新华社重庆8月9日电（记者吴燕霞、赵宇飞）一批德国巴斯龙润滑油8日在重庆铁路口岸完成开箱。这是重庆首次通过中欧班列进口德国品牌润滑油，将大幅缩短德国润滑油产品出口到中国的物流时间，进一步丰富中欧班列的回程货源。

据介绍，该品牌润滑油今后将定期通过中欧班列（重庆）形成常态化的进口，并依托重庆的铁路、水路、公路等物流通道，辐射西南、西北、华中、华北和华南地区。

德国巴斯龙机油中国总经销负责人屈新逾说，以前产品依靠海运，需耗时60天左右才到达上海，再从上海通过江运，至少需要10多天才能到达重庆，物流周期过长、不确定因素多。

“如今，货物搭乘中欧班列从德国杜伊斯堡直通重庆，物流时间仅需10余天，货物到站后，重庆海关仅用半天时间即完成清关查验工作。”屈新逾说，这大幅缩短了货物的运输周期，减少了货物在途的不确定因素，也为企业拓展“一带一路”沿线市场创造出机遇。

德国润滑油产品通过中欧班列成功进口，也将进一步丰富中欧班列的回程货源。班列开行初期，由于中欧贸易不平衡、海外客户认知度不高，回程货源短缺是困扰中欧班列发展的难题。如今，进口整车、汽车零部件、食品、保健品等欧洲商品，已成为回程班列的稳定货源。

作为我国最早开通的中欧班列线路，自2011年开通以来，直达德国杜伊斯堡的中欧班列（重庆），已成为数量最多、运输货值最大、辐射范围最广的中欧班列线路之一。数据显示，今年上半年，中欧班列（重庆）累计开行851班、运送货物7.54万标箱，同比大幅增长118.2%、133.8%，继续保持开行班列数和货运量的高质量增长。

屈新逾表示，在实现中欧班列常态化进口的基础上，未来将通过中新互联互通项目“国际陆海贸易新通道”，进一步将产品销往东南亚国家。