坐落于德国西部的杜伊斯堡是中欧班列在西欧地区线路最广、班次最多、运量和货值最大的枢纽。
今年11月,中豫港务集团郑州陆港公司开行中欧班列(郑州)544列,同比增长83.16%,创2013年班列开行以来单月开行量历史新高;今年前11个月,累计开行2599列,超2023年全年开行总量。
“中欧班列不仅是促进中国与欧盟经济繁荣的桥梁,也是推动两地民众深度互动的重要纽带。”在中欧班列第十万列即将抵达德国杜伊斯堡市之际,德国国际铁路货运商业协会主席奥拉夫·克吕格尔在接受新华社记者专访时高度评价其作用。
从驼铃相闻到班列飞驰,新时代的“钢铁驼队”昼夜驰骋,汽笛声不断回响,这条味蕾编织的新丝路上,也在焕发着新脉动。
中哈互免签证协定生效一年来,两国公民交往交流日益紧密。据统计,今年截至11月19日,新疆霍尔果斯共接待游客985.7万人次,同比增长24.11%,实现旅游收入71.6亿元,同比增长25.8%,创历史新高。
从北京前往成都的高铁,经西安后,过秦岭天堑,穿越中国南北;往昔“难于上青天”的蜀道,如今,古丝路上的声声驼铃已变为穿山越海的滚滚轰鸣,将巴蜀大地与辽阔远方紧密相连。
近年来,国家外汇管理局浙江省分局贯彻落实党中央、国务院决策部署,持续深化金融领域改革开放,不断提升外汇领域特色服务,参与共建“一带一路”取得积极进展。
近日,随着X8208次中欧班列从江西赣州国际陆港缓缓驶出,江西中欧班列累计开行数量突破2000列。
截至11月中旬,连云港中欧(中亚)班列已累计开行820列,同比增长14.4%,提前45天完成全年开行任务。
11月20日,满载着家具、电子产品等“中国制造”的X9238次中欧班列,从江西赣州国际陆港驶出,一路向西,将经由霍尔果斯口岸出境,预计10天至15天后抵达哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚五国。
目前,中欧班列(武汉)拥有55条国际物流通道,辐射40个国家和地区、117个城市,初步形成了可深入亚欧大陆的国际多式联运服务网络,成为国内外贸企业进出口的重要运输通道之一。
多年来,国家开发银行积极发挥基础设施主力银行作用,多措并举支持中欧班列基础设施能力提升,助力这一互联互通“大动脉”持续高效畅通。
国家发展改革委新闻发言人李超11月19日表示,中欧班列构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的新通道,已经成为广受欢迎的国际公共产品。
十年来,义乌中欧班列累计开行逾6700列,发运超67万标准箱,为“世界超市”义乌“买全球、卖全球”提供重要支撑。
截至11月15日,全国中欧班列累计开行突破10万列,河南贡献多少?记者从河南省政府口岸办公室获悉,自2013年7月18日至今年11月15日,河南中欧班列累计开行突破13000列,累计货重980万吨以上。
近日,中欧班列累计开行突破10万列,发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元,保持安全稳定运行,标志着中欧班列高质量发展取得新成效。
11月15日10时20分,随着X8083次中欧班列(重庆—杜伊斯堡)从重庆团结村站开出,中欧班列累计开行突破10万列。值得一提的是,成都、重庆作为全国最早开行中欧班列的城市,同时也在全国首创中欧班列跨省域共商共建共享机制,目前中欧班列(成渝)已开行3.6万列、占比36%,其中成都国际班列联通境外城市增至116个,各项综合运行指标保持全国第一方阵。
11月16日,随着汽笛鸣响,一列满载55个集装箱的中欧班列经二连浩特铁路口岸出境,这是今年以来通过二连浩特铁路口岸出入境的第3000列中欧班列,较去年实现该列数提前了12天。
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