新华丝路里约热内卢3月27日电（记者王天聪）日前，巴西政府连续通过一批新的锂电池基本生产流程（PPB），旨在推动巴西国内电动大巴电池生产，加强本地生产链，并推动该战略领域的技术进步。

基本生产流程是巴西政府根据国家法律设立的一种制度，规定了制造特定产品所需的最低生产步骤和技术要求，以便企业享受税收优惠和其他激励措施。巴西电机制造企业万高（WEG），巴西电池生产商莫拉（Moura）以及中国电动车企业比亚迪都在这批文件之列。

这是3月12日在巴西亚马孙州马瑙斯拍摄的比亚迪电池工厂（无人机照片）

比亚迪南美区首席执行官亚历山大·巴尔迪（Alexandre Baldy）表示：“公交车队的电气化已成不可逆转的趋势。作为可持续技术的领导者，以电池工厂起家的比亚迪公司将积极参与其中。此次协议的签署将进一步推动巴西公交系统的创新和技术发展。”

3月12日，工作人员在位于巴西亚马孙州马瑙斯的比亚迪电池工厂生产线上工作

巴西副总统兼发展、工业与贸易部长阿尔克明（Alckmin）表示，“这是卢拉总统政府在减少碳排放、为巴西创造高质量就业机会方面的又一举措。电池是给电动车和混合动力车增添最多价值的组件。通过PPB，我们可以推动生产链的发展，获得技术上的进步，并增强竞争力。”

比亚迪于2020年在位于巴西亚马孙州首府马瑙斯自贸区设立电池工厂，占地面积17000平方米，专注于组装磷酸铁锂电池组，年产能可达5.4万个电池模块。

3月12日，工作人员在位于巴西亚马孙州马瑙斯的比亚迪电池工厂生产线上工作

比亚迪巴西马瑙斯电池工厂负责人姜永红表示，比亚迪在巴西本地设立电池工厂，是适应巴西市场及政策的需要，同时比亚迪依规在巴西设立了研发及配套实验室，可以充分利用当地的资源，发展和提高关键生产能力，有助于本地化的生产，同样有利于巴西电动汽车市场的稳步发展。

“此举也有助于能源结构多样化，创造新就业机会，增强巴西工业的竞争力，以及构建更加可持续的未来。”姜永红说。

3月12日，工作人员在位于巴西亚马孙州马瑙斯的比亚迪电池工厂生产线上工作

据巴西媒体报道，联邦政府还于26日宣布了汽车行业公司参与绿色出行和创新计划（Mover）的规则。该计划将为那些投资于研究、开发和技术生产，有助于汽车、公共汽车和卡车车队脱碳的企业提供信贷。2024年至2028年期间将发放高达193亿雷亚尔的优惠金融信贷。

在公司投资电动汽车电池新技术方面，巴西总统卢拉于同一天签署了规范公司发行基础设施企业债券（Debêntures）的法令。政府表示，将优先考虑“产生相关环境或社会效益”的项目。

这些举措表明，巴西政府正在积极致力于推动新能源汽车产业的发展。通过提供财政和政策支持，巴西将建立更加环保、可持续的汽车产业，促进经济增长和能源转型。