据中国铁路乌鲁木齐局集团公司数据,截至8月8日,今年经霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列数量突破6000列,相较去年提前46天,创历史新高。
据统计,7月份连云港中欧(亚)班列累计开行77列,完成6338标箱,同比增长3.5%,运量规模位居江苏省首位。
8月6日,一列满载轮胎、豆油的中欧班列抵达满洲里铁路口岸,换装后驶向西安国际港站。据统计,今年以来经中欧班列“东通道”通行的班列已超过3000列,运送各类货品超30万标箱,通行量占全国总量26.6%。
8月6日上午10时许,满载汽车散件的75192次货运列车从香炉山站缓缓开出,香炉山站作为湖北第二座中欧(中亚)班列始发站正式投运。
土耳其交通和基础设施部副部长恩维尔·厄斯库尔特8月4日说,中欧班列经“中间走廊”从中国出境到入境土耳其用时已缩短至15天。
作为古丝绸之路上的重镇和历史文化名城,土耳其东部边城卡尔斯曾经声名远播。卡尔斯市市长厄蒂肯·申盖尔日前接受新华社记者专访时表示,卡尔斯积极参与“一带一路”建设,希望借由途经此地的中欧班列打造具有重要影响力的区域物流枢纽。
8月3日,随着一列满载55个集装箱的中欧班列经二连浩特铁路口岸驶出,标志着中欧班列中通道自2013年通行首列中欧班列以来,累计通行量突破2万列。
截至目前,同江铁路口岸累计进出境中欧班列285列、27956标箱,货运量突破21万吨,构建起贯通欧亚的“钢铁动脉”。
记者7月25日从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,作为中欧班列东通道的重要铁路口岸之一的满洲里铁路口岸,自2013年开行中欧班列以来,至今累计通行量已突破30000列,发送货物近300万标箱,中欧班列通行量约占全国开行总量的三成,为服务高质量共建“一带一路”注入了更多动能。
中欧班列东通道上半年出入境班列近2500列。
在跨境货物运输方面,上半年,中欧班列保持稳定开行,中亚班列开行7349列,同比增长25%,中老铁路发送跨境货物302.9万吨,同比增长9%,有力促进了国际经贸往来。
在中欧班列重要运输通道襄渝铁路北碚站内,中国铁路成都局集团有限公司重庆工务段的“钢轨医生”们头顶烈日、无惧酷暑,为钢轨进行“接骨手术”。
截至7月15日,作为中欧班列中通道唯一进出境口岸,二连浩特铁路口岸今年以来出入境中欧班列已达2000列。
这支穿梭于亚欧大陆的“钢铁驼队”,正加快形成重要对外开放通道,不仅重构了内陆地区的物流版图,更串联起一条涵盖智能制造、现代农业、高端设备的全球产业链,助推陕西在联通国内国际双循环中发挥更大作用,加快打造内陆改革开放新高地。
7月9日12时许,一列满载通讯设备、汽车零配件等货物的中欧班列(成渝)南通道特快班列从重庆团结村中心站缓缓驶出,标志着中欧班列(成渝)南通道特快班列实现常态化开行。
7月9日,一列由50节车厢组成,满载106.26吨光伏组件的中欧班列从山西中鼎物流园驶出,开往阿塞拜疆首都巴库。这是山西开出的首趟跨里海中欧班列。
中欧班列(西安)今年以来开行超3000列。
6月21日凌晨,随着满载汽车配件、LED显示屏等货物的X8155次全程时刻表中欧班列(西安—杜伊斯堡)从西安国际港站缓缓驶出,全程时刻表中欧班列累计开行突破1000列。
7月4日,满载日用百货、陶瓷制品、聚酯切片等货品的X9043次中欧班列从西安国际港站鸣笛启程,一路向西驶向哈萨克斯坦阿拉木图。列车的驶出,标志着今年以来中欧班列(西安)累计开行超3000列,较2024年提前40天完成3000列大关,开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国前列。
作为成都对外开放的重要门户,青白江区先后获批自贸区、国家级经开区、综保区等高能级对外开放平台,以及陆港型国家物流枢纽、成都铁路口岸等“国字号”金字招牌。
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第二届中欧班列国际合作论坛在西安举行
中欧班列(西安)2025年开行超5000列
中欧班列“东通道”同江铁路口岸运量突破1400万吨
2025超大城市治理智库(北京)年会