7月28日上午,国家发展改革委举行专题新闻发布会,介绍了中欧班列统一品牌十周年来的发展成效,并就中欧班列国际合作、运输服务质量、“十五五”时期推动中欧班列发展重点工作等方面问题,回答了记者提问。
“十五五”时期,国家发展改革委将会同各方扎实推进中欧班列在高效运输、安全治理、多元通道、创新发展“四大体系”建设上取得新的更大成效,助力共建“一带一路”高质量发展。
中欧班列是共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌。自2016年6月统一品牌以来,中欧班列保持安全稳定畅通运行,开创了亚欧国际运输新格局,为世界经济发展注入了新动力。为总结十年来中欧班列发展成效,推动“十五五”相关工作开好局起好步,国家发展改革委7月28日举行专题新闻发布会介绍有关情况。
二连浩特铁路口岸是中欧班列中通道唯一进出境口岸。数据显示,截至7月下旬,二连浩特铁路口岸今年通行中欧班列超2700列,运送货物超26万标箱、255万吨。
7月28日,国家发展改革委召开中欧班列专题新闻发布会。国家发展改革委开放司司长梁林冲在会上表示,经过夯基垒台、积厚成势的十年,中欧班列逐步探索出一条凝聚共识、合作共赢、充满活力的发展道路,为促进沿线国家和地区经贸往来、深化亚欧互利合作提供了有力支撑,使共建“一带一路”更加可感可触可及。
国家发展改革委开放司司长梁林冲7月28日表示,截至目前,中欧班列累计开行量已突破13万列,运送货值超5200亿美元,成为丝绸之路经济带上驰而不息的“钢铁驼队”。
7月25日,由中铁五院设计、中铁二十三局承建的中欧班列“东通道”佳木斯至同江铁路扩能改造工程同江特大桥完成全部架梁任务,标志着佳同铁路正线施工全部完成,即将进入铺轨阶段。
天津港是“一带一路”海陆交汇的重要枢纽节点,目前已开通经二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯等口岸出境的多趟中欧(中亚)班列,覆盖欧亚多国主要节点,国际班列运行网络不断织密。
目前阿拉山口口岸通行中欧(中亚)班列线路达129条,覆盖21个国家;霍尔果斯口岸通行班列线路达91条,覆盖18个国家。班列运载货物品类涵盖汽车配件、机械装备、电子产品、日用百货等200余种。
出口拼箱货物可在作业场地“一站式”办结入仓、申报、海关查验、通关放行、出仓发运等全流程监管手续,并通过“区港联动”直达长沙国际铁路港,无缝搭乘中欧班列发运,拼箱货物出口效率提升约30%,成本降低约15%。
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