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涉华

专家认为中美扭转恶化关系很有必要

拜登上台后有必要扭转美中双边关系。对拜登来说，这并非易事，因为妖魔化中国在华盛顿得到了两党的支持。然而，如果做不到关系的扭转，美国将在生命和福祉方面付出巨大代价。

发布于几天前
专家认为中国将更强调市场友好型改革

中国在40年时间里实现飞跃性发展，成为经济大国。然而，出现减速势头的中国经济因美中经贸摩擦和新冠疫情而变得前景不明。在这样的背景下，中国5月开始对外使用国内大循环即“内循环”的提法。

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印智库：商用飞机制造竞争拉开帷幕

由于新冠肺炎疫情的全球蔓延，全球经济，尤其是旅游业和航空出行遭遇重创。在这期间，中国经济成功复苏，进而促进了国内旅行的增加。在这种情况下，在2020年5月，中国即实现了成为全球最大航空市场的目标。这一新发展引发了重要问题，即美国和欧洲的商用飞机制造商会如何应对？中国有着怎样的商用飞机制造计划？

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外媒述评金融创新监管是全球性挑战

中国暂缓蚂蚁集团的IPO是迄今为止最为引人注目的金融摩擦的例子。随着金融科技初创企业入侵央行和受到严密监管的传统银行的领地，金融摩擦正在全球范围内出现。独立的支付供应商和数字货币的创造者所带来的挑战———和风险———是失去监管的控制。目前政府正在协调应对这一挑战，而且不仅仅是在中国。

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美媒：中国再度助推美国企业增长

在新冠肺炎病例激增抑制美国和欧洲需求的情况下，中国正支撑美国企业应对这一局面。包括可口可乐公司、通用汽车公司和雅诗兰黛公司在内的一些公司说，它们三季度业绩有所提升，原因是中国消费者大手笔采购汽水、香水、运动型多用途车（SUV）和其他产品。

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专家认为美国必须接受中国的崛起

从短期来看，限制中国获得一些美国关键技术的机会可能会带来影响，但这不太可能显著放缓中国的发展。中国将在未来十年部署的人力和财力规模意味着，不管美国是否采取行动，中国都很有可能在许多高科技行业占据支配地位。结论显而易见：下一届美国政府应该接受中国持续的经济和技术崛起。

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专家认为中美对抗会导致欧洲重要性降低

无论是特朗普或是拜登当选美国总统，中国都将是未来美国外交政策的中心。这对欧洲和亚洲产生影响。对于欧洲而言，它失去了在美国外交政策中的中心地位。因此，欧洲人迫切希望拜登当选总统，恢复美国与欧洲盟友的合作。这不过是一厢情愿的想法。

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德媒分析中国为什么没有发生第二波疫情

中国官方公布的新冠确诊病例数周来一直处于低位，而且没有死亡病例，新增确诊病例大多在两位数范围内。立刻检测、严格隔离感染者和病患，通过这些手段，中国迄今看来有效地阻止了第二波疫情。

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法智库：中国特色氢经济或有过热风险

本文评估了中国特色氢经济的前景。在中美经贸摩擦升级和新冠肺炎疫情的大背景下，主要的中国利益相关者对推动氢经济议程越来越感兴趣。仅在2020年前六个月，中国各级政府就发布了37项支持氢经济的政策，其中中央政府7项，地方政府30项。仅山东就发布了6项氢能支持政策，其次是广东发布了5项。

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港媒报道“双十一”购物节开局火爆

在今年早些时候新冠肺炎疫情重创零售业后，中国消费者支出已出现复苏，电商巨头阿里巴巴和京东今天都公布了强劲的“双十一”购物节首日(11月1日)销售数字。

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西媒称中国引领新兴市场强势复苏

新冠大流行使许多经济体承受压力并遭到严重破坏，特别是发达国家。但是，目前看来，以中国为首的新兴市场可能更有机会率先走出新冠病毒危机的泥潭。因此，一些投资专家已在关注某些地区可能存在的机会。

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中国碳中和目标影响欧盟的低碳技术市场

中国宣布到2060年实现碳中和，是国际气候政策的游戏规则改变者。这对欧盟的气候和产业政策具有重大影响。中国仍然需要将这一政治承诺转化为具有可核查的中间目标的具体目标。尽管如此，考虑到不同的增长轨迹，中国的目标无疑比欧盟的目标更具雄心。

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新媒称“男人妆”兴起推动中国“他经济”

中国企业阿里巴巴旗下的大数据物流平台菜鸟网络近日发布数据称，今年“双十一”男性进口彩妆商品备货同比大幅增长超3000%，使“他经济”会否成消费蓝海成为舆论热议话题。

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英媒称中国银行海外活动增加

中国的银行系统拥有35万亿美元资产，是世界上最大的银行系统。按资产衡量的话，中国四大行位居世界银行榜首。然而，西方银行却很少在国外市场上与它们的中国同行竞争。对这种现象的刻板认识是，中国银行对全球业务不感兴趣，或者它们在国外没有竞争力。但事实上，中国银行的全球足迹已经可与西方银行相媲美。

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中国绿色货运政策的成功对世界能源市场产生重要影响

过去二十年，由于中国在全球运输石油消费增长中所占份额最大，因此其绿色货运战略的成功实施可能对世界能源市场产生重要影响。对于那些货运需求强劲增长以及能源消耗和碳/污染物排放受到限制的快速增长的经济体，中国的这些政策举措提供了有用的参考。

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三海倡议：欧洲对“一带一路”的回应？

近年来，中欧和东欧国家成为了欧洲增长最快的经济体。然而，它们的增长受到了基础设施不足的制约。为改变这种状况，2016年，克罗地亚和波兰正式推出“三海倡议”，希望借此促进地区国家间的能源安全、数字经济和交通运输的互联互通。目前，已有12个中东欧国家加入了这一倡议。

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港煤称中国复兴步伐不可阻挡

中国的经济、实力和影响力已经发展到至关重要的规模。如果在面临外部压力和“黑天鹅”事件的情况下，中国仍专注于做好自己的事，那么它的持续崛起将被认为是不可避免的。

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外媒报道中国增长带动亚洲复苏

借着中国经济好转的东风，亚洲开始看到经济复苏的迹象。在报告世界首批新冠肺炎病例不到一年后，中国正进入一个新的扩张阶段。

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英媒报道中国植树造林有利碳中和

一个国际团队确认，中国有两个地区的新森林吸收二氧化碳的规模被低估了。该团队说，这些地区加起来占到中国陆地碳汇总量的35%多一点。这两个此前没有得到充分重视的碳汇地区主要集中在中国西南部的云南、贵州和广西以及中国东北部，尤其是黑龙江和吉林。中国积极的植树政策很可能正在缓和气候影响方面发挥重要作用。

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中亚区域经济合作组织运输部门年度报告2019

本报告总结了中亚区域经济合作组织（CAREC）成员国交通运输业的发展。它着重分析了2019年航空、跨境运输和物流、铁路、公路和公路资产管理以及道路安全方面的主要成就，这五个方面是《CAREC 交通运输战略2030》的五个战略支柱。报告还概述了2020–2021针对五个战略支柱的相关活动。

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