7月的重庆,开始进入一年中最热的时节。重庆国际物流枢纽园区的团结村中心站,同样是“热腾腾”的场面。这里是中欧班列、西部陆海新通道班列的始发站,汽笛嘹亮,班列频繁进出。来自全国各地的商品在这里集结后走向世界,而来自全球的货物也通过这里被分送到全国。
西安浐灞国际港,中欧班列(西安)集结中心。货场上,堆积如山的集装箱等待装运;不远处,中欧班列在汽笛声中驶向远方。每100分钟,就有一列班列从这个陆港发车。
今年第10000列中欧班列10日从武汉吴家山站开出,较去年提前19天破万列,累计发送货物108.3万标箱,同比增长11%,为保障产业链供应链稳定、促进中欧经贸往来注入新动能。
7月10日下午,中欧班列郑州至土耳其伊斯坦布尔线路开通运行。该线路通过铁水联运方式先后两次换乘轮船跨越里海、黑海,标志着中欧班列(郑州)首趟南通道“跨两海”线路开通运行。
今年1月至6月,绥芬河铁路口岸中欧班列开行481列46558标箱,同比分别增长22%和18%。其中,入境422列40136标箱,同比增长16%和11%;出境59列6422标箱,同比增长97%和96%。
7月4日,“一带一路”—“光明之路”中国—哈萨克斯坦国境铁路口岸中欧班列集装箱换装作业技能竞赛圆满结束,这是新疆首次举办中哈两国铁路集装箱换装技能竞赛。
近年来,赣州市依托赣州国际陆港,开行通达世界各地的班列,加快融入全球的步伐,为经贸发展注入澎湃活力。今年1至5月,赣州国际陆港开行铁海联运班列738列、中欧班列69列,累计发运货值51.93亿元。
7月4日,中欧班列(兰州—莫斯科)广汽汽车出口班列首发仪式在兰州陆港成功举行。
记者从中国铁路上海局集团有限公司了解到,今年前6个月,长三角地区已累计开行中欧班列2538列(含回程),运送货物26.6万标箱,同比增长12.8%。
记者7月2日从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,今年上半年,中欧班列“东通道”满洲里、绥芬河、同江铁路口岸累计通行2899列、运送货物30.4万标箱,同比分别增长5.1%、3.4%,创历史同期新高。
7月1日18时35分,满载日用百货、汽车及配件等货物的X9043次中欧班列从西安国际港站开出,将由霍尔果斯铁路口岸出境,经哈萨克斯坦,跨里海抵达阿塞拜疆的巴库,此后该班列将按每日一班常态化稳定开行。
7月1日11时25分,伴随一声清脆汽笛,一列满载家电、服装、建材等货物的中欧班列,从北京平谷地方铁路马坊站缓缓开出,驶向莫斯科。这标志着北京直达欧洲的中欧班列,正式开启常态化运行模式。
多年来,中欧班列作为共建“一带一路”的标志性品牌,开创了中国和中亚国家贸易运输新格局。如今,“钢铁驼队”的货物与运输方式也在不断提质升级,为促进沿途国家经济发展、增进当地人民福祉做出积极贡献。
6月28日,一列满载110标箱生活日化、白色家电等货物的江苏中欧班列(南京—伊斯坦布尔)开通运行。
6月25日,一列满载30个标准集装箱的中欧班列从黄骅港启程,将通过二连浩特口岸出境,途经蒙古国,抵达俄罗斯首都莫斯科,全程运行8000公里,预计15天左右到达。此次开行的中国黄骅港—俄罗斯莫斯科中欧班列是自5月13日开行以来的第二班,已经实现常态化运营。
6月25日上午,一批孟加拉国服装服饰在成都国际铁路港搭乘中欧班列开向波兰罗兹,这批货物由孟加拉国空运抵达成都双流国际机场后,转至成都国际铁路港发运,实现了成都“空铁联运”的全线畅通。
截至6月24日,经满洲里铁路口岸通行的中欧班列累计达25936列、发送货物251万标箱,为确保国际产业链供应链稳定畅通作出积极贡献。
6月19日上午,粤港澳大湾区的首列全程时刻表中欧班列满载着商品,从华南地区最大铁路集装箱中心站广州国际港隆隆开出,开启一趟横跨亚欧大陆的长途贸易行程。
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