2021年，东盟十国连续第二年成为我国最大的贸易合作伙伴，总额达8782亿美元，较去年增长了近28.1%。其中，泰国、越南和马来西亚与中国的贸易合作最为密切。为了与东盟国家的合作更加便捷，中缅印度洋新通道应运而生。

4月2日，中缅印国际联运班列顺利开行。该列车的行使路线从中国重庆出发，分别过境老挝和泰国，最后到达缅甸仰光。仰光面向印度洋，是缅甸最大的港口，也是东南亚最大的港口之一。

中缅印路线的通行标志着东南亚的海上货物都可以通过该路线最后到达中国，中国的产品也可以通过该路线到达印度洋，从而运送到东盟各个国家。这有助于中国西部地区对外开放格局的提升，为西部的经济增长带来了新动力。

据重庆海关数据，2021年，重庆进出口贸易总额为8000.6亿元人民币，同比增长22.8%。其中与东盟贸易额最大，达1292.3亿，同比增长15.2%。看来，中国西部地区的外贸有着巨大的增长潜力，该路线的通行将如虎添翼。

该路线的运营公司高层表示，中缅印新路线大大缩短了中国重庆到达缅甸仰光的时间，预计只需要10天就能到达目的地，而传统路线则需要至少多花20天的时间才能到达仰光。以后，中国西部地区的货物可以靠着这条路线运送到缅甸仰光直接出海，促进了我国西部内陆地区的进出口贸易发展。

重庆海关最新数据显示，2022年前2个月，重庆贸易总值1254.2亿元人民币，同比增长7.8%。其中，出口830.6亿元，增长达15.4%。未来重庆海关的出口或将继续增加，中国和东盟的贸易也有望创新高。