4月27日，满载跨境电商产品、3D打印设备、汽车用品等货物的“欧洲电商精品快线”X8122次班列从深圳平湖南国家物流枢纽缓缓驶出。此趟班列将经新疆阿拉山口口岸出境跨越欧亚大陆，预计18天后途经马拉到达万里之外的德国杜伊斯堡、匈牙利布达佩斯。

“钢铁驼队”再扩容，深圳开放能级跃升

该趟班列的开行意味着深圳在此前中欧班列的基础上，新增一条常态化发运的欧洲电商精品快线。自2020年首趟深圳中欧班列开行以来，这条横贯亚欧的“黄金通道”持续提质增效。截至3月，中欧班列（深圳）累计开行突破800列，运输货值超200亿元人民币，货物品类从初期以电子产品为主，拓展至家电、汽车配件等高附加值产品，国际运输网络覆盖德国、波兰、匈牙利、英国，运输时效较海运提升约50%，成本仅为空运的1/3，成为粤港澳大湾区企业“出海”的优选物流方案。

产业驱动+政策赋能，打造双循环战略支点

今年以来，中欧班列（深圳）环比逐月增长，得益于广铁集团、深圳海关、深圳市交通运输局、中铁国际多式联运公司的多方协调联动，一方面利用“铁路快通”报关方式进一步提升通关效率，实现全程“一次申报、一次查验、一次放行”。另一方面创新“中欧班列+跨境电商”服务模式促进跨境电商行业发展，助力企业高效衔接国际订单。与此同时，深圳欧洲电商精品快线专门为高货值品类货物打造高时效、高稳定性的出口通道，进一步优化了运输流程，提升了整体运输效率和服务质量。

展望未来：锚定中欧班列高质量发展，谱写开放新篇章

据介绍，深圳将加快建设中欧班列大湾区集结中心，深化与沿线国家海关合作，拓展中亚、南欧等新线路；同步推进数字化升级，依托区块链技术实现全程物流溯源，打造“智慧班列”。

未来，中欧班列（深圳）将在做好重点节点城市的基础上，积极向集结中心靠拢，进一步提升国际联运枢纽能级，助力“一带一路”建设与粤港澳大湾区战略协同共进，为构建新发展格局提供更强支撑。（记者 宋王群）

（原标题：深圳中欧班列再启新程，畅通“一带一路”经贸大动脉）