,由商务部主办、云南国际经济技术交流中心承办的老挝职业技术学校师资研修班在昆明举办,共有30名来自老挝职业教育体系的政府官员、职教院校管理者及教师参加了此次研修班。
德国车企梅赛德斯-奔驰、中国科技企业北京初速度科技有限公司、阿联酋出行运营商卢莫公司日前在阿联酋首都阿布扎比共同宣布,三方合作的豪华自动驾驶出租车项目将于2026年在当地投入商业运营,并将逐步拓展至全球更多市场。
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