新冠肺炎疫情暴发给全球经济带来巨大不确定性和风险。为规避风险,投资者们纷纷将资金转移到发达经济体或开始购买美元,进而导致新兴经济体出现资本外逃现象。文章指出,为应对这种不利状况,“东盟+3”国家应加强金融合作,协力渡过这场史无前例的风暴。
当下的新冠肺炎疫情暴露出城市规划的哪些缺陷?城市规划系统如何在未来更好地进行大流行病管理?本文探讨了上述两个问题,并研究了大流行病与城市密度、非正式定居点、社会基础设施和防御性设计之间的联系,以期为未来城市规划指明方向。
新冠肺炎疫情仍构成卫生紧急情况,但在东盟“10+3”大多数成员国,疫情正快速导致一场经济危机。为遏制疫情而采取的措施正在产生广泛的经济影响。
如果你认为电子商务是应对新冠肺炎疫情的灵丹妙药,那你还需要三思。虽然网上购物活动因消费者避免外出而激增,但它掩盖了支撑电子商务的供应网络中的其它弱点。电子商务带来便利,但它只是复杂的供应链体系前端一个元素。
4月,面对公众对其支出计划的批评,泰国国防部宣布推迟一些军备采购计划,如从中国采购潜艇和从韩国采购教练机的计划。泰国国防开支将减少5.65亿美元。然而,泰国经济危机不太可能造成中泰防务合作减少。
毫无疑问,东南亚国家十分担心中美关系恶化。这引出了一个重要问题,即寻求与中美两国建立积极关系的国家应如何适应迅速变化的环境。很明显,目前状况是,全球化并未终结,但是需要重新调整。关键问题是东南亚国家会在这一过程中蒙受苦难还是能寻获受益机会。
柬埔寨和中国有着非常牢固的政治关系和军事合作,柬埔寨全面、积极参与中国“一带一路”建设,柬中合作日益紧密。 过去20年,中国在柬埔寨的影响力不断扩大,未来十年可能会出现什么样的挑战?
在当前全球健康危机的初始阶段,海运业几近停滞,如今正逐渐恢复元气,但环境已发生重大变化。预计新冠肺炎疫情带来的影响将会加速海运业的数字化进程。不过,数字化范围扩大也会扩大该行业中小企业与大企业之间的差距。
本文概述了自2018年中国发布《个人所得税法修正案》以来,中国个人所得税制度的改革。根据国际经验和国际比较,本文建议中国个税制度改革应包括:(1)扩大税基;(2)精简专项扣除项目,并限制其适用范围;(3)优化税率结构;(4)提高税收遵从度并加大执法力度,以加强税收征管。
自20世纪70年代末以来,中国开始实施经济改革,经济飞速增长,帮助逾8.5亿人摆脱了绝对贫困,对全球减贫事业的贡献约为70%。虽然中国尚未公布今年的最终贫困数据,但官方数据显示,截至2018年,中国农村贫困率已降至1.7%。毋庸置疑,中国在消除贫困方面的成绩是现代历史上最杰出的成就之一。
尤索夫伊萨东南亚研究院(新加坡)高级访问研究员Jayant Menon发表题为《东盟和东盟“10+3”应如何抗击新冠肺炎疫情》的文章称,当前,东盟及东盟“10+3”就可以做很多事情。但在某些领域,把言辞转化为行动需要投入大规模资金,这需要中日韩在自身境遇艰难的同时做出贡献。
为遏制新冠肺炎疫情,各国政府纷纷出台封锁政策。这类政策带来的出行限制致飞机停飞。因此,全球航空业岌岌可危,太平洋地区也不例外。例如,斐济航空公司是太平洋地区规模最大且历史最悠久的航空公司,它最近刚解雇一半员工并正向政府寻求贷款支持,以期渡过当下难关。
东盟成员国正遭受新冠病毒不同程度的侵袭。为了控制病毒传播和限制疾病暴发,这些国家正在实施社交疏远和减少工作、教育时间等措施,马来西亚、菲律宾和新加坡则实施社区封锁措施。然而,新冠肺炎仍在传播,迄今没有减弱的迹象。。
中国有14个陆上邻国,陆路口岸众多。边境贸易在对外开放中扮演着重要角色,是中国对外贸易的重要组成部分,也是沿边地区兴边富民的重要途径。
自2002年以来,在“走出去”策略的鼓励下,中国企业积极向海外扩展业务。在所有经济合作中,中国建立的海外经贸合作区尤为引人注目。在“一带一路”倡议的推动下,中国海外经贸合作区发展势头有增无减,这些经贸合作区是向“一带一路”沿线国家提供切实利益并实现人类命运共同体这一终极目标的良好平台。
2月20日,中国—东盟关于新冠肺炎问题特别外长会在老挝万象举行。会议讨论了新冠肺炎疫情,目的是协调中国-东盟对疫情的统一应对。在安全和经济利益的推动下,东盟和中国决定在许多领域扩大合作,以解决公共卫生安全方面的共同关切。
尤索夫伊萨东南亚研究院(新加坡)东盟研究中心协调员Sharon Seah Li-Lian发表题为《东盟应强化成员国内部协调机制 高效应对疫情》的文章称,新冠肺炎疫情处于全球大流行加速传播之时,东盟成员国应考虑进行体制改革,简化成员国间的协调步骤,以便在将来更有效地应对地区疫情大流行并建设相关能力。
新冠肺炎疫情在世界范围内带来巨大负面影响,许多经济部门面临艰巨挑战。自疫情暴发以来,出行部门(公路和公共交通)尤其受到冲击。世界范围内不同程度的社会疏远措施和行动限制严重影响运输需求。政府采取遏制措施来限制病毒传播,这带来严重的经济损失。
新冠肺炎疫情出台了出行控制令(MCO),但此举给马来西亚难民和寻求庇护者带来了很多困难。难民们大多没有正式工作,挣得是时薪或周薪,也没有就业保障。许多人因裁员而高度依赖非政府组织和好心人的援助。
印度尼西亚战略与国际问题研究中心研究实习生Hana Naufanita发表的一篇文章,通过强调新冠肺炎疫情中政府与社会的关系,探究情绪在人们理解决策中的作用。
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