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重庆

“中国新能源车企外媒行”系列活动在渝宣布启动

9月20日，在重庆举办的2024中国汽车新质生产力发展论坛·汽车产业智能化与全球化新趋势研讨会上，由中国经济信息社策划的“中国新能源车企外媒行”系列活动宣布启动，将面向全国新能源车企招募参与者。

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一辆摩托车的“跨越山海”之旅

一辆辆重庆德呈威科技有限公司生产的摩托车，以零部件形态“登上”西部陆海新通道跨境公路班车，4天后就能抵达公司设立在缅甸曼德勒的工厂，再组装成整车到达当地消费者手中，完成“跨越山海”之旅。

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重庆创新推动服务贸易发展数字化智能化展品亮相服贸会

12日，以“全球服务互惠共享”为主题的2024年中国国际服务贸易交易会正式开幕。今年重庆携数字产品、智能网联汽车等高端制造产品以及苗绣等具有民族特色的产品参会参展。

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搭上新班列迎来新商机——西部陆海新通道铁海联运班列货物运输品类增至1157种

5年来，西部陆海新通道目的地已从全球166个港口拓展到523个港口。这条活力澎湃的国际经济走廊，释放西部地区开放发展新动能，创造共建“一带一路”合作共赢新机遇。

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重庆渝北：东方嘉盛“一带一路”供应链协同平台主体完工

物流业是现代服务业的重要组成部分。木耳航空物流园距江北国际机场国际货站仅5公里，是重庆渝北区加快建设西部陆海新通道“空中走廊”的一个重要项目，建成后可实现“空铁公水”多式联运。

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2024年“一带一路”记者组织论坛聚焦“拓展机遇之路共享美好未来”

2024年“一带一路”记者组织论坛8月31日在重庆举办。围绕“拓展机遇之路共享美好未来”主题，来自50个国家和地区的近100位记者组织负责人和媒体代表进行深入研讨交流。

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西部陆海新通道涪陵龙头港“点到点”快速货物班列首发

此次开行的“点到点”快速货物班列，相比传统江海联运班列的运输时长缩短了10天以上，不仅提升了运输效率，也进一步降低了企业物流成本，为西部陆海新通道铁海联运班列的提档发展注入了新动力。

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重庆成为世界了解中国的重要窗口——2024年“一带一路”记者组织论坛主题采风活动启动

8月27日，2024年“一带一路”记者组织论坛主题采风活动正式启动。来自50个国家和地区的记者组织负责人和媒体代表兵分四路，围绕中国式现代化的新重庆故事进行实地采访。

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神州答卷丨五周年，西部陆海新通道的重庆担当

作为连接“一带”和“一路”、支撑西部地区高水平开放和构建新发展格局的大通道，西部陆海新通道日益成为加快内畅外联的开放通道、发展通道、战略通道。

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我和西部陆海新通道的故事

“每一个人的故事都有代表性。西部陆海新通道从‘一条线’逐步发展成为‘一张网’，并成为一条充满澎湃活力的国际经济走廊，与这些人的努力是分不开的。”李玉梅说。

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重庆枢纽港产业园：重点项目刷新“进度条”助力高质量发展

作为促进成渝中部崛起的重要支撑、西部陆海新通道建设的标志性工程，重庆枢纽港产业园正推动重大项目开工建设、提升产城融合环境、成为推动西部地区物流、贸易和产业协同发展的新引擎。

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从南非到重庆我的跨越山海之旅——一块铬矿石的自述

我叫小铬，来自南非，是铬矿家族的一员。7月19日，随着一声汽笛长鸣，我和我的家族在集装箱中，搭乘海铁联运班列，抵达重庆果园港国家物流枢纽。

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重庆正加速向非洲寻求“机遇”

7月18日，由10名川渝企业家组成的考察团前往北非摩洛哥，寻找商机。这次考察活动是由非洲中国合作与发展协会（摩洛哥）重庆代表处组织，重点了解摩洛哥文旅、城建等领域的投资机遇。

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重庆与美洲部分国家进出口额快速增长

7月30日，4台卡车从南岸区重庆美心集团生产基地出发，满载着“美心门”驶往果园港。这些“美心门”将在这里装船运往美国。

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巴西牛肉“入渝记”

重庆与拉丁美洲，虽然隔着浩瀚的太平洋、广阔的内陆，但拉美食材摆上重庆人的餐桌早已不是新鲜事，尤其是巴西牛肉，正源源不断地运往重庆。

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为汽车支架出海欧洲抢出“黄金”13天

近日，重庆沙坪坝团结村，伴随着响亮的汽笛声，一趟满载货物的西部陆海新通道铁海联运班列缓缓驶出，奔向千里之外的钦州港。

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改革再提速重庆海关助推重庆扩大高水平对外开放

港通四海，陆联八方，开放是中国式现代化的鲜明标识。重庆作为中国中西部地区唯一的直辖市、国家重要中心城市，正奋力打造新时代西部大开发重要战略支点和内陆开放综合枢纽。

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西部陆海新通道的全球“质变”

2019年8月，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》，正式将这条南向出海出境大通道上升为国家战略。5年后的今天，从“量变”到“质变”，一场由西部陆海新通道引发的全球物流变革正在加速演进。

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智能化加持助力“重庆门”积极出海

近年重庆美心集团立足重庆作为国家物流枢纽城市的区位优势，结合自身20多年国际市场开拓经验，积极实施产品“走出去”，目前出口产品销量年均增长7%。

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学习贯彻党的二十届三中全会精神｜重庆：中新互联互通助力重庆打造内陆开放高地

要稳步扩大制度型开放，深化外贸体制改革，深化外商投资和对外投资管理体制改革，优化区域开放布局，完善推进高质量共建“一带一路”机制。

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