图为中欧班列长安号（维也纳—西安）首列兰精班列抵达西安港。（西安报业全媒体首席记者王健 摄）

9月8日，伴随着悠扬的汽笛声，中欧班列长安号（维也纳—西安）首列兰精班列缓缓驶入西安铁路局新筑车站。此趟列车从奥地利维也纳出发，全程运行16天，行驶里程10460公里。班列的顺利开行，标志着“奥地利制造”产品首次通过中欧班列运到中国，也标志着中奥国际产能合作，特别是在绿色环保纺织领域的合作迈出了新的步伐。

奥地利位于欧洲中心地带，得天独厚的地理位置使其成为中东欧通往西欧的桥梁。奥地利企业在高科技、环保技术等领域具备独特专长。拥有82年历史的奥地利兰精集团（Lenzing AG），是一家以可再生木材为原料，采用环保创新技术生产高品质纤维的国际化公司。此趟货运列车共计41个集装箱，货品价值180万欧元，搭载着兰精集团天丝品牌莱赛尔、莫代尔纤维及南京兰精生产所需要的木浆。货品到达西安清关后，一部分将分拨至兰精集团在上海和青岛的仓库，按流程交付至客户手中；另一部分运往南京工厂进行进一步加工。以天然环保著称的天丝纤维作为兰精集团的特有品牌，是可以降解的高质量纤维，天丝品牌莱赛尔和莫代尔纤维投入市场后，将引领国内绿色纺织行业新风尚。

“通过‘一带一路’将欧洲生产的天丝产品运回西安，对我们而言意义非凡。”奥地利兰精集团北亚区高级副总裁胡坚表示，此次兰精集团货品搭乘中欧班列长安号完成一站式运输，时间比以往的海运缩短一半以上，能有效保证货品及时交付至终端客户，减轻工厂库存压力，降低物流成本，提高产品竞争力。

随着国内经济形势的不断向好，返程“带货”需求越来越多，中欧班列长安号积极吸纳国内企业运输需求，打通欧洲主要铁路站点，在西安海关、中国铁路西安局集团、中铁集装箱公司、中铁联集西安中心站的大力支持下，多次筹备并顺利开行回程班列。2020年1~7月，中欧班列长安号共开行2065列，是去年同期的1.9倍，班列开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国前列。下一步，西安国际港务区将始终秉持高质高效发展理念，持续深化中欧班列长安号高质量、高频次开行，为进一步加快中欧班列（西安）集结中心的建设速度，构筑内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道，构建“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”贡献力量。