老挝与中国山同脉、水同源,是前途相关、命运与共的社会主义友好邻邦。老挝自然资源十分丰富,但由于是内陆国家,没有自己的出海口,资源一直处于沉睡状态。长期以来,经济基础薄弱的老挝一直在探索适合自己的现代化道路。
记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,中老铁路开通运营以来,截至10月8日,累计发送旅客超6000万人次。其中,来自全球115个国家和地区的59.5万余名旅客搭乘跨境国际旅客列车出行。
“中老铁路不仅是一条交通动脉,更成为区域协同发展的‘加速器’。”老挝中华总商会副会长、老挝金融科技有限公司监事长刘文溶从中老铁路的辐射效应,到农产品贸易的互补优势,再到跨境金融的破局之道,用一线实践与深刻见解,勾勒出互联互通新格局下中老合作的鲜活图景。
木薯在全球多个区域均有种植,而在中老铁路这条国际物流大通道开通后,来自东南亚尤其是老挝的木薯淀粉成为中国西南地区企业的主要选择之一。
9月29日,面向南亚东南亚国际人才服务推介会暨高质量建强“中老铁路人才走廊”开放合作交流活动在云南省昆明市举办。中老铁路沿线州市、跨境企业及国际人才代表等共170余人参会。
9月20日,一批货值18.4万元的老挝茶叶经昆明海关所属勐腊海关监管合格后顺利抵达昆明。这是首批通过中老铁路进口的茶叶,中老铁路跨境货运又添新品种。
外交部发言人郭嘉昆9月23日表示,中方愿与包括东盟国家在内的各方深化互联互通,携手推进区域一体化和经济全球化,让开放合作的红利更多惠及人民。
中老铁路开通运营以来,截至9月19日,全线累计开行货物列车突破6万列,货运量超6760万吨,其中跨境货物运输1500万余吨,辐射19个国家和地区。
记者20日从昆明海关获悉,自2021年12月中老铁路通车运营以来,截至2025年9月19日,经中老铁路进出口货物突破1500万吨,货值超653亿元。
9月,普洱学院迎来新生入学,一张张青春洋溢的面庞,让校园焕发生机与活力。其中,来自老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、越南等澜湄流域国家的留学生,在校园里、课堂上展现自我、飞扬青春的场景,成为普洱学院国际化办学的生动注脚。
自2023年4月13日首趟国际旅客列车开行以来,这条“钢铁丝路”悄然改变着人们的出行选择。截至今年7月15日,累计发送来自全球115个国家和地区的跨境旅客54万人次,成为名副其实的国际大通道。
近日,云南省委、省政府印发《中老铁路沿线综合开发三年行动计划(2025—2027年)》,明确未来3年将以中老铁路为依托,部署实施5大专项行动共16项重点任务,进一步巩固提升中老铁路开发成效,打造沿线共享发展样板,持续拓展“黄金大通道”辐射带动效应。
九月初,全国各地迎来开学季。位于中老边境的云南省西双版纳傣族自治州勐腊县职业高级中学,也迎来了包括350余名老挝同学在内的新生。随着中老铁路的开通,乘坐火车跨境求学,已成为这些老挝学生开启新学期的新方式。
近日,由云南省交通运输厅、中车石家庄车辆有限公司主办的中老铁路国际多式联运信息服务平台发布会在昆明举行。
暑运即将落幕,中老铁路的国际货运依然繁忙。位于昆明市郊的中老铁路国际货物列车起点站——中铁联集昆明中心站一派热火朝天的景象:十多辆正面吊往来穿梭,装卸满载榴莲的冷链集装箱。
8月23日,中老铁路国际货物列车(玉溪—万象)实现双向开行。当日,一列满载21个蔬菜冷链柜的班列从玉溪市研和站驶出,经中老铁路抵达老挝万象后,这些货物再经公路运至泰国。同时,从老挝运载着钢材而来的列车驶进研和站,两趟列车实现相会。
8月23日,中老铁路国际货物列车(玉溪—万象)在研和站实现双向开行,为云南玉溪市对外开放和外贸保稳提质注入强劲动能。
中老铁路国际货物列车(玉溪-万象)8月23日实现双向开行。
近日,一批由昆明沣源菱进出口贸易有限公司出口的防护眼镜在昆明海关所属滇中海关进行申报后,将通过“铁路快通”模式搭乘中老铁路“澜湄快线”驶向目的地老挝。
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