据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，今年以来，多地开行中欧班列新线路，优化通关模式，打通与欧洲经贸往来陆路新通道。

京津冀地区开行的首趟直通匈牙利的中欧班列“沧石欧”近日从石家庄国际陆港发出，驶向匈牙利首都布达佩斯。该班列共计100个标准集装箱，装载光伏组件等出口商品，货值2000多万元。

石家庄国际陆港董事长刘瑞领：我们要抓住宝贵的发展机遇，实现中欧班列持续增量上效，同时做强口岸经济，延伸产业链条，全力推动京津冀陆港集群的快速发展。

与此同时，福建福州开行的首列中欧班列“闽都号”近日也从福州江阴港站驶出，开往俄罗斯莫斯科别雷拉斯特站。班列满载50个货柜、100个标箱的婴幼儿用品，全程运行约9900公里，比海运节省近20天。

福州海关口岸监管处副处长童冰星：这次中欧班列的开通同时也打通了“海丝”和“陆丝”的连接，为我们福建企业外贸的出口多了一条海陆的贸易通道，必将助力企业充分把握国际产业链重构的机遇。

当前，中欧班列已逐渐成为国际物流运输的主流方式，有力地推动了我国与“一带一路”沿线各国的贸易。在全球贸易受疫情影响的大背景下，中欧班列成为了连通亚欧大陆的主要桥梁和绿色通道，充分释放了亚欧陆路物流和贸易潜能。