近日,首趟全程时刻表中欧班列(西安—布达佩斯)顺利开行,西安成为全国首个实现3条全程时刻表中欧班列线路常态化开行的城市,形成每周“六去三回”的运营格局。
宝塔山巍然屹立,延河水涓涓流淌;古都风华中,“钢铁驼队”日夜奔驰……11月16日至19日,应外交部邀请,来自20余国和2个国际组织的驻华大使、代表和高级别外交官来到陕西延安、西安。这片土地上的历史传承与时代面貌,让他们看到了一个奋进、开放、创新的中国。
初冬的西安国际港站,机车轰鸣、吊臂林立。满载汽车配件、光伏组件和跨境电商货物的X9043次中欧班列缓缓驶出站台,奔赴阿塞拜疆巴库。铁轨延伸处,“钢铁驼队”川流不息,铺展出一幅亚欧大陆互联互通的生动图景。
在陕西省西安市,以银行为代表的金融机构正发挥各自优势,向相关企业提供定制化、差异化金融产品,为中欧班列行稳致远注入新动能。
陕西西安,古丝绸之路的起点,如今凭借声声汽笛,成为活力奔涌的现代内陆港。中欧班列(西安)用十余年时间,从一条单一的线路,织就了一张横跨亚欧的物流与贸易网络,跑出了内陆地区对外开放的“加速度”。
在“班列经济”的强劲拉动下,不沿边、不靠海的西安,2024年外贸进出口额突破4000亿元。近日,记者实地走访,解码这条国际物流通道成为企业优选的密码。
根据国铁集团提供的数据显示,2025年1至10月,中欧班列(西安)累计开行5063列,同比增长16.3%,首次实现年度前10个月开行量突破5000列大关,创历年同期最高纪录。
目前,中欧班列(西安)的始发地——位于陕西西安浐灞国际港的西安国际港站已建成铁路作业线59条,拥有3束6线的铁路集装箱中心站,设计集装箱年吞吐量540万标箱,建成投用哈萨克斯坦西安码头等一批面向欧亚的交易和运输项目,使其加速成为现代化的国际商贸物流枢纽。
本届艺术节历时25天,吸引80余个国家和地区参与,中外艺术家共计上演34台剧目、46场演出,涵盖交响音乐会、歌剧、舞剧、话剧以及秦腔、昆剧等多种艺术形式,吸引了约8万人次观众走进活动现场,让艺术架起丝路文明交流互鉴的桥梁。
9月26日,满载汽车配件、数码设备、日用百货等货物的X8469次中欧班列从西安国际港站驶出,标志着首趟跨波罗的海铁海联运中欧班列(西安—汉堡)顺利开行。
此次交流会是中国陕西省经贸代表团出访土耳其的重要活动,为促进陕西省与土耳其在能源、机械设备、物流、电商、农产品等领域经贸合作搭建了重要平台。
2025欧亚经济论坛23日在陕西省西安市开幕。来自哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯、西班牙、英国、印度尼西亚等40个国家和地区的政商学界代表共聚一堂,围绕产能合作、规则共建、人文交融、科技创新、协同治理等五大主题板块展开深入对话交流。
这支穿梭于亚欧大陆的“钢铁驼队”,正加快形成重要对外开放通道,不仅重构了内陆地区的物流版图,更串联起一条涵盖智能制造、现代农业、高端设备的全球产业链,助推陕西在联通国内国际双循环中发挥更大作用,加快打造内陆改革开放新高地。
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